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Jeep国产自由光正式上市 售22.98万起[20P]

　　11月3日，Jeep国产自由光正式宣布上市，共推出5款车型，售价区间为22.98-31.58万元。与进口版车型相比，它的外观和配置有小幅度调整和提升，国产自由光前期将只推出2.4L车款，匹配9AT变速箱。上市现场我们获悉，国产自由光2.0L车型将于明年初上市，预售价20万起。另外，自由光3.2L车型仍将会以进口方式销售。

　　Jeep国产自由光上市

　　车型        售价（万元）

　　2.4L领先版        22.98

　　2.4L专业版        24.98

　　2.4L专业版+智能包        25.98

　　2.4L优越版        27.58

　　2.4L全能版        31.58

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　　外观上小幅改动

　　外观设计上，国产版自由光与进口车型基本保持一致，整体风格圆润。细节方面，分离式的前大灯和进气格栅的设计十分个性化。不过，国产车型把原来的单排气管改为内嵌在后保险杠的双排气管，并且牌照框更换为国际通用版。此外尾部还可以清晰地看到“广汽菲克”字样，以证明其国产身份。

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　　作为一款中级SUV车型，国产Jeep自由光的车身尺寸并没有明显优势，长宽高为4624/1859/1680mm，2700mm的轴距也刚刚迈入中型SUV的门槛。

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　　内饰有科技感

　　国产版自由光内饰上也与进口版车型保持一致，材质和做工上也有出色的表现，中控台和前后车门板采用了大面积软性材质，并搭配双缝线的设计，很有高级感，另外，中控最大的看点是中央大尺寸的8.4英寸中控触控屏，搭载UConnect多媒体系统，科技感十足。而仪表盘中央也搭载了一块7英寸TFT仪表显示屏，提示信息更加丰富！

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　　Uconnect 8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统，集成3D实时导航、通讯、娱乐、温控以及行车信息个性化监控等五位一体操作，通过语音、触屏以及方向盘快捷键“三控”让使用得心应手。

　　国产自由光配置上也非常丰富，配备了18英寸轮毂、全景天窗、LED内氛围灯、多功能方向盘、中文语音识别系统、车内环境控制系统、Alpine音响系统（9喇叭+1低音扬声器）、电动尾门以及带加热、通风和记忆功能的电动调节座椅。

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　　安全配置周全

　　安全配置方面，据悉国产自由光将标配前排侧安全气囊与前后一体式侧安全气帘，电子驻车制动系统、预警式制动系统、上坡辅助系统、牵引力控制系统、电子防翻滚控制系统、拖车辅助系统等。而电动尾门、倒车影像、盲区监控系统、自动泊车等为中配车型的选装配置，两款高配车型上则均有体现。

　　与进口版车型相比，国产自由光相比进口车型增添了副驾驶座椅电动调节、主动进气格栅、前风挡和前车窗静音玻璃等，同时把发动机舱盖手动支撑改为液压挺杆等。

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　　前期只推2.4L动力

　　至于动力方面，国产Jeep自由光车型前期将只搭载2.4L发动机，匹配采埃孚9AT变速箱，最大功率为177Ps/6400rpm，最大扭矩为229Nm/3900rpm。

　　后续国产自由光还将推出2.0L车型，搭载的2.0L发动机型号为M079，额定功率可以达到114kW（155Ps），并且采用前轮驱动。传动部分，2.0L发动机也将会匹配9速自动变速箱。

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　　自由光提供了三种四驱型号，Active Drive I智能四驱系统是最基础的型号，Active Drive II在Active Drive I基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡，攀爬能力进一步提升；而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡，还具备后桥差速器锁止功能，实现左右车轮50:50扭矩分配。

　　国产自由光搭载了拥有4种驾驶模式——Selec-Terrain路况模式自选系统，涵盖自动、运动、雪地和沙泥驾驶模式。

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　　主要竞争对手与竞争力解读：国产后，Jeep自由光的价格区间将大幅下移，主要竞争对手也指向了国产的主流中级和紧凑级SUV车型，比如别克昂科威、上海大众途观和长安福特翼虎等车型。

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　　上汽通用别克2016款昂科威

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　　上海大众2015款途观

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　　长安福特2015款翼虎

　　与紧凑级对手相比，Jeep自由光在车身尺寸上有较大的优势，这会体现在车内的空间上。另外国产自由光最大的优势在于其与生俱来的越野性能，并且在越野性和舒适性上做到了不错的统一，而它的对手基本都是城市SUV车型，越野并不是长项，比较适合那些经常要跑一跑野外路况的消费者。在动力和燃油经济性上，国产自由光和对手们也是各有千秋。

　　而Jeep自由光最大的不确定性来自于其个性的外观，可谓仁者见仁智者见智，但是这也会一定程度上限制国产自由光的市场空间。

　　点评：虽然姗姗来迟，但是毕竟是Jeep再度国产迈出的第一步，值得肯定，目前2.4L车型给出的定价符合预期，相比进口版车型有了很大幅度的下调，降低了价格门槛，对喜欢自由光的消费者来说，距离又更近了一步。国内中级SUV市场的竞争愈发激烈，国产自由光也需要拿出更多的诚意，后续2.0L两驱版车型的推出将再度降低其价格门槛，广菲克手中的牌还有很多！

说实话，个人觉得外观不够大气，尤其是两个大灯有点小气，像是没睁开眼睛，车身也不够大，不如别克昂科威全面。

总体外型还是很时尚，但是前脸总体感觉有点乱，没点体现吉普野性的特点
油耗什么的还是没露啊，美国车能改变油耗大的首个印象么
希望能拿出更多的诚意啊

车是好车，但是外形的问题实在仁者见仁智者见智，并且它搭载的9档在大城市来说实际用不大，还没等升到9档呢到下一个红绿灯了，如果开这个去郊区打算过把越野的隐那实在是有点冲动了，它的离地空间还没等撒欢呢已经托底了，当然如果开别人的去玩耍那是没问题，四驱基本能应付郊区的所有路，当然牧马人和改装切诺基去的地方它停在边上为两位大哥加油呐喊就好。这是一辆城市SUV。

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个人感觉这个价格很地道，越野性能也不错还带低速4驱，唯一不足动力差了点。

回复 1楼 的帖子

这个车的外形说实话很多人接受不了，比较奇特吧，而且jeep的美式做工说实话还是不如欧洲车来的精细，之前进口车型那高高在上的价格实在是没少遭骂，让这款车的形象也大打折扣，希望国产以后能以价格为切入口打开销量吧

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国产价格是下来了！质量有没有较值钱有提升呢！

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很早就关注这款车了，如今国产化以后的定价也很有诚意，希望会大卖

外观漂亮，但个人觉得前台内饰好丑，没什么范，2.4的排量不错，还是不带T的好，开起来舒服，带T的就是经济实惠。

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这个车宣传得好动心，很不错的车，不过还没试开过。

通用别克2016款昂科威,这款不错配置比较高，而且优惠也蛮大相同级别很难有比这款好的了！

自由光车头设计是最大的败笔，在国内日常驾驶中9AT的利用率不高，基本没有同级车竞争力。

车子是不错的，期待2.0的吧，要是20W以下就更加完美了！