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只有10%车主知道自动挡汽车的正确开法

从自动挡汽车开始普及以来，很多车主都非常偏爱自动挡，因为它非常方便。其实它与我们印象中的“傻瓜车”有一定的距离···
自动挡≠傻瓜车
很多人买自动挡的车子就是为了图个方便，觉得驾驶起来轻松，就是个“傻瓜”车。但是，你真的以为自动挡的车子踩油门就行了？你真的会开自动挡吗？
先纠错：
许多驾驶员在开车的时候经常是用D挡来走完全程的，期间可能在停车、倒车的时候会用到N挡、R挡和P挡，对于其他挡位“不闻不问”。
其实，这样对车子的动力性和安全性是非常不利的。
起步前先确认安全状况
1、上车前绕车一周，检查车子周围情况。
2、调节好座椅的位置、座椅靠背角度、坐垫高度、头枕高度、方向盘角度和转向柱长度。
3、调节内后视镜和外后视镜。
4、锁止所有车内，系好安全带，检查车门、安全带提示灯是否熄灭。
5、打左转向灯。
6、通过内外后视镜加上左转头（目测左后视镜看不到的盲区），确认左侧和后方安全。
起步前先确认安全状况:
情况一、点火起步
接通电源（不打着发动机），踩刹车、挂挡；但是，不是直接挂入D挡，先挂到N挡上再点火；再从N挡挂入D挡；松手刹；松脚刹车；起步。
原因：这样做可以避免在P挡打着火后，再经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。
情况二、临时怠速
等红灯或短时间停车等待应该：拉手刹；挂N挡。记住不是P挡！其次不要踩刹车，不能长时间（30秒以上）的让挡位在D挡上。
原因：P挡带有锁止装置，挂在P挡上却不拉手刹的话会对装置造成磨损，如果后面冷不丁的来一个追尾，会把你的变速箱完全顶烂。另外，车子静止时，挡位如果在D挡的话会磨损变速箱。
情况三、升挡技巧
踩下油门，当转速上升到换挡区间——2000-2500转时，轻收油门（自动挡变速箱会做出升挡指令），这时再加油，这种点油门的做法会使得加挡平顺。
原因：
1）如果你一直重踩油门的话变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一挡；如果全踩油门发动机转速会到达红线区才升挡（很多人说车子提速慢，起步肉，其实是你一直误以为深踩油门就能迅速加挡）。
2）自动挡车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的。松油门加挡后，再次踩下油门的时候不能太重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低的挡位，造成跳挡。
情况四、正确停车
结束驾驶的正确操作是把车子停到停车位置；踩住刹车；拉紧手刹；推入P挡；轻轻抬起脚刹；拨出钥匙。很多人的习惯是：停车—挂P挡—松脚刹—最后才拉手刹，其实这样很有可能会造成下次开车挂不进挡。
原因：当你挂进P挡后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车子有小小的移动，P挡的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，下次再摘挡就费劲了。
自动挡挡位解释:
自动挡一共有6个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。
P——Parking，泊车挡，停车不用的时候挂在P挡，车轮就处于机械抱死状态，可以防溜车。
R——Reverse gear，倒车挡，倒车时使用这个挡位。
N——None，空挡，暂时停车时（等红灯时），用空挡。使用这个挡位时为了防止车子在斜坡上溜车，驾驶员要踩住刹车。
D——前进挡，也称驱动挡。
2——低速挡，在上很大的斜坡时，或者在倾斜的坡度上启动时，用这个挡位起步前进。挂在这个挡位可以限制车子的挡位自动地只在低挡上切换，保证车子最大的前进动力。
L——Low，低速挡，在下山或者下长距离的斜坡时，挂在这个挡位可以限制车子的挡位只在最低挡上，使车子在下坡时使用发动机动力制动，驾驶员不用长时间踩刹车，防止刹车片过热。
OD——超速挡，在高速行驶时使用，可以达到省油的目的。

感谢楼主！提供这么多自动挡汽车的正确使用方法和常识。

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这些东西应该是大家都知道的吧，只不过是都懒得去弄

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其实这个在驾校的时候就应该加入理论课程。这样大家都不会没常识了

看完这个帖子 不会开自动到的朋友也学会了 教学贴

按照现在的技术没必要这么精细了，现在大部分车变速箱和点火器之间共联做的都很好

这些东西都比较初级，凡是自己买来的车子，我想各位车主肯定都会去了解下，除了一部分女驾驶员以外吧，不过每个品牌的车子其实都有一些自己的特色，这个是共性的，还是希望大家说一些不同品牌一些不一样的就好了，我的宝来，基本上123档都是2000转就升档，但4档的话如果你不松油，基本要到3000转才会自己升档，我也不知道别人的是不是这样，即使2000转你松油它也不升档。。。

没开过自动档，不知道，身边的人几乎全是手动挡，自动的很少，而我不喜欢开别人的车，所以没开过，哪天有机会试试看

楼主这篇对于自动挡汽车的介绍，真是相当详细、实用，大家传播传播吧

其实自动挡的汽车也没想象中的那么好开，都说会开自动挡未必会开手动，其实，会开手动也不一定能驾驭得了自动，凡事都得好好适应，学习一番

看过很多关于自动挡汽车的小贴士，感觉楼主是很用心的，十分感谢分享

我觉得上车前绕一圈相当有必要，同时检查下来轮胎是否亏气，反正我每次启动前都检查轮胎，不容忽视的安全

啊

这帖子看是看到过好多遍了，但是自己开起来还是不会这么注意

好复杂，太复杂了！踩理合，随心所欲挂档换档，还不需要记那么复杂的东西，还不需要迁就电脑来踩油门。

感谢楼主！看完这个帖子 不会开自动到的朋友也学会了感谢楼主提供这么多自动挡汽车的正确使用方法和常识。

我晕了，很多都不知道，这么多年的车白开了:cry

现在不少车主只要车能开动就行，其他的基础知识很少去管