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别克威朗GS将配矩阵式大灯 年内上市[4P]

[font=simsun][size=16px]前几日，上海通用汽车发布了威朗GS的预告图，并宣布这款高性能两厢车将和标准的两厢版一起在年内上市。今日，上海通用官方又发出消息，称新车将搭载超炫的Matrix矩阵式全LED大灯，这让新车在颜值和科技型方面都很出色。[/size][/font]
[align=center][align=center][font=simsun][size=16px][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-17725.html#pid=2391309][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/09/13/2391309_8.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][/align][align=center][align=center][font=simsun][size=16px]威朗GS预告图[/size][/font][/align][/align][align=center][align=center][font=simsun][size=16px][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-17657.html#pid=2389267][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/67/92/2389267_8.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][/align][align=center][align=center][font=simsun][size=16px]威朗GS预告图[/size][/font][/align][/align][font=simsun][size=16px]威朗GS大灯采用了[url=http://car.auto.ifeng.com/brand/20138/]别克[/url]家族式的展翼型设计，由29颗LED灯珠组成，其中远光灯矩阵内的每组灯源都可以单独激活。在夜间行车时，矩阵式LED头灯会根据环境情况自动开启, 并通过前置摄像头识别前方的交通状况以及环境光源，结合驾驶数据如转向角、车速和转向灯信号等，实时计算哪些灯源需要被关闭，同时保持物体周边的照明不变，保证亮度的同时不会使其对其他人员或车辆造成眩目。另外，新车大灯具备了大灯自动开闭、远近光灯自动切换、防炫目远光灯、大灯高度自动调节、LED日间行车灯等功能。[/size][/font]
[align=center][align=center][font=simsun][size=16px][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-17725.html#pid=2391310][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/10/13/2391310_8.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][/align][align=center][align=center][font=simsun][size=16px]防炫目远光灯[/size][/font][/align][/align][align=center][align=center][font=simsun][size=16px][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-17725.html#pid=2391311][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/11/13/2391311_8.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][/align][align=center][align=center][font=simsun][size=16px]Urban light城市照明模式[/size][/font][/align][/align][font=simsun][size=16px]值得一提的是，新车的大灯还有六种照明模式，分别为[color=#ff00][b]Urban light城市照明模式[/b][/color](当识别到街道照明，并且车速在55公里/时以下，系统会自动切换到一个最佳的城市道路大灯设定，以防眩光干扰其他道路使用者)、[color=#ff00][b]Highway light高速公路照明模式[/b][/color](当车辆行驶在多车道高速公路、车速超过115公里/时，光束将变小，以避免眩光干扰对面来车。当跟随前方车辆或超车时，对这些车辆的后视镜眩光将减弱)、[color=#ff00][b]Country light市郊照明模式[/b][/color](当车速高于55公里/时，灯光会增强，车道和道路侧的照明得到改善，且对面来车和前方车辆不会被眩光干扰)、[color=#ff00][b]Curve light弯道照明模式[/b][/color](车速在0-40公里/时，车辆转弯或准备转弯时，系统会实现弯道照明；车速在40-70公里/时，当系统检测到车辆转弯或准备转弯时，系统即会实现弯道照明)、[color=#ff00][b]Parking light泊车照明模式[/b][/color](当系统检测到正在倒车，且前照灯打开时，会激活两侧的角灯和倒车灯，照亮车两侧和车后区域，帮助驾驶员在驻车时定位。当挂出倒档后，它们将保持短时照亮，或直至前进档下车速超过7公里/时熄灭)和[color=#ff00][b]Energy-saving mode节能模式[/b][/color](配合发动机自动启停系统，当车辆静止时，LED矩阵系统会自动进入节能模式)。[/size][/font]

听说被引入到国内的“换标新雅特”在外观内饰方面有细节变化，不知道要等到什么时候

:excellence 真是太好了  以前只有奥迪家有这个东西 后来听说奔驰也投入了 难得通用家也能使用这么潮流的技术  希望不要是只有顶配才提供就好  既然在威朗上提供 还是要主打中低端市场嘛  看好通用 希望这样的好技术能尽快普及啊

难道是英郎XT的升级版？看预告图还是相当不错滴

看好通用 希望这样的好技术能尽快普及啊:excellence :excellence

这车美系的车我觉得还是速腾好 涡轮增压比他强好多

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别克一直保持着绅士的风度引领着该风格的车辆不断向前进步，现在看了也开始注重灯光等夜间效果了^_^

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..进口再出口再转内销吗。。。
欧洲原型车是2厢
从欧洲引进叫英朗，然后开发成3厢
随后在北美叫vareno，卖3厢
随后引入国内，叫威朗
现在又缩回2厢，叫威朗GS。。。。

今年的主打车型，性价比也比较高，各大车展一直有露脸

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