色猫汤姆 2016-5-10 18:20
符合国人口味 东风日产新奇骏品质测试[33P]
全新一代奇骏外观品质
目前在国内汽车市场上,SUV车型一直保持着火热的销售状态,与此同时,更多的国人也关注SUV车型,而对于汽车厂商来说,这也是他们所希望看到繁荣景象,不过,更主要的是越来越多的汽车厂商瞅准了SUV市场的大蛋糕,将自己的整体策略转移至SUV车型之上。东风日产也不例外,在今年推出全新一代奇骏车型,它的出现改变大众所熟知的奇骏车型,在外形上更加年轻化,更加吸引消费者的目光,同时也符合国人口味。下面,我们就一起去看看全新一代奇骏车型的品质如何。
全新一代奇骏的出现让消费者们眼前一亮,是依据日产Hi-Cross概念车为基础打造,整体外观更加时尚化,老款硬朗的风格被圆润线条所代替。而侧面的设计也更加年轻化,同时,车身尺寸为4643mm/1820mm/1725mm,轴距为2706mm,更竞争对手相比轴距具有较大的优势。尾部的设计整体线条向内收显的车尾更加紧凑。
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全新一代奇骏内饰品质
漆面厚度测试
下面我们来到了漆面测试环节,大家对于一款日本车肯定会有些担心,到底它的成绩如何?我们就一起去看看吧。漆面测试包括发动机舱盖、前/后翼子板、前/后车门以及车顶等多处部位都被列入了漆面测试考核范围。
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经过测试之后,我们会发现这款SUV车型的漆面厚度超出了我们的预期,车辆整体漆面厚度较为均衡,只有个别处有所差异,但也是在能接受的范围以内。
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全新一代奇骏储物展示
内饰品质
全新一代奇骏整体内饰风格偏向与家用轿车设计,上深下浅的配色在视觉上给人一种舒适安逸的效果,而木纹装饰条的加入给车内带来几分时尚感。三辐式真皮方向盘,整体握感较为舒适。同时,多功能按键的加入增加了行驶中的安全性。而仪表盘则采用了较为普通的双圆式设计,不过好在中间的行车电脑显示内容丰富,而在顶配车型上配备了车道偏离系统。
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全新一代奇骏转弯展示
车身结构测试
全新一代奇骏车体结构采用了承载式车身,其优点为质量小、高度低,装配容易,高速行驶稳定性好,同时成本较高。而前悬架采用了麦弗逊式独立悬挂系统,后悬架则采用了多连杆式独立悬挂。
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shenpian3 2016-5-11 00:37
车是好车,但是不知道为什么后屁股尾灯和福特锐界一样,都显得那么小,不够大气,在我看来是一大败笔,当然,个人观点不同,也许有人觉得好看