hihihijia 2015-9-9 11:51
楼主说的没错，日系安全系数低，那是针对中国市场说的，中国市场很混乱，安全指标低，普遍用材比较欧美有严重的缩水，最典型的就是防撞梁。
annkingvip 2015-9-14 23:12
现在尤其看不惯的是，后防撞梁换成“那美克星吸能泡沫”；但是无语的是符合标准！:huffy
fuckqingan 2015-9-16 13:34
*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***
chenfengmori 2015-9-16 14:38
这个早就知道了。经常看汽车之家的大部人都知道，在美国日本你可以买日本车，靠谱！在中国建议还是不要买的好！各种偷工减料的
wunaiwunai2012 2015-9-18 17:29
还是挺客观的。不过关于钣金薄厚的问题，我觉得薄厚不是问题，刚度挺重要的。我在大学曾经亲眼见过下了一场冰雹之后，很多日系车顶盖有很多坑坑包包的东西。德系车没发现。现在不敢断言，不过当时是亲眼所见。加上对日本一贯的情节，所以本人非常反感日本车，我们领导也如此。给我们买车时就一句话：不许买日本车
zttstxwd 2015-9-18 19:57
日系车也是分档次的，日系的低端车充斥于中国市场，标准低材料差，说到底还是中国的自主品牌不给力
hcplz001 2015-9-19 12:48
原来我也对日系车存在很严重的偏见，尤其是安全性，但从家里和亲戚的日系车表现来看，除了极个别车型外，大部分日系车安全还是有保障的，油耗低、舒适性很不错。
我本闲散之人 2015-9-19 19:36
说的简单一点就是中国的领导们座车都一般是德国美国日本欧洲等国的进口车，就是现在的领导们坐坐国产的红旗也只是装下样子，而且很多的红旗也不是全国产的，有钱的阶段的经理个人老板们也大多是进口车，部分白领小老板们是合资的国产车，当然是日本德国美国 韩国的为主，天天叫嚣着爱国最厉害的是多数打工的少钱只好是国产车，当然国产车的存在也让进口及合资车降了价，这样一比就出来的，日本车不比美国德国的差，不然丰田也不会是世界领先的了，而说国产的日本车安全性差，只说明中国人自己坑中国人了。
cbb91 2015-9-19 21:42
汽车安全性问题不是简单的好与不好,实际起决定作用的是设计的匹配性
terrytian82 2015-9-20 14:34
其实说白了还是 我们国家的强制标准低，所以人家只要满足你的标准就ok了，没必要用那么好的料。相反，国外的标准高，满足不了就是进不去人家的市场。我觉得从根本解决这事还得国家层面提高标准。
tsukasa1223 2015-9-29 01:39
别吹欧系车。
就说说德国大众，宝来减了后防撞梁，你以为欧系就保险？速腾断轴又怎么说？
要论质量，还是丰田，本田，日系还是占优势，不信你看看全世界的销量。
别和我说质量， 大众从安全到耐用性， 都被丰田甩好几条街。
在线客服(1)