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FFZERO1概念车型发布 基于VPA平台打造[13P]

　　在2016北京车展前夕，Faraday Future（简称FF）在北京正式发布了旗下首款概念车FFZERO1。新车拥有1000Ps，百公里加速时间不到3秒，而最高时速更是超过320公里/时。

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　　FFZERO1概念车

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　　外观方面，新车整体观感非常科幻前卫，前脸中间线条称为UFO线，将成为FF全系车型的标志性设计元素。细长的LED头灯贯穿整个车头，车顶由一整块玻璃制成，而而在车身尾部则配备了一块竖直的透明扰流板。

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　　内饰方面，新车采用碳纤维内饰装饰，采用单座布局。配置上方向盘正中央的智能手机支架、支撑司机头部和颈部的Halo安全系统。此外，概念车车型的仪表盘还能收集有关司机的生物数据，然后对其驾驶状态做出一个正确的判断，及时发出警示。

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　　此款概念车采用的名为 “可变平台架构”(Variable Platform Architecture) 的生产平台，该平台会大大降低生产成本和生产速度。可以通过调整平台架构来改变车辆驱动形式、电池组位置和尺寸，这相对于其它电动车生产厂家有着巨大优势。也更加符合法拉第“定制化”的商业理念。

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　　动力方面，该车新车拥有1000Ps，百公里加速时间不到3秒，而最高时速更是超过320公里/时。

　　Faraday Future工厂

　　目前，Faraday Future工厂已经在美国内华达州正式竣工。该工厂未来将用于投产FF品牌最先进的互联网智能电动车，其量产车型将有望于2017年亮相。在生产制造方面，FF将大量采用自动化设备，包括视觉和激光系统、自动原料输送、铝焊以及先进的涂装设备。未来，FF将承担涂装、动力总成组装及白车身装配等功能，实现车辆及多种零部件的生产供应。

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　　首款新车信息

　　目前，FF首款量产车型已完成了90%以上的零部件采购，并且均为来自北美、欧洲和亚洲的全球一级供应商。新车将采用全铝车身，搭载车载互联系统，定位高端纯电动轿跑车型，其竞争对手直指特斯拉Modle S。这款新车将会采用与特斯拉Modle S相同的松下电池，由于首款新车采用FF的可变平台架构（VPA）设计，会大大降低生产成本和生产速度。

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　　点评：Faraday Future首款概念车的推出让我们为之惊叹，这也算是Faraday Future正式开始了与特斯拉的战争。其公司团队前卫的设计理念和富有创造性的思维，都会成为Faraday Future核心的竞争实力。不过想要真正成为特斯拉杀手还要看Faraday Future第一款量产车型是否符合大众口味，毕竟销量才是王道。