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阿拉善英雄会怎样？谁去过！

[size=4]    2016是阿拉善英雄会成立第十一年，据说来了8万辆车，几十万人，第三天还挂了沙尘暴，每天入场的公路超堵，有一天不到中午就封路了，会场已经饱和，不让进了。会场就是人多，车多，喜欢越野、探险、旅游的人会觉得不错吧！不知道广大狼友觉得怎样？[/size]
[size=4]     每年十月，沙漠腹地新近落成的越野e族梦想沙漠主题公园揭幕。丰富多彩的盛会吸引包括美国传奇车王戈登在内的国内外数十万汽车越野爱好者参加，这也是阿拉善英雄会举办11届以来规模空前的盛会。[/size]
[size=4]从最初的翁牛特，到如今的阿拉善，英雄会已成为全世界最著名的越野嘉年华之一。今年迎来的第十一届阿拉善英雄会，举办诸多与国际接轨的顶尖精彩活动。阿拉善英雄会启用全新的主会场越野e族梦想沙漠主题公园新会场位于美丽的腾格里沙漠深处，紧依新落成的穿沙公路，是为英雄会和相关生态专属定制的梦想家园。记者在今年英雄会的现场，切身感受到英雄会已经从一个越野圈内部的聚会发展成为了一个全国知名的汽车越野嘉年华。即便今年的主会场可用面积已经达到去年四倍有余，但还是赶不上观众的需求。今年的英雄会，内容之丰富实在是让人眼花缭乱。开幕式后，著名NASACAR、Indycar、达喀尔拉力赛、Baja1000冠军、美国车手戈登带领最顶尖的SST团队，为现场观众展示全世界最为疯狂的场地飞车大赛。[/size]
[size=4][/size][url=http://gb.corp.163.com/gb/legal.html][size=4][/size][/url]

[size=4]2016阿拉善英雄会包括六大系列赛事：一、T3沙漠挑战赛。本届英雄会T3挑战赛依然采用预赛+决赛的方式。预赛为排位赛，在中心赛场的2公里场地赛道，单车参赛按报名顺序发车，单独赛车集结区。决赛三车参赛，在中心赛场环绕一圈，之后进入沙漠长途赛段，长途赛段为长度约120公里的环形沙漠赛道。比赛分为专业组及挑战组，挑战组中增设小排量组，单车排量2.8以下或总排量8.4以下为小排量组（增压车型按汽油1.5倍、柴油1.3倍计算）。挑战组参赛量产车型的动力系统、车身构造、悬架系统和底盘结构等核心部分不能有任何改变，使用防滚架和更换减震器、轮胎除外。挑战组三台车必须均满足该组别车辆资格，若其中有一台不满足挑战组车型资格，即划为专业组；二、腾格里沙漠挑战赛。本届腾格里沙漠挑战赛采用预赛+决赛的方式。预赛为排位赛，在环绕主赛场的2公里场地赛道。决赛在中心场地赛道发车，环绕一圈后进入沙漠长途赛段，长途赛段为长度约120公里的环形沙漠赛道。比赛分为改装组和量产组，以中汽联标准划分车型组别； 三、岩石挑战赛。本届岩石挑战赛将在紧邻主会场的攀爬赛道展开，赛道分为多个级别。参赛车辆分组别划分比赛赛段。四、全地形车大奖赛。本届全地形车大奖赛采用场地赛制，在中心赛场进行，采用初赛+复赛+决赛方式，初赛采用单车轮发，复赛及决赛为6车齐发。初赛采用淘汰制，按单圈成绩选拔36台车进入复赛，复赛分为A、B两轮，总成绩前6进入决赛确定最终名次；五、雷神之锤中国赛。本届雷神之锤表演赛为场地赛制，或将邀请数名国内优秀车手与美国顶尖选手一起，驾驶雷神之锤顶级赛车在中心赛场展开精彩角逐；六、中国越野拉力赛超级短道赛。[/size]
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有很多图片不会上传....