查看完整版本: 获多项升级 丰田新一代普锐斯官图发布[8P]

获多项升级 丰田新一代普锐斯官图发布[8P]

　　日前，丰田正式发布了新一代普锐斯的官方图片，相比老款，新车外形有了比较大的改进，同时动力系统也进行了升级。据悉，新车会在9月15日开幕的法兰克福车展首发。

[img]http://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g6/M14/6E/90/d_autohomecar__wKgH3FXuMYeACa19AAb4StkoBnw451.jpg[/img]

[img]http://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g18/M07/6F/1D/d_autohomecar__wKgH2VXuMYqAf_98AAVJUSBowbs020.jpg[/img]

[img]http://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g6/M15/6E/8C/d_autohomecar__wKgHzVXuMYmAKlP-AAfsfzImf20942.jpg[/img]

　　外观方面，丰田新一代普锐斯有比较明显的变化，前脸使用了箭头式的前大灯，同时前保险杠两侧线条与其相呼应，同时发动机舱盖隆起部分也呈现V型线条，整体感不错。另外相比老款，新车还增加新的红色车漆，总计颜色增加至8种。

[img]http://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g6/M12/6E/8C/d_autohomecar__wKgHzVXuMYKAZ8RxAAeN8ta_SAI295.jpg[/img]

[img]http://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g18/M02/6F/1D/d_autohomecar__wKgH2VXuMYCAHlrIAAVVzEExZ34976.jpg[/img]

　　侧面来看，新车采用时下流行的悬浮式车顶效果，侧面腰线延伸至尾灯部分，车身线条流畅动感，同时尾灯的造型也具有很强的设计感，只不过因为后行李箱盖使用双色设计，整体感会差一些。

[img]http://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g18/M04/6E/A9/d_autohomecar__wKjBxVXuMYSARmENAAUJI4N2HLk351.jpg[/img]

　　据了解，新一代普锐斯基于丰田全新TNGA平台打造，同时降低了车辆的重心，以提高稳定性。车身尺寸方面，新车长宽高依次为4540/1760/1470mm，相比现款车身长度增加60mm，宽度增加15mm，高度降低了20mm，轴距方面不变，仍为2700mm。

[img]http://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g6/M00/6E/90/d_autohomecar__wKgH3FXuMY2AF3PSAAUzRAHLXag115.jpg[/img]

[img]http://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g6/M14/6E/78/d_autohomecar__wKjB0VXuMYyAGVnqAAQn-GYacnw220.jpg[/img]

[img]http://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g14/M0D/6E/DB/d_autohomecar__wKgH1VXuMYqAfdBVAAWW-x2oXJU614.jpg[/img]

　　内饰部分，新一代普锐斯相比上代车型有了比较明显的变化，中控台被独立出来，并集成了液晶屏。此外新车仪表盘保留在中控台上方，而上代车型的单色液晶演示升级为彩色液晶屏。

[img]http://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g14/M0D/6E/91/d_autohomecar__wKjByVXuMY2AeGdzAAVWHYzW_Yg011.jpg[/img]

[img]http://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g14/M0D/6F/07/d_autohomecar__wKgH5FXuMYyAGFHYAAOgXTZf45Y081.jpg[/img]

[img]http://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g6/M15/6E/90/d_autohomecar__wKgH3FXuMYuAXLwvAAWkH8cVMq4482.jpg[/img]

　　不仅如此，丰田新一代普锐斯还使用全新样式的多功能方向盘，另外像挡杆、空调出风口等细节也有比较大的调整。在配置上，新车还提供选装预碰撞、车道偏离预警、自动远光灯等配置。

[img]http://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g6/M13/6E/78/d_autohomecar__wKjB0VXuMX-AMTJjAAlDFkMWmaY332.jpg[/img]

　　目前官方暂时还未公布新车的详细信息，不够根据之前消息，新一代普锐斯的混动系统也将升级，搭载1.8L发动机以及电动机，其综合最大功率将达到150马力，而因为电池组容量的增加，新车纯电模式下的续航里程将从17.7km提升到56km。

这个才是真正意义上的混动车，比比亚迪的那种伪混动强多了，可惜就是价格太贵，很少有人买，我这边一线大城市路上都没见过几次，更别说其他地方了

可惜日本方面准备在一汽丰田停了普锐斯的生产线了，未来中国丰田混动就靠雷凌、卡罗拉、凯美瑞来扛大旗

这车真的是价钱太贵   外形比上代好看太多了       可惜后排空间是大问题

这个车在中国不会有很大的市场的。
定价很高，其实他比凯美瑞的混动要低，但凯美瑞的混动长期优惠好几万的，算下来普锐斯的价格就高了。
他的实用性还没有凯美瑞来的高，起码内饰配置等等。另外，由于保有量少，售后一定没有其他热门车型完善，综合上面的因素，他在卡罗拉，凯美瑞，甚至以后即将量产的皇冠混动中间基本没有生存空间的。

十万车的档次卖30万 能省那么多油钱吗 不值

普锐斯的外形真是不敢恭维，及时这次出的新款也跟大众的眼光一般情况是相差甚远

丰田新设计的外观貌似都要延续这种风格，感觉一点都不好看，看着就好像这车很阴柔一样

回复 1楼 的帖子

丰田正式发布了新一代普锐斯的官方图片，相比老款，新车外形有了比较大的改进，同时动力系统也进行了升级

回复 7楼 的帖子

新车外形有了比较大的改进，同时动力系统也进行了升级挡杆、空调出风口等细节也有比较大的调整

中国未来是发展纯电动车为主的战略
所以，混合动力车，没市场
美国目前，还是以混合动力车为新能源车辆的主力车辆
美国人想的明白，电池的改进和优化，至少还得15年的过度期呢，没必要一步到位的
很难说，我们的策略，是对是错，也许，纯电动就是又一次转基因这样的大丑闻

排挡杆放在中控上，感觉怪怪的，貌似把握方向盘时，需要向前探身去操控档把，既不是大众化的档位，也不是美式的方向盘下的档位。别出一格。

不错不错！小日本子的混动车还是不错的！不知道纯电动车什么时候能取代混动车！

丰田的混动是油电混合，不是纯电动和插电式混动，油电混动是将来的趋势，丰田领先了很多，已经是10年20万公里的电池质保

离开油就是一废物 丑得一逼 如果是国产车早就给喷子喷死了.

混动车其实稳定性绝对是没问题的，国外都用来做出租车，而且相对来说混动比电动更符合现在的实际情况

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***