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试驾英菲尼迪新款QX80 自降身段谋出路[22P]

2016年06月08日

伊犁——祖国的边塞花都，虽然有着美不胜收的[url=http://car.bitauto.com/leinuofengjing/]风景[/url]但因为位置偏远罕有来自东部沿海地区的游客到访。而今天的主角[url=http://car.bitauto.com/yingfeinidiqx80/]英菲尼迪QX80[/url]在大型豪华[url=http://car.bitauto.com/suv/]SUV[/url]领域也如伊犁般高冷的存在。好在其中期改款车型以降价33万的诱惑重新夺人眼球，这就好比曾经遥不可及的伊犁现在似乎近在咫尺，我们也许该关注关注它了。

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此次新款QX80的试驾地点正是在[url=http://xinjiang.bitauto.com/]新疆[/url]伊犁，沿途的壮丽[url=http://car.bitauto.com/fengguang/]风光[/url]甚至让我更倾向于写一篇关于伊犁的游记，但好在QX80的V8[url=http://baike.bitauto.com/other/20120629/1405745181.html]发动机[/url]低沉的轰鸣不时提醒我它才是主角。

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有限的外观变化

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用料十足的内饰

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但豪华内饰又必须要木材来衬托，说到豪华......

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内饰做工用料强调豪华的QX80在某些地方却有点用料过“猛”......

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好在瑕不掩瑜，QX80出色的乘坐舒适性还是非常适合长途行驶的。

绝对出色的空间表现

对于全尺寸大型[url=http://car.bitauto.com/suv/]SUV[/url]来说，空间从来就不算个事，收起您纠结的几拳几指吧。

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小结：外观变化有限，内部基本保持一致，QX80的中期改款动作并不大，而接下来在动力方面的体验会给人带来别样的惊喜吗？

2长时间高速巡航利器 沙漠里也能撒会儿野

再温V8魅力

很遗憾，新款QX80依然是老搭档服役，但如今感受一台传统自然吸气V8[url=http://baike.bitauto.com/other/20120629/1405745181.html]发动机[/url]似乎也不是什么容易的事情了，对于我来说，十分期待QX80的表现。

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也许是觉得QX80并不满足于公路路况的[url=http://car.bitauto.com/suv/]SUV[/url]，厂家还安排了沙漠试驾环节，超过3吨接近满载的车要完成穿沙越野似乎是个不小的挑战。

QX80沙漠越野体验

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全文总结：权宜之计不可做长久之策

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新款QX80在动力方面和驾乘舒适性方面的表现可圈可点，以自降身段的手法也确实提高了综合竞争力，但从长远来看寻求技术方面的突破才是一辆车发展的最终出路。新款QX80虽然从高冷已经变得“亲民”，但想寻求进一步突破，一款应景的更先进的动力总成还是亟待跟进的，毕竟不是所有人都能理解大[url=http://baike.bitauto.com/other/20120629/1405745271.html]排量[/url][url=http://baike.bitauto.com/other/20120629/1405745181.html]发动机[/url]的魅力。

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这种车子实在是普通人难以企及的，暴发户花100万，多半会选奔驰宝马，保时捷，

像个大坦克车，真正是男人的座驾，不过只能是有钱男人的:cry

样子不好看，营销也做得很差，英菲迪尼在中国是越来越不入流了

英菲尼迪高端的几个suv的内饰都太成熟了。。不符合现在潮流趋势，销量堪忧

英菲尼迪不是专业制造SUV的，因此相对其他奔驰、丰田等的SUV性能不是那么突出。

英菲尼迪在中国的宣传力度不够，而且这款车的外形我并不是很喜欢！