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40万元内豪华车型推荐 享受豪华很简单[20P]

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随着中国汽车市场的竞争越来越激烈，每个厂商为了吸引更多的潜在用户，都费尽了全身的解数。除了用最新的技术来“招揽客户“外，车辆的价格也越来越便宜。在豪华车型的领域，已经不再像以前那样的高不可攀，越来越低的价格在不断“勾引"着消费者的心，而今天，我就来为您推荐几款价格不到40万的豪华车型，希望可以对有购买这类车型的朋友有所帮助！[/align]
[align=left][b][url=http://car.auto.ifeng.com/brand/10060/]一汽[/url][url=http://car.auto.ifeng.com/brand/20016/]丰田[/url]全新皇冠[/b][/align]
[align=left][b]指导价：26.48-38.58万元[/b][/align]
[align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-16516.html#pid=2353064][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/64/30/2353064_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=left]尽管属于丰田家族，但皇冠车头的“王冠”标识在国内依然可以算是高档品质，不过既然在标识上拼不过豪华品牌，那么皇冠的价格确实也十分诱人，达到了中型车的区间，最起码它可以算是性价比最高的行政级车，没有之一。[/align]
[align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-16516.html#pid=2353065][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/65/30/2353065_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=left]新一代皇冠也是2015年刚在国内上市的，相对而言新鲜感也更好一些，特别是外部的设计很有豪华车的意思了，而且它甚至还提供深红云母的车身颜色，也赋予了它更为年轻与个性的形象。[/align]
[align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-16516.html#pid=2353066][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/66/30/2353066_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-16516.html#pid=2353067][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/67/30/2353067_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=left]皇冠的内部十分精细，材质和做工都经得起推敲，而且全黑内饰版也十分年轻，在档次感和活力之间找到很好的平衡。此外，中控台的双屏也是皇冠的内部亮点，为这个老牌行政级车带来更多的时代感。[/align]
[align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-16516.html#pid=2353068][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/68/30/2353068_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=left]后排的乘坐空间无需怀疑，而更为值得说道的还是座椅的舒适度，几乎是行政级车里最舒服的了。而皇冠迄今为止还保留着后座拉手，为的就是后座乘客的方便，实际用途有多大现在不好评价，但只要用得上一次，这个设计就是[url=http://data.auto.ifeng.com/price/p-30040-1-1.html]成功[/url]的，况且这里也包含着太多可以拿来讨论情怀的谈资。[/align]
[align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-17713.html#pid=2391105][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/05/11/2391105_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=left]动力方面，新皇冠搭载的是2.5升V6发动机，最大功率142千瓦，最大扭矩236牛米，与之匹配的是6速手自一体变速器。这套动力系统就技术上而言并无抢眼之处，但优势还是在于平顺性以及舒适性的营造，所以比较适合追求舒适的消费者。此外，全新的2.0升4缸D-4S双涡管单涡轮增压汽油发动机首次装备在纵置后驱的丰田合资车中，其最大功率可达173千瓦，最大扭矩为主流的350牛米，2.0T皇冠将全系搭载8速手自一体变速器，代号为AA81E，由爱信提供。[/align]
[align=center][align=center][float=left][font=Arial, Helvetica, sans-serif][size=14px][b]2[/b][/size][/font][/float][/align]奔驰E180L[/align]

[align=left][b]奔驰E180L[/b][/align]
[align=left][b]指导价：39.80万元[/b][/align]
[align=left][url=http://car.auto.ifeng.com/series/1987/]奔驰E级[/url]面临换代，所以优惠幅度较为明显，但现款E级车也是相对来说改款没有多长时间，所以新鲜感并不低，而且入门级的E180L成交价已经在33万元区间了，性价比还是很高的。甚至可以那么说，现在用买C级的钱就能买辆E级。[/align]
[align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-16516.html#pid=2353075][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/75/30/2353075_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-16516.html#pid=2353076][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/76/30/2353076_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=left]同排量的E级车同时提供E Sedan标准轿车版和E Sport Sedan运动轿车版可供选择，是选择传统的立标+多幅横纹中网的轿车版，还是接近于C级车的运动版，完全还要看您个人的喜好。据奔驰官方称，多数购买E级的国内消费者都会选择运动版。[/align]
[align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-16516.html#pid=2353077][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/77/30/2353077_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=left]内饰风格虽然有些古板，但这才是奔驰所推崇的豪华，正儿八经的设计以及搭配合理的木纹以及镀铬装饰，体现出的是奔驰对于行政级的理解，这种风格最大的好处就是不会惹来争议。当然，全新[url=http://car.auto.ifeng.com/series/10015/]S级[/url]里内饰更加豪华，但那个需要等E级车全新换代了。此外，E180L系列的配置很高，像真皮座椅、LED大灯、自动泊车、Comand系统、导航均是标配。[/align]
[align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-16516.html#pid=2353078][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/78/30/2353078_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=left]奔驰E级车厢内空间宽敞，质感高级，而且在国产之初就选择了最为激进的加长策略，所以乘坐空间也是这个级别里最大的之一。[/align]
[align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-16516.html#pid=2353079][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/79/30/2353079_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=left]动力方面，奔驰E级提供2.0T的E180L/E200L/E260L、3.0T的E320L/E400L以及混合动力的E400L Hybrid。而E180L采用170马力的2.0T发动机，搭配7速手自一体变速器。[/align]
[align=center][align=center][float=left][font=Arial, Helvetica, sans-serif][size=14px][b]3[/b][/size][/font][/float][/align]凯迪拉克XTS[/align]

[align=left][b][url=http://car.auto.ifeng.com/brand/20021/]凯迪拉克[/url]XTS[/b][/align]
[align=left][b]指导价：34.99-47.99万元[/b][/align]
[align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-19212.html#pid=2442391][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/91/23/2442391_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=left]新款XTS整体风格与老款车型基本相同，新车车头部分的变化主要在于进气格栅，相比老款的网格状设计，新车仅在黑色格栅条上增加了两条U型镀铬条。同时，其品牌LOGO也同步了家族的最新设计，不仅取消了老款标志周围的月桂树枝环，中间的遁形纹章图案也进行了横向拉伸并放大。[/align]
[align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-19212.html#pid=2442392][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/92/23/2442392_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=left]尾部造型无明显差异，仅在标识上有所调整。新款XTS将“上海通用”字样从右上角挪到了右下角，“28T”字样从左侧挪到了右侧，而且尺寸更大，辨识度更高。与车头一样，尾部的LOGO也采用的是全新的设计。[/align]
[align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-19212.html#pid=2442393][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/93/23/2442393_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=left]内饰方面，新款XTS依旧延续着美式豪华风格，新车材质和车型的配置相比老款车型没有什么变化，主要的改变也是方向盘上的LOGO有所调整，同时手机映射功能成为全系标配。[/align]
[align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-16516.html#pid=2353083][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/83/30/2353083_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=left]乘坐空间也是中大型车所必须面对的，尽管XTS在车身尺寸上并不是那么夸张的大，但后排乘坐空间并没有落后这个级别，最起码不会让消费者觉得空间不足，况且XTS的头部空间已经比之前的SLS赛威有较为明显的改善。[/align]
[align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-19212.html#pid=2442394][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/94/23/2442394_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=left]动力方面，2016款XTS全系均搭载2.0T发动机，最大功率198千瓦，峰值扭矩400牛米。所匹配的是一台6速手自一体变速器，并全系配备了换挡拨片。[/align]
[align=center][align=center][float=left][font=Arial, Helvetica, sans-serif][size=14px][b]4[/b][/size][/font][/float][/align]雷克萨斯ES[/align]

[align=left][b][url=http://data.auto.ifeng.com/price/p-20700-1-1.html]雷克萨斯[/url]ES[/b][/align]
[align=left][b]指导价：29.8-49.8万元[/b][/align]
[align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-19212.html#pid=2442387][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/87/23/2442387_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-19212.html#pid=2442388][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/88/23/2442388_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=left]新款雷克萨斯ES的前脸依旧沿用纺锤式家族前脸设计，新车前保险杠两侧雾灯格栅造型也十分新颖。此外，新款雷克萨斯ES的前大灯造型更加犀利，尾部尾灯内部光源也有所调整。[/align]
[align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-19212.html#pid=2442389][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/89/23/2442389_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=left]新款ES采用了全新换挡杆、仪表盘与方向盘设计，前排座椅靠背还进行了轻薄化设计，从而加大后排乘客膝部空间。高配车型的竹内饰升级成哑光效果，视觉效果更好。此外，新款ES车内还引入了经38天67道工序打造的Shimamoku手工乌木材质。[/align]
[align=center][align=center][url=http://data.auto.ifeng.com/pic/g-19212.html#pid=2442390][img]http://a0.ifengimg.com/autoimg/90/23/2442390_8.jpg[/img][/url][/align][/align][align=left]雷克萨斯新款ES将提供3种动力系统，其中新增的ES200搭载一台2.0升自然吸气D-4S双燃油喷射发动机、ES250搭载一台2.5升自然吸气发动机、现款ES350车型将被ES300h取代，这款车型将采用2.5升汽油发动机搭配电动机的油电混合动力系统。[/align]

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但就这几款车而言，我还是会更喜欢新皇冠。

如果不论牌子的话，我会选择皇冠，性价比最高，舒适性就好。

现在雷克萨斯ES250优惠完事差不多在31-33之间，税费保险都算上，不会超过40万，综合实力来说，es250是超过皇冠的，尤其是做工方面。
至于奔驰E180就有点接近于乞丐版了，没啥意思
凯迪拉克XTS的保养售后，还是不如雷克萨斯，而且小毛病之类，雷克萨斯的口碑更好一些
所以，我推荐es250

就这几个而言，我更注重车的操控性和安全性，雷克萨斯我更喜欢

这个价位对我来说比较高 所以我就看看而已

皇冠和雷克萨斯就像大众和奥迪，后者用剩下来的才会给前者用，一个大众车一个高端车。

还是旧款奔驰的内饰比较喜欢，凯迪拉克的也不错，两者方向盘都挺舒服

看看过干瘾，还是开我的车，够用了。

新款的奔驰E加长是绝对的综合第一:excellence :excellence

个人认为还是皇冠比较实惠又实用，通过性能和故障率都不错。关键是省油

个人而言的话，我会选择奔驰E级毕竟牌子在哪呢

还是雷克萨斯250好 ，性价比高，内饰好，舒适度高，十万公里常规保养免费就不错，而且颜值也不错，日系车小毛病少。A6也不错，说是烧机油 ，不过我还没发现我的车有那个毛病。:teeth

上面说的这些，我还是选ES，性价比高，虽然不及皇冠，但是品牌摆在那，尤其在国内，开皇冠和开ES还是不同的感觉。

俗话说坐奔驰开宝马，一般还是买这两个的多，A4也凑合

还真是涨姿势了，一直都不知道E还有180的，我的是XTS，3年前买的，车长应该是同级里最长的了，可是后排空间真的和5系，E，A6差不少，轴距才2米8多，而且中控里电子设备太多又占了好大空间，后备箱又变态的深，我1米8拿个东西都要爬进去，所以后排真不敢说能随心所欲，但其他方面还是有不错的地方，比如音响，各种配置，当然最主要的发动机、底盘都不输，可惜就是变速箱差了点

皇冠没有以前那么大气了，E180配置太低，排量小不像豪华车有的动力，XTS配置好，地盘太低，ES外观漂亮，配置也好，推荐它

现在的雷克萨斯真是让人刮幕闲看，从外观到内饰再到机器，甚至售后都超出了其他品牌了

雷克萨斯这么牛逼么，可是我已经有个小车了，再买车绝对不该买这些小车了，得买个SUV，MPV什么的或者越野类型的什么，毕竟车子要实用