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雪佛兰全新科鲁兹上市 售10.99万元起[22P]

　　2016年7月20日，备受瞩目的上汽通用雪佛兰全新科鲁兹正式上市。据悉，全新科鲁兹在分别搭载1.5L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机基础上根据配置的差异化共计推出7款车型，售价区间为10.99-16.99万元。此外，在9月30日前购车的消费者，还可享受由免税包、安心包及减负包所组成的三大礼包优惠政策，具体售价如下：

　　上汽通用雪佛兰全新科鲁兹官方指导价

　　车型 官方指导价（万元）

　　1.5L 手动先锋版 10.99

　　1.5L 自动先锋版(天窗） 12.49

　　1.5L 手动炫锋版 12.49

　　1.5L 自动炫锋版 13.69

　　1.4T 双离合先锋版（天窗) 13.99

　　1.4T 双离合炫锋版 14.99

　　1.4T 双离合领锋版 16.99

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　　英超红魔曼联队亲临本次上市活动现场

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　　造型给人焕然一新的感觉

　　本次上市的全新科鲁兹基于美版新科鲁兹打造而来，在造型上带给人焕然一新的感觉，这也体现在了其前脸与迈锐宝XL相同采用了雪佛兰品牌最新设计语言，尽管全新科鲁兹前脸进气格栅延续了分体式设计，但格栅与前大灯组之间进行了紧密相连，在拉伸了横向视觉宽度的同时，也使其前脸看上去更为年轻时尚，层次感更加分明。

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　　全新科鲁兹的车身侧面线条动感、流畅，特别是车顶运用了快背式（fastback）设计，增加了轿跑车型的气质。尾部造型设计并不如前脸来的出彩，但是在一些细节方面的调整还是让全新科鲁兹尾部设计十分饱满。所配备的双“U”字型设计尾灯组在夜晚点亮时,显示效果将更为出色。

　　内饰延续飞翼式双座舱设计/局部细节稍作调整

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　　全新科鲁兹内饰延续了雪佛兰家族飞翼式双座舱设计，只是在一些细节方面稍作调整，包括控制旋钮及按键进行了一部分精简，多媒体控制按钮被设置在7英寸液晶触摸屏下方。除此之外，换挡杆造型也采用了新的样式，同时手动换挡操作模式也从上下推拉式变成了顶部按键加减这种方式。

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　　除此之外，全新科鲁兹在内饰配色方面还增加了图片中这种冷峻灰和黑色的搭配，并使用蓝色缝线的设计，并在中控台两侧和肘托部位的材质改为皮革并以双缝线工艺装饰，视觉效果更显高档。

　　车身尺寸全面提升/配置表现突出

　　车身尺寸方面，全新科鲁兹的长宽高分别为4666*1807*1460mm，相比老款车型，长宽高分别增加了99mm、21mm、4mm。轴距为2700mm，相比老款车型增加了38mm。车身尺寸的全面提升不仅改善了后排乘坐空间，也让全新科鲁兹在与竞争对手的比拼中不在处于劣势。

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    总体来看全新科鲁兹在配置方面的表现还是十分突出的，在科技配置方面，全新科鲁兹分别配备了四门无钥匙进入、新一代MyLink智能车载互联系统、新一代安吉星Onstar智能行车伙伴、4G LTE原装集成车载Wi-Fi以及全系标配7英寸多点触控电容彩屏并装配苹果CarPlay系统。

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　　而在安全配置部分，包括ESC电子车身稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统(四轮独立数显)、APA自动泊车系统、侧盲区报警、电子手刹、全方位安全气囊以及倒车影像系统等配置也将装配在其中高配车型上。

　　继续搭载1.5L自然吸气/1.4T涡轮增压发动机

　　动力系统方面，全新科鲁兹将继续搭载老款车型所配备的1.5L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机。其中1.5L发动机最大输出功率84kW(114Ps)，峰值扭矩146Nm。1.4T发动机最大输出功率110kW（150Ps），峰值扭矩240Nm。相比老款车型，峰值扭矩提升了5Nm。

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　　传动部分，与1.5L发动机匹配的是6手动变速箱及6速手自一体变速箱。与1.4T发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。此外，全新科鲁兹采用了电子手刹以取代传统手刹设计，包括发动机启停系统也得到了保留。

　　竞争力分析：

　　在雪佛兰全新科鲁兹所在合资三厢紧凑型车细分市场中，我们可以将上汽大众朗逸、一汽丰田卡罗拉以及东风日产轩逸视作其最大竞争对手。本次上市的全新科鲁兹通过车身尺寸的全面增加，首次在车身数据表现方面也与竞争对手们处在同一水平线上，并且全新科鲁兹也有着十分高效的内部空间布局。

　　车身尺寸对比

　　车型 全新科鲁兹 大众朗逸 丰田卡罗拉 日产轩逸

　　长度（mm） 4666 4605 4630 4631

　　宽度（mm） 1807 1765 1775 1760

　　高度（mm） 1460 1460 1480 1503

　　轴距（mm） 2700 2610 2700 2700

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　　一汽丰田卡罗拉/东风日产轩逸

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　　上汽大众朗逸

　　除此之外，全新科鲁兹将目标客户群对准在了当下85后乃至90后消费群体，与三款竞争对手相比，全新雪佛兰无疑在造型设计方面更为动感，丰富的配置以及更偏向运动的驾驶感受也将吸引更多年轻消费者们的关注，可以说全新科鲁兹无论在各方面数值均不输于这几款热销车型，如果您想购买一辆颜值高、配置集全、大空间以及动力强劲的紧凑型三厢轿车，那全新科鲁兹不失为一个合适的选择。

　　点评：过去的两年时间里，现款科鲁兹整体销量并不尽如人意，最主要原因在于其外形并不被广大年轻消费者所接受，以及车身尺寸与竞争对手相比处于劣势。本次上市的全新科鲁兹很好的弥补了这两项不足。无论是所采用的新家族式造型设计语言、全面升级的车身尺寸都提升了其自身竞争力，这也有望助推科鲁兹家族整体销量再上一个新台阶。

:smoke 最近新车上市的够多的！可以选择的品牌！:smoke

:smoke 最近新车上市的够多的！可以选择的品牌！:smoke :smoke

科鲁兹1.5排量的有点悬吧，当年1.6的都那么肉，还出1.5的？不过通用1.6T的发动机还是相当出色的，对1.4T的不了解暂不评论

科鲁兹是越做越难看，换汤不换药，定价还是太高

这货刚推出的时候，真是惊艳！说是中国最美的紧凑车一点也不为过，现在却是越改越丑了！
我一直搞不明白，在紧凑级以及A0级别的汽车里，为什么还有人买合资车。说实在的，国产的A级车无论是外观颜值还是内饰做工还是动力调校还是底盘悬挂，都不比合资的差！合资的A级车要面子没面子，可是却比国产的价格要高出几万甚至大几万。何必跟钱过不去呢？

顺带讲个笑话哦。我公司有个装修工程外包，造价也就210万，有两个小伙子来找关系。第一个穿着得体谈吐自如像个小老板的样子，第二个有点木讷。他们走的时候我刚好也下楼，看到第一个开车，是凌度，“喔曹，这么没有性价比的车竟然还真的有人买？”我不由得惊叹一声。木讷的小伙这时也开着一辆洗得很干净的皮卡过来了，搞工程的开皮卡很常见，但保持得这么干净的皮卡很少见。结果是没有悬念的，工程给了木讷的那个小伙子。

标题

以前的科鲁兹1.6发动机而且发动机也不是铝质发动机，以前去看车的时候本来想买的。不过听朋友说发动机起步非常肉。一点冲劲都没有，油耗也大就没买。现在1.5不知道会怎么样。不过这款车的内饰本人还是喜欢的。对于动力要求不是太高的话，觉得还可以考虑的。而且现在新出的科鲁兹更年轻更有动感。可以考虑。

我怎么感觉车身的形状有点像卡罗拉，而且内部好像变窄了

科鲁兹一直感觉造型和内饰都还不错，可惜就是1.5是不是稍微低了点？公司买的五菱小面包还有1.4呢！

外形越来越动感了，是好事，不过好像新科鲁兹一直卖的不好，而且像小班的迈锐宝

这车减配的厉害，09年款做的还不错，匈牙利原产发动机，发动机是下沉式，前后防撞杠也是宝盖形的，不像现在是M形的，这还只是能看到的，所以价格垮的也厉害。

感觉有点丑，车头太短感觉怪怪的:wad37

比以前的车型多了一个后背箱，以前是两箱的，现在是三厢的

回复 5楼 的帖子

别人家的饭都香，再一个就是国人面子问题，合资就是合资，说出去毕竟比纯国产车要好听。。

越改越丑了。还是喜欢老款的科鲁兹。尽管老款科鲁兹的变速箱拖了后腿。。

老款的动力太低了，新款的不知道有改善吗？

这个车子被边缘化了，现在品牌那么多，已经没有了以前的环境了。

我感觉外观改的更好看了，很年轻冲劲的样子，可是配1.5排量是有点低了

不知道 科鲁兹断轴的问题解决的怎么样，看着比现款的大一些