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双兄弟”的对决 全新宝来VS新款朗逸[32P]

[color=Red][b][size=5]双兄弟”的对决 全新宝来VS新款朗逸[/size][/b][/color]
[size=5]         一直以来一汽-大众和上汽大众之间就存在着较为激烈的竞争关系，诸如中型车市场，你有迈腾，我有帕萨特。而来到紧凑型车领域，前者拥有宝来车型，后者也没闲着，推出了朗逸前来对战。在2015年，朗逸更是凭借379070辆的销售成绩成为2015年国内轿车销量排行榜NO.1。虽然宝来仅交出了204275辆的答卷，与之差距较大，但当宝来用全新的面貌预示着，自己是有备而来的。两款车型无论是设计风格、动力系统还是配置等方面都有着诸多的相似之处，那么这两个“同父异母”的兄弟到底孰强孰弱呢？[/size]

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[size=5]        目前在售的朗逸为最新款车型，1.4T车型售价区间为13.29-15.99万元，此次我们选择的为朗逸 2015款 230TSI DSG 豪华版（以下简称：朗逸），价格为15.99万元，为全系的顶配车型。而全新宝来还未正式上市，目前在售的均为老款车型，此次对比我们选择的车型为全新宝来1.4T顶配车型（以下简称：宝来）。虽然它的指导价还未公布，但据相关人士透露一定会比顶配的朗逸要低一些。[/size]

[b][size=5]● 外观：宝来偏运动/朗逸更沉稳[/size][/b]

　       [size=5] 宝来和朗逸虽然前者来自一汽-大众，后者则是出自上汽大众之手，一直以来两款车型也作为对标车型在市场上相互竞争着。此次两款车型先后进行了改款，外观上相比各自的老款车型都有着较大的变化。宝来变得更富有动感，而朗逸则显得更加沉稳、精致。[/size]

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        [size=5]宝来的前进气格栅造型变得非常简洁，朗逸则是将横向饰条与前大灯内部的装饰件相融合，整体感表现得更为出色一些。另外，两款车型的前大灯都提供了日间行车灯和带透镜结构的氙气大灯(选装价5000元），下方的前雾灯在转弯时也可以提供辅助照明，非常实用的功能。[/size]

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        [size=5] 车身尺寸方面，宝来的长宽高分别为4562×1793×1468mm，轴距则是2614mm，整体尺寸相比朗逸除了车身长度外，其他方面均或多或少都有优势。具体实际乘坐空间谁更强，请继续往下看。[/size]

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       [size=5] 两款车型的外后视镜都有着立体感，功能性方面则是朗逸要更为出色一些，其配备了双曲面镜。此外，两车都标配了无钥匙进入/启动功能，车门把手的设计也显得很素雅。[/size]

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        [size=5]在轮胎方面，两款车型提供了不同尺寸的轮胎。宝来为205/50 R17，朗逸则是205/55 R16，只是单条轮胎的售价都在500元左右，并且也均为韩泰的产品。另外，宝来所配备的双色轮圈明显比朗逸的更具动感，而在其他配置上两车则完全一致，都拥有胎压监测和非全尺寸备胎。[/size]

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         [size=5]无论是宝来还是朗逸的尾部设计都有着不错的层次感，单边共两出的排气设计、倒车雷达和倒车影像也都出现在两款车型上。值得一提的是，两车的尾灯在点亮后视觉效果很漂亮，识别率也很高。[/size]

[b][size=5]● 内饰：两车风格相似[/size][/b]

       [size=5] 内饰方面，宝来和朗逸都有着浓浓的“大众气息”。T字型的中控台造型，再加上各个功能区域的布局都让人感到很熟悉，毫无上手难度。至于材质方面，两款车型都仅采用了硬塑料对中控台进行覆盖，好在做工很细致，看起来并没有廉价的感觉。此外，仿木饰板也同样被应用在中控台上。[/size]

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      [size=5] 仪表盘和方向盘的造型上，两款车型都保持高度的统一。仪表盘可显示较为丰富的车辆实时信息，而方向盘的设计和做工也让人感到满意。[/size]

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        [size=5]而在多媒体系统方面，MIB多媒体系统出现在朗逸顶配车型上，屏幕尺寸为5英寸。除了没有提供GPS导航之外，诸如蓝牙、外接音源播放等功能均有配备，满足日常使用需求没有任何问题。另一款车型宝来也是采用的这套系统（实拍车辆）。[/size]

[b][size=5]● 配置：朗逸表现稍好[/size][/b]

        [size=5]在配置上，两款车型基本上可谓是旗鼓相当，如果非要分出个胜负的话，朗逸稍微占一些优势。抛开自动大灯、自动空调等大家都有配置不谈，宝来轮胎尺寸更大，提供了腰部支撑功能，而朗逸则是提供了电动座椅、真皮座椅以及双曲面镜等配置，似乎配置要更讨巧一些，如何选择真的全看个人喜好了。[/size]

[b][size=5]● 空间：朗逸略有优势[/size][/b]

　        [size=5]宝来和朗逸在车门板处都将常触碰的部位使用了皮革进行覆盖，舒适性还是有所保障的。只是两款车型在座椅材质和配置方面有所差异，宝来采用的皮革+Art Velours材质的搭配，并提供了手动腰部支撑功能。朗逸则是提供了真皮座椅，并且驾驶席拥有电动调节功能，似乎更讨消费者喜欢。[/size]

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        [size=5]乘坐空间方面，身高172cm的体验者分别坐入两款车型内。宝来和朗逸的前排头部空间还分别剩余四指和一拳。而后排空间方面，两车剩余头部以及腿部空间则是完全相同。[/size]

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        [size=5]在后备厢的储物空间方面，两款车型的容积都非常接近，实际空间利用也很相似。至于天窗方面，宝来和朗逸都提供的传统尺寸天窗。[/size]

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         [size=5]两款车型的驱动形式和悬架结构完全相同，都采用的前置前驱的驱动形式，悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这也是这一级别车型所常用的配备。[/size]

[b][size=5]点评：[/size][/b]

        [size=5]不得不说这样高度相似的两兄弟，让大家在购车时相比于在两台有着更大差异的车型上做出选择更让人纠结。抛开没有太多差异的空间和动力不谈，我们按设计、配置以及价格分别进行分析：[/size]

[b][size=5]● 设计方面[/size][/b]

        [size=5]宝来有着更为运动化的外观设计，朗逸则依旧是一款气派的“套娃”车型，大家对哪款车型更为钟爱都可以直接下手，不必多虑。[/size]

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[b][size=5]● 配置方面[/size][/b]

         [size=5]宝来提供了更大尺寸的轮胎，并且轮圈视觉效果比朗逸更为出色。座椅材质选用的皮革＋Art Velours的拼接设计，另还拥有手动腰部支撑功能。至于朗逸，它标配了驾驶席电动座椅、双曲面镜以及真皮材质的座椅。同外观设计方面一样，如果您对哪个配置非常喜爱，直接购买对应车型即可。[/size]

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[b][size=5]● 价格方面[/size][/b]

          [size=5]最后还有一个杀手级的购车因素需要我们来谈谈——价格。目前朗逸 2015款 230TSI DSG 豪华版售价15.99万元，终端优惠大约为1.2万元（仅供参考）。而全新宝来还没有上市，但据知情人士透露，其指导价一定比前者更低。只是在上市初期宝来自然不会有着购车优惠，即使其指导价更低也敌不过优惠后的朗逸，那么购买朗逸自然成为了一个不错的选择。而随着时间的推移，宝来在有终端优惠后竞争力和性价比也随之提升，到时候宝来也是值得入手的车型了。[/size]

真不明白，朗逸哪里那么好，能买到全国第一的销量。
我觉得如果一定要买大众紧凑级，我会选择速腾，至少平台领先点。

个人感觉，相对而言，新宝来比新朗逸进步多一点点

义无反顾的选择全新宝来，无论是外观设计还是配置都更进一步，大气稳重

一样的烂，本是同根生，相煎何太急。谁还能烂过谁？

虽然新宝来各方面都有了很明显提升，但是始终觉得后排高度是硬伤，这一点朗逸会更好一点

德系车还是值得信任的，不过感觉提升不是很明显

个人感觉，相对而言，新宝来比新朗逸进步多一点点