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奔驰将推氢燃料车 或命名GLC F-Cell

[font=微软雅黑][size=6]日前，有海外媒体从梅赛德斯奔驰官方获悉，奔驰将于明年推出首款氢燃料电池动力量产车型。据悉，新车将基于奔驰GLC打造，推出后或命名为奔驰GLC F-Cell。
奔驰表示，旗下这款氢燃料电池动力车型或将于明年的法兰克福车展正式亮相，随后与海外市场率先上市，预计售价50000英镑(约47.4万元)。从目前来看，新车的竞争对手锁定宝马将在2020年推出的首款燃料电池车型。如果仅从动力来源考虑的话，丰田Mirai与本田FCV Clarity也是其竞争对象。
动力方面，目前官方还并未透露关于这款氢燃料车型的动力系统的布局，不过从奔驰B级氢燃料电池原型车来猜测，GLC F-Cell的燃料电池组将有可能会放置在普通版GLC发动机所在的位置。另外据悉，新车配备的氢燃料电池的储氢罐充满将仅用三分钟，续航里程为250-300英里(约402-483公里)。[/size][/font]
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奔驰氢燃料车假想图

[[i] 本帖最后由 ntmjj 于 2016-1-18 16:10 编辑 [/i]]

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如果这款车投入中国市场，那是要逼死两桶油啊。三分钟就能充满，还可以行驶四百到五百公里，绝对值得购买。

新能源动力确实值得期待，但是否能保证安全就不得而知了。

目前油价这么低，推氢能源车好像没有很大的吸引力呢
而且氢能源车安全技术更加复杂，要求也更高

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新能源汽车的确是未来大势所趋，但燃料电池技术还是太过复杂......不知道是特斯拉的电池充电储电技术好呢，还是燃料电池更有前景?

现在没钱，不过没钱也有个好处，等新能源车正式成熟了，可以一步到位。哈哈，酸YY不。

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燃料电池在北美已经上市，优点是排放的是水而不是二氧化碳，环保，但是跟电池汽车的缺点一样，环保方面，生产氢燃料跟生产电的过程，几乎都是污染企业，也就是说，把污染集中了，统一了，也未尝不是一种方法，氢燃料电池和电池汽车的补充设配都是一个老大难，这点半斤八两，目前来说油电混动反而是一种不错的过渡期产品，希望我有生之年能够开一把成熟的氢燃料电池汽车

安全是个大问题，这个氢气比汽油危险多了，一旦出了车祸，燃料泄漏，直接就是超大号的炸弹啊，不信我的人可以去买一个路边卖的那种儿童氢气球，离远了拿香去戳一下试试。