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10万左右想买一辆二手车， 求大家给推荐一下

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索纳塔8，迈锐宝，名图，蒙迪欧，凯美瑞……

买个宝来么耐用不说，还很保值绝对不错的选择

二手车水好深呀，我觉得最好找个懂车的行家去实际看看。

买个大众朗逸或者速腾就可以，日系车节油但安全系数差

可惜了10万人民币了 要是买国产当然不值这个价了 只有国产奥迪 能差不多这个价 但问题是 卖10万的奥迪车 都应该是开了七八年的车了  有点不值得 花了这么多钱干吗要买这样的车 假如岁数在40岁不到的话 你可以买个现代瑞纳 这个车基本型才7.38万 但这个车国内还很少人知道 而且很少人拥有 因为去年刚推出的 是和韩国同步推出的 但在韩国这个车的发动机经过了将近20年的岁月 已经证实 是一款最成功的车了 因为韩国满地跑的都是老款瑞纳 都有十几年历史但发动机却动力强劲 所以去年韩国就全新推出了新款瑞纳 其中1.4排量的就是非常不错的了 漂亮小动力足 1标准急速180公里 路况好上高速能上到200 1.4排量的车我想达到这样的应该是很罕见了 你买个舒适型也花不了十万块 别瞧不起韩国车 韩国车假如和其他国家的车有差距的话 除了价格上比其他国家的车便宜以外性能根本就不差 也别说安全性不好或者质量不好 因为 全国各个维修站里 最罕见的就是现代车 事故车辆也最罕见的还是现代 这些就足够说明问题了 干吗还要买二手 瑞纳1.4你可而已在网上查照片  很漂亮开出去不丢面子 但你要是看到实体车 那比照片还要漂亮很多

个人觉得十万的到十五万的预算，选择性不算小了，要是不挑剔的话，捷达也可以，耐用，养着不贵。

没有必要啊，10多万还是买个新的算了，旧的用起始终有差距，而且是别人开过的车

不介意日本车的话 这个价位确实只有选新飞度，性价比最高

楼主要记住，买新车后六年内是两年一审，而旧车是一年一审，而且可能不过关。当然五六年的私家车呢基本是没问题的。

十几万的二手车不是不能买，主要还是要看车型和车况，这么说吧，我可以帮楼主算一笔账，应该有助于楼主对于车型和价位的选择，通常来说，新车的贬值率一般在每年百分之十。这里面的价格不算购置税，上牌费和保险的费用。就是纯裸车的价格。也就是一台裸车价格在十万的车。办起了应在十二万左右。但是这台车两年后的价格就是8万块左右。所以按一年折损百分之十来计算的话。楼主十五万的预算是可以买到两年多三年的裸车在20万左右的车型，但是这个价格会上下会有一点点的波动，但是不大。而且也跟车型有关系。通常德系车和日系车差不多就是这个情况，如果是法国车韩国车贬值率还会更高，应该能买到两三年左右差不多裸车在22万左右的车型。如果是SUV，贬值率会更高。差不多一年贬值百分之十到十五。这个还要看车型来定。所以楼主还是要看车型和品牌来定，但是通常的价格就是这么来算的，但是六年以后的车尽量不要买。二手车可买的就是三年左右的车型，或是三年以内的车。再有就是要看看跑的公里数，当然了还是跑的越少越好，如果一台车三年跑了十万公里，那这车就没有什么可买的价值了。通常就是三年五万公里以内还是不错的。再有就是看看二手车保险和出现情况，如果是比较严重的事故车，那就别买了

二手车蒙迪欧也不错啊。买5年左右，行驶不超过4万公里的

10万的话，可以看看北京现代伊兰特。北京出租车全是这个，空间等等各方面都还算均衡。没事跟司机聊天，他们说质量也还算可以

索8 宽敞但是动力一般，其实再加点可以买辆新的合资轿车了，何必买二手

如果楼主是新手并且身边没有特别懂车的朋友还是不建议买二手车，再说10-15万这个价位已经可以买到合资中型车，韩系的起亚K4和现代名途入门级都在13万左右，全算下来应该在楼主承受范围之内，可以考虑一下，感觉现在韩系车的性价比已经慢慢超越日系车了

推荐德国大众品牌，皮实劲罩，我喜欢，外形差点，就是个交通工具，又不泡妞。

我最近花了这个价钱买了一辆斯柯达superb，感觉不是很值，我觉得楼主可以考虑日系车，日产天籁的发动机寿命长，值得考虑，关键是不要买到事故车，泡水车，过火车，小碰小擦都不是问题

回复 15楼 的帖子

大众车烧机油，双离合变速箱问题都是需要考虑的，说实话这几年大众品控不咋地，而且产品设计本身也有硬伤，不一定是上佳之选

回复 14楼 的帖子

这个我赞成，另外我也推荐楼主可以考虑民营企业品牌的车，吉利，奇瑞和比亚迪，SUV的话长城也不错，这些品牌这几年品质，设计都有很大的提升，价格不贵，东西靠谱

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