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上海大众全新途安L亮相 加大号保姆车[15P]

[size=4]上海大众全新途安L亮相，新车有所加长，明年将上市。

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途安L车头造型更加向大众品牌新车靠拢，眉宇之间运动气息浓厚了不少，明显比老款更加锐利。

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途安L采用大众最新的灯组设计，LED日间行车灯精致而富有档次感。

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侧面上明显优于现款途安的是后排隐私玻璃以及车窗周围的镀铬装饰，这都让这款紧凑型MPV的质感明显得到提升。

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尺寸方面，途安L的长、宽、高应该分别为4527mm/1829mm/1659mm，轴距为2791mm。相比于现款车型，新车车身加长132mm、加宽35mm、加高25mm，轴距加长113mm。

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途安L尾部的设计质感同样有所提升，运动韵味被渲染了出来，绝不仅仅只有买菜车的影子。

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细腻的尾灯设计与前车灯遥相呼应，整体形成了上下鲜明的分界线。

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第二排座椅可实现独立移动和折叠，最大移动距离达到20CM。

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尺寸的增加让全新途安L的内在空间更大。拉开行李箱帘后，下层空间能够摆放两个30寸的行李箱。此外，可翻折的座椅设计大幅地扩充了行李箱的容积，大众官方表示新一代途安的载货量也比现款车型增加了48L达到1040L，如有需要将后排放倒的话，这个数字将进一步增加至1980L。

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车顶行李架的实用性暂且不讲，但对于提升整车的气质绝对有着不小的帮助。

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新车内饰依旧延续了大众家族简洁的设计风格，中控台如阶梯般层次分明，搭配底部扁平设计的三辐条造型的方向盘。

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双炮筒式的仪表盘与高七相同，而中间的行车电脑显示屏进化为了彩色。

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新途安L配备了大众第二代模块化多媒体系统，不光集成了丰富的功能，并且反应速度和易用性也不错。

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后排小桌板实用性不错，凹槽和防滑处理可以防止物品在行驶过程中掉落。

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后排出风口也出现在了途安L上，作为MPV车型当然要照顾到全体乘员的乘坐感受。

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动力方面，途安L将搭载1.4TSI和1.8TSI发动机，在传动系统部分，新车预计会匹配7速双离合变速箱。[/size]

看到上海的出租车有些已经是途安了，又是一款有很大保有量，经得起时间考验的车子了

比上一代看着顺眼多了~ 上一代看着像骨灰盒。空间是真大

一堆照片，外观内饰啥都有，就是没有底盘的，MQB本来就是个搭配的平台，真要省点啥，你看个外表有啥用。老一代途安不管啥外观配置，顶着高车身的风阻，高速状态下的稳定性是有口皆碑的，这方面PQ35的底盘是功不可没的.新的么轻量化的结果还为可知呢。不过估计最差也就降到日本车的水准，一进一出的还算可以。

帅多了，很喜欢，:excellence

我对大众万年不变的扁长前脸真心无爱,而且有和断轴和烧机油的硬伤,大众的神话也破灭了,现在身边的大众忠粉买新车的再买大众的也几乎没有了

大众车里唯一能入法眼的 也就是途安了，赶紧上市吧！

以前总觉得途安空间不大 显老气 这新款一处把缺点全改了 不错 有想买的的冲动了

这种外在的展示真看不出点什么，还是老一套

大众的车最大的特点就是没特点，我不明白怎么还有这么高的销量，反正是入不了我的法眼的

这车不错，挺实用的，当初诟病就是动力不行，现在空间再一大，应该会有比较好的市场吧

买什么，看自己的条件。你觉得你有这个经济实力你就买吧！还等什么！

大众在中国最用心，最成功的车型是桑塔纳。大众当年为了进入中国市场特意重新设计了桑塔纳的底盘，现在的大众已经没有以前那么上心了，车型越来越雷同，缺乏新意

不错的车，很喜欢，值得购买:excellence :excellence

第一辆车就是途安，1.8tsi，中规中矩，没有让人失望，也没有惊艳到，这也许就是途安的定位

关注她有一段时间了，大众品牌质量很不错，空间也满意

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从捷达到途胜
从速腾到迈腾
大众在中国人的眼里扎下根啊
也见证着祖国三十年的飞黄腾达

正准备入手此车，空间足，出去跑跑长途市里拉拉货都不错

拉皮不可耻，可耻的是拉完皮都和夏朗差不多大了，还拿着1.4T的发动机往上装，虽说是新款高功率的1.4T，但是就问上海大众一句话，这种体积的车你用1.8T的发动机会死啊？