ppwin 2015-11-15 14:31
家用车自吸才是王道，当然如果是经常换车的人无所谓，涡轮车当涡轮全开时动力的确好，但是油耗也的确吓人。真正开下来还是自吸的舒服，更好操控，总体维护成本也低，关键是自吸发动机的寿命比涡轮长。
享销魂 2015-11-15 15:00
[quote]原帖由 [i]p249262081[/i] 于 2015-10-9 11:51 发表 [url=http://174.127.195.210/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=111658757&ptid=6493684][img]http://174.127.195.210/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
现在不是流行小排量+涡轮吗，福克斯的1.0，大众1.4，还有，标志的1.2和1.6，
省油，又有动力。不过维护成本相对自然吸气就高一点，不过算下来，省油的钱换成维护的钱。相差不大。
而且什么可靠性差之类的就别拿出来 ... [/quote]
同意你的观点
如果我买宁可要自然吸气大功率的也不要涡轮增压的
除了保养
还有涡轮增压器寿命到期的更换可是一大笔钱啊
:sleep
jinshan987654 2015-11-15 15:33
本人，想买车，带T的时尚，有面子，自然吸气更经济，维修低，看个人的经济状况而定。
west6869 2015-11-15 15:43
涡轮增压的车平常使用感觉不到，就是提速有劲一些，油耗少一些，但是以后保养维修的费用都贵的多，家用还是自然吸气的实用，技术成熟故障率底。
dianchechihan3 2015-11-15 17:37
要动力要速度要刺激的话就要T的，要平顺要舒服的话不要T
a1351231 2015-11-15 18:50
各有优点缺点，不涡轮增压好保养，坏也好修，涡轮增压的省油动力强，要是爱坏，修一下够你受的了
kksis 2015-11-15 21:31
如果90%的时间都是在市区 里跑的话还是自吸吧，堵车跟车的，自吸好开很多。如果经常在外跑，那就涡轮吧，这是涡轮的特长就能很好的发挥了
DriftKing.cn 2015-11-15 21:44
:sweat 家用车都是小排量，市面上小排量自吸都是老型号，现在普遍都是带T的小排
zzzz2100 2015-11-16 16:06
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wangxingjian 2015-11-16 23:09
自然吸气的平顺性是涡轮给不了的 看你自己需要什么激情的话肯定是涡轮 舒服的话就自然吸气
gmhazq 2015-11-17 12:50
现在的涡轮增压技术已经成熟了，各项指标都比自然吸气的好，带T已经是趋势了
maxinmmxx 2015-11-17 13:52
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nihaojianada3 2015-11-21 23:59
回复 1楼 的帖子
日常家用还是自然吸气的好，维修保养便宜，行车也不会有突兀感，让乘坐的人感觉比较舒适。
441315 2015-11-22 10:53
在这个倡导资源节约型的社会，蜗轮是大势所趋，单纯就因为一个节能就够了。虽然我更喜欢自吸发动机的那种纯粹、持续和绵柔。
ctlong1111 2015-11-22 11:00
这个要看什么车和个人经济能力，带涡轮的车子动力比同排量的要强不是一星半点，当然这对发动机和油品的要求也就更高，机油必须是全合成的，汽油也要高标号的，如果错加了低标号的会造成发动机损坏，所以带涡轮的动力是好了，但是相对的维护保养使用的费用要比自然吸气的高，自然吸气的比较稳定，机油矿物，合成都行，汽油高低都可，维护相对便宜，所以尽量还是买个自然吸气的事首选，如果经济条件允许，或者你又想是不是追求一下推背的话，那就上t吧，有钱可以任性一下。
ttbwsing82 2015-11-22 14:12
我选的是自然吸气 加速比带T线性 关键是家用的 足够了 而且保养便宜
不过目前小排量带T是 发展趋势
zhuoquan 2015-11-22 14:13
自然吸气的好，家用不追求动力操控，自然吸气皮实耐用，维护便宜。
xctdxctd 2015-11-22 14:16
萝卜青菜各有所爱，说白了荷包决定一切。
xiaoyun01 2015-11-22 15:46
各有各的好处，总之要挑选自己喜欢的车开，最好买车前多试着开开这样有比较才能买的称心的车！
heqi8888 2015-11-22 21:49
推荐涡轮增压车型。自吸排量满足日常用要2.0-3.0之间才够用，如果你永远没急事永远不需要有开快车的时候单说，如果满足永远不急的情况买最小排量的自吸车绝对首选！在城市里开车恰恰是涡轮车型更省油！现在的技术早就变了，说城里开没有涡轮介入的绝对是老黄历了，现在的涡轮已经能够1250转就开始工作了（国产车单说），国产车型的涡轮增压发动机基本都是在自吸的老发动机的基础之上改造出现的产物，涡轮基本都是接近2000转才能介入。目前市场上的涡轮增压车型比自吸车保养相对来说是贵那么一点点，但是利用更好的性能更早的到达目的地而节省出来的时间是无法用金钱来衡量的，而且驾乘的舒畅感是完全不同的
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