我本闲散之人 2015-11-26 19:47
还是一句话，有钱有权及共党领导干部们还都是坐进口车，有些外表是中国的内在全进口的，哪些个所谓的爱国用国产的都是比较没金的多类的，这就是为什么肾六这么的贵，当然比国产哪些功用及外表也跟肾六一样的，还有那么多的喜欢买贵的，难道它们都是笨蛋吗？难道哪些个买最豪华车的都不爱国吗？如果过过车瘾及过渡车，相信还是买个国产的或者二手的先用用，等有钱及国产车在世界上都流行了，再来个爱国版本的国产车就行了，在近十年左右，国产车的质量肯定是比不了合资或者进口车的，工艺及企业现阶段的观念决定了这情况，还有最重要的一点，不要以为国产车不会抗中国人，它们坑起来不会比合资及进口的差的。口头上相信国产，真的自己要买车了还是多听听多看看已经买车的人的口碑，当然哪些个苦逼的爱国者的不要听。
yuhui0591 2015-11-26 20:46
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yuhui0591 2015-12-8 21:57
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bigweah 2015-12-9 01:06
机关事业单位上班选合资，自主经营的开拖拉机都可以。
所以说体制内的最虚伪
蒙古医生 2015-12-9 11:06
国产车的质量越来越好了，其实，你可以对比试驾，相同价位的车，为什么国产的便宜，合资车价格高，这里有合资利润分成的问题，造成合资车的价格，孤高不下。
51073 2015-12-9 12:17
这个不具体到车型，谁能说得清，建议轿车合资，SUV国产
madada 2015-12-9 13:32
我看，还是支持一下国产吧，有爱国情节:victory
wabt2 2015-12-9 16:46
汽车已经不是什么高科技产品，国产高配更实惠。
dangernight163 2015-12-9 17:53
十W以下考虑国产 十W以上建议合资纯属个人建议
zhuoquan 2015-12-9 19:30
高配低配就那回事，实用才是王道，功能多了能用上几个，会不会用？
CCCSOS 2015-12-9 22:31
我这么和楼主分享一下我以前对于国产品牌的了解，我在做别克的时候卖过一台凯越给一位车主（大约是2010年的时候）当时这位车主同时还买了一台比亚迪的F3作为他们的业务用车。在14年的时候，我这车主又来找我想把这比亚迪给处理掉。（已经转行福特做二手车）两台车一起开过来，准备把比亚迪放下，开别克回去。两车公里数差了3万，比亚迪比较多比较是业务用车，但是保养应该是相差无几，回过头来看。别克凯越（虽然是棒子的车）漆面只是略微有些细小的划痕，而比亚迪F3就完全不同，车身漆面已经哑光，而且有些位置已经生锈，主要是门板边角为生锈凸起。而且车内内饰很多都摇摇欲坠。整车悬挂的也有漏油，尾灯也有烧掉。最近我还有个客户把一台14年的江淮瑞风开过来想打打价，仔细检查，一些接口位已经生锈了，而且车内异响地方也多，不是我们不爱国，确实是目前国产汽车很多质量真的没法和合资比较，汽车之家上有个写手写一篇为啥国产品牌质量比不过合资品牌，建议你可以去看看。当然，如果楼主只是想买来开那么一两年确实也是可以考虑的，不过有涉及到另外一个问题就是车子保值率的问题。这里就不讨论了
wd-123 2015-12-10 07:00
我感觉还是合资的好一些，下毛病少，质量相对好一点。
yycarolyy 2015-12-11 23:44
合资其实性价比不高，国产车现在技术上可能略逊色于进口车，但高在性价比
cspp1981 2015-12-11 23:46
个人意见，如果不想折腾还是合资低配。如果将就空间、配置，有不怕折腾的，考虑国产吧。
angel2004 2015-12-12 15:48
问题好解决，第一，确定多少钱，第二，看看车型，轿车或者suv。你就可以知道自己选什么样的撤了
也就是鸡头与凤尾的选择
ssaajjyy 2015-12-14 22:06
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lovepppppppppp 2015-12-15 10:29
如题，我这还在犹豫，老婆一心想买个大众，其实就觉得开出去有面子！车子，除了自己来，别人也在看，说是开自己的车，让别人去说，有几个这么大度的，不过真心话，国产车也是越做越好，不过想在各方面超越进口车，合资车，还有待时日！
jisteven 2015-12-15 21:51
现在国产的也不错，路上那么多车，现在国产的越来越多了
angel20045 2015-12-15 22:42
我选了合资，因为感觉国产在安全可靠性方面还有待提高
temadebnxz 2015-12-16 10:01
要看具体车型，像polo这种明显价格虚高的不考虑
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