查看完整版本: 国产车跟合资车差距到底有多大？[13P]

差距虽然在缩小，但是核心技术差的不止是技术问题，国产汽车还在爬坡，希望越做越好

差距是肯定是有的，国外汽车产业都是有百年的历史，中国除了一汽东风，真正发展起来的还是2000年以后。
相对于三大件，果茶那确实比以前进步多了。其他方面超越那也不算什么，毕竟那是软件，我说的超越是在同级别价位相差不大的情况下。
昨晚一个消费者，我觉得就应该是一个心态。买车吗，根据自己的消费水平，你让一个千万富豪去买国产，就算嘴好的20-30万他们也不会买。国产差目前主要的市场还是国内第七八层次的人。昨晚一个国产六万公里的车主，我觉得三大件还行，细节现在肯定有瑕疵。 异响到没有，方向盘有电子声音，4S回复是电子助力，用的时间长有电机转动声音，但是不影响驾驶。电瓶亏过3次电，但是是我自己的原因，记录仪忘记关了。
总之，我觉得国产车，确实比以前进步多了，最起码6万公路没有把握扔在马路上过。

国产车的关键技术还不行，只能做一起外表性的东西，大部分关键的部件多掌握在外资企业手中，还有很大的差距啊！

欧美有上百年造车史，中国开启真正的造车时代也就最近二十年。有人不一定同意我这个时间。但是之前的一汽、二汽这些国企，以及合资企业，给中国的汽车留下了多少造车的经验？所以，就二十年的造车史来说，中国车能够实现今天的成绩，实属不易。

国产车的技术积累还是不够，发动机说简单一点就是个机械臂的活塞运动。可是里面角度啊，精度啊 差一点，耐用性等诸多方面就差很多的。

差距肯定是有，这个我们要承认，毕竟不是一个起跑线上，但国内国产车市场换技术走的不好啊！各大国企车厂都有自己的想法，要是能走高铁的路子就好了！

近几年差距已经越来越小了，就像二战的时候，日本就能造航母，咱们呢最近储备才到，国家追赶的步伐一直不停，希望还是有的

应该说,国产车在中低端车的差距非常小,高端车还有很厂的路要走.

国产车有几个是用自己研制的发动机？还不是买别人淘汰下来的。:cry