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查看完整版本: 涉及4款车型 雷克萨斯下半年新车计划[6P]

xt1234 2015-9-7 21:40

涉及4款车型 雷克萨斯下半年新车计划[6P]

  雷克萨斯新款ES于8月18日正式上市,在上市会后,我们和雷克萨斯中国副总经理朱江进行了沟通,从中了解了接下来雷克萨斯的新车计划,以及雷克萨斯对于新款ES的一些看法,下面和大家分享。

  下半年新产品计划:IS200t/新款LX/新RX/RC

  新款ES的上市其实揭开了雷克萨斯在今年下半年车型推出的序幕,据了解,在今年成都车展上,新款LX将正式发布,同时这款车有望在10月上市。同时在成都车展上还有IS200t会正式推出。

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  『IS200t和新款LX』

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  『新RX和RC』

  在11月份,雷克萨斯将会上市新一代RX以及雷克萨斯RC车型。此前雷克萨斯RC只在国内推出了性能版RC F,而此次预计是普通版车型的上市,这款车未来将和宝马4系竞争。

  据朱江介绍,目前雷克萨斯在全球都在重新塑造品牌,向着更年轻、更进取的方向。那么接下来雷克萨斯在推广车型上将依据产品的不同特点来做。例如IS200t将会是主打年轻市场,而新款LX则是“野性奢华”。相信我们在下半年会看到一个充满不同表现的雷克萨斯。

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  关于新款ES:ES200是走量的产品/应不会配2.0T

  雷克萨斯新款ES新增了ES200车型,搭配2.0L自然吸气发动机,那么目前雷克萨斯拥有2.0T发动机的储备,这款发动机会不会搭载在车上呢?朱江并没有正面回答这个问题,而是表示,目前雷克萨斯并不受技术的制约,雷克萨斯也在考虑这样的组合,但是每一款车的性格和特点是不一样的,需要用不同的方式来展现。

  从这番表述中我们看到,ES其实更多还是一款宜家宜商的产品,并不主打性能,编辑认为其推出2.0T发动机的可能性不大,而IS、GS这些主打运动的产品,则更多是配备该发动机。

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  在朱江看来,新上市的ES200车型未来将起到不错的“走量”作用,这款车的价格进一步下探,能够让此前想买一款普通中型车(例如帕萨特)的消费者可以稍微多加一点买到雷克萨斯ES了。

tom709168 2015-9-7 21:44

雷克萨斯这几年在走下坡路,IS的价格和动力是硬伤!RX和ES系列还凑合!

bbgg3344 2015-9-7 23:20

非常喜欢LX,太有霸气了,真不愧是野蛮的奢华。

wcdmb989898 2015-9-7 23:27

不是太喜欢雷克萨斯,虽然在欧美市场雷克萨斯的口碑很好

想被女人强奸 2015-9-9 09:16

[quote]原帖由 [i]tom709168[/i] 于 2015-9-7 21:44 发表 [url=http://67.220.90.20/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=110822670&ptid=6454391][img]http://67.220.90.20/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
雷克萨斯这几年在走下坡路,IS的价格和动力是硬伤!RX和ES系列还凑合! [/quote]
es和rx严格上讲并不是凌志,而是丰田,这两部车以前都是挂丰田标在销售,凌志的官宣里,只有IS GS RC LS这几部后驱车

rh1986 2015-9-9 16:15

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

飞行导演 2015-9-9 16:16

凌志的车全系都还是比较有特点啊,技术方面也不错。

wlzyt 2015-9-9 16:52

雷克萨斯的国内价格跟国外价格对比起来真的是一个大笑话:faint

xiaopang5 2015-9-9 22:45

LEXUS跟普通的日系车一样,都以舒适全面为主的

高手110 2015-9-10 00:39

雷克萨斯是不错,但是是日系车,还是不支持

94414291 2015-9-10 09:10

这个标志性前脸看着很霸气,特别是SUV的那2款

liang901023 2015-9-10 23:48

雷克萨斯算是日系车不错的品牌了 我只是说他对于消费者来说 足够重视 政策很实惠 如果钱富裕些 我毫不犹豫选择IS

micro赤 2015-9-11 22:11

比较喜欢雷克萨斯的LX和GX,看着很大很有气势

zhaogan112439 2015-9-12 20:53

雷克萨斯的车还是挺不错的,尤其喜欢LS,就是价格太高了。新出的NX外形也不错,不过这个市场被三驾马车还有国产的路虎和凯迪拉克的SRX占据比较多,要打开局面困难

flower84215 2015-9-26 08:36

LX570我心中永远的梦想之车,没有之一,太经典了

aixiaomeimei 2015-9-26 14:16

楼主说的es200为了走量的说法实际上有点扯了。ES的销量一直上不来主要的原因第一是价格太高,很多消费者不接受,再者就是这款车跟我们熟知的凯美瑞使用的是同样的动力总成和底盘技术,这点是一直被大家所诟病的地方,因为很多人觉得买它还不如去买台凯美瑞更实际,毕竟两款车在很多人眼中除了车标和外形有点差异外,其他方面都是出奇的相似。再者雷克萨斯ES200可买的价值基本上没有,一台2.0自然吸气的动力价格在30万左右,而且配置上也没有什么优势,很难让大众去选择这款车,毕竟现在BBA的价格已经降的很低了。很多车型都已经下探到了30万以下的区间了,在动力和配置上都要好于雷克萨斯。ES200可以说一点竞争的优势都没有,说什么走量基本上是不可能的,再者新款的皇冠也上市了。2.0T加8AT的组合完全秒杀ES200的2.0自然吸气加6AT的组合,而且皇冠还是台后驱车,虽然后驱不一定就比前驱好,但是在中国人眼中后驱绝对比前驱更受欢迎。再者皇冠26.48万的入门价也要比雷克萨斯低不少。所以这款车基本上没有什么人会买。买雷克萨斯的人基本上会选择的都是ES300H这款车型,因为大家都是冲着那个混动去了。这款车能拿的出手的也就是这个混动的技术了。其他方面没有什么优势可言了。

xinxingyuan 2015-9-26 17:22

现在雷克萨斯的车在中国的后期保养等等还是做得比较好的。
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