查看完整版本: 上汽大众Teramont正式下线 钱包准备好[13P]

上汽大众Teramont正式下线 钱包准备好[13P]

　　在今年的广州车展上，上汽大众Teramont正式首发亮相。近日获悉，Teramont已经在上汽大众工厂正式下线，其有望于明年三至四月正式上市。Teramont是上汽大众首款中大型SUV车型，采用七座布局，定位于途观和途锐之间。

　　看了以下要点，文章算读完一半：

　　1.旗下首款中大型SUV，采用七座布局设计，车身尺寸全面超越大众途锐；

　　2.今年广州车展国内首发，预计将于2017年一季度上市；

　　3.借鉴CrossBlue概念车的造型设计，整体造型敦实厚重；

　　4.配置十分丰富，配备手机无线充电、12.3英寸全数字液晶仪表盘等高科技配置；

　　5.分别搭载2.0T高低功率版本发动机以及2.5T V6发动机。

[img]http://img5.xcarimg.com/news/18367/21015/640_480_20161130143511540564221305735.jpg[/img]

[img]http://img5.xcarimg.com/exp/21408/21409/21458/21703/640_480_20161118095022627770904809584.jpg[/img]

[img]http://img5.xcarimg.com/exp/21408/21409/21458/21703/640_480_20161118095013253351723032390.jpg[/img]

[img]http://img1.xcarimg.com/exp/21408/21409/21458/21703/640_480_20161118095006303047828707857.jpg[/img]

　　上汽大众中大型SUV与海外版Atlas造型设计基本保持一致。新车整体造型敦实厚重，宽大的进气格栅采用了大众最新家族式设计，硬朗的车身线条以及最新式LED尾灯组设计都与CrossBlue概念车基本保持一致，并给人以时尚、大气之感。

[img]http://img5.xcarimg.com/exp/21408/21409/21458/21703/640_480_20161118095105078257508219135.jpg[/img]

[img]http://img1.xcarimg.com/exp/21408/21409/21458/21703/640_480_20161118095048412149164483110.jpg[/img]

　　根据我们的了解，这款中大型SUV基于MQB平台打造而来，并采用七座布局设计。新车长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距达到了2980mm，这样的数据已全面超越了大众途锐。

[img]http://img2.xcarimg.com/exp/21408/21409/21458/21703/640_480_20161118132315965618444439229.jpg[/img]

[img]http://img1.xcarimg.com/exp/21408/21409/21458/21703/640_480_20161118132301854534416981910.jpg[/img]

　　来到内饰部分，大众中大型SUV内饰设计运用了更多直线线条，中控台采用了传统的T型布局。作为内饰部分中的几大亮点，新车配备有手机无线充电功能、12.3英寸全数字液晶仪表盘以及带有最新MIB车载娱乐系统的大尺寸中控触摸屏，该系统可同时支持Apple CarPlay、Android Auto、Mirror-Link功能。

[img]http://img1.xcarimg.com/exp/21408/21409/21458/21703/640_480_20161118132257327727206101490.jpg[/img]

　　安全配置方面，包括9安全气囊、预碰撞保护系统、360°Area View 、主动式胎压监测、盲点监测、疲劳监测等一系列安全配置将配备在这款中大型SUV车型上。

[img]http://img5.xcarimg.com/exp/21408/21409/21458/21703/640_480_20161118132318526198558946203.jpg[/img]

[img]http://img1.xcarimg.com/exp/21408/21409/21458/21703/640_480_20161118132319215401432677526.jpg[/img]

　　动力系统方面，上汽大众中大型SUV将分别搭载2.0T高低功率版本发动机以及2.5T V6发动机。其中2.0T标准版发动机最大输出功率137kW（186Ps)，峰值扭矩320Nm。2.0T高功率版本发动机最大输出功率162kW(220Ps)，峰值扭矩350Nm。而2.5T V6发动机最大输出功率220kW(300Ps)，峰值扭矩500Nm。

[img]http://img5.xcarimg.com/exp/21408/21409/21458/21703/640_480_20161118132259054723851395392.jpg[/img]

[img]http://img5.xcarimg.com/exp/21408/21409/21458/21703/640_480_20161118132315219810644485645.jpg[/img]

　　传动部分，与之匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱。此外，新车还将配备有全时四驱系统以及带8种驾驶模式选择的DCC动态底盘控制系统。

　　点评：大众SUV产品线不足在国内非常明显，所以大众急于投放更多的新车型以满足国内消费者对于SUV车型的需求，本次发布的上汽大众中大型SUV便是如此。与众多竞争对手相比，这款新车最大竞争优势来自其车身尺寸，这也为驾乘者提供了更为宽阔舒适的车内空间，伴随着大众首款中大型SUV的加入，明年中大型SUV市场的竞争将更为激烈。

看车头又象路虎，估计不是我预算中能承受的了的，虽然帖子上没有价位标识。但无能如何红心还是要给的，谢谢！

看外观比较漂亮 不知道会是神马价格？大众车不错 但是性价比不高。

看看就行，这车不用想了。神车途观和这个之间差距太大，衔接不上，35万9打底。汉兰达，锐界，昂科威卖的那么火，一个冠道要27万都卖不出去，还一个GS8，半死不活。我看G-SUV没戏。另外，还有自家的途锐在上边顶着，一个前不着村后不着店的车，好尴尬啊

[[i] 本帖最后由 都是为了你 于 2016-12-7 22:30 编辑 [/i]]

先保证不烧机油，变速箱不顿挫，然后参考价格，维修费用，再说

不得不说大众设计师还是一如既往得偷懒。。。所有得车头区别仅仅是大众的标志旁边有几根横岗。。。。:sweat

按照当前大众的价格定位，这个车一定不会便宜

我在这里预言一下，今后大众在中国，包括一汽大众和上海大众将来会死的很惨。反正我是不会买大众了。卖车的销售都TMD特别牛B，你爱买不买！想买加价3万。我就呵呵！烧机油，变速箱问题，速腾断后轴，等等，没有人会给车主消费者解决问题，有的只是推诿、搪塞、大众车主很伤心，因为他们今后再也不会是大众品牌的消费者了。亲们想想吧，大众这些年在国内有多大的市场，多少大众的车子在公路上跑，我就不信大众的受害用户下一辆车还会买大众。

不管大众出了多少门，在普通百姓心里还是受信赖的。这车对汉兰达和锐界的冲击会是巨大的，不过最后还是要看价格，你说卖到五六十万，那估计就是和途锐一样的下场了。

之前看过今日头条里预测的价格，大概35w起，和途观拉出10w的距离，和途锐也有一定的差距。感觉这个价格靠谱，可是就是觉得这样的话就要面对Q5,GLC，XT5了（x3不国产没可比性）。销量还是很难说啊，毕竟汉兰达也是一直被挑战，从未被超越。

这款车应该国内翻译过来叫大力神，看尺寸应该是中大型SUV，不过这款车的定位估计会比较尴尬。毕竟途观的价格肯定不会太低的，区间肯定是在20万到35万这个区间范围。大力神的定位肯定是要高于途观，售价肯定是在35万以上了。有可能会在35万到50的区间范围，这个价格的定位真的比较惨，毕竟这已经是豪华品牌SUV的价格区间了。而且大众提供的动力总成真的比较垃圾，2.0T的低功率版本车型基本上就是垃圾，根本就很难推动这么大的一款车型。高功率的车型还算是将将够用。但是按照售价来说，都已经可以买到锐界或汉兰达的顶配车型了。从性价比来说，这款大力神的竞争力太弱了。而且在40万的区间还是有福特的探险者，丰田的普拉多，三菱的帕杰罗。所以这款车如果入门价不能降到30万以内，基本上没有竞争力可言了。毕竟国内的SUV竞争太惨烈了

这车 太贵

这车                 太贵

这车如果30万左右起售的话，销量应该不错，毕竟够大啊，而且是大众信仰加成

跟长安cs75的前脸很想啊啊 :cry :cry

九楼的哥们说的话我真有同感，大众可能以前很辉煌，但今后真的不好说，在今年新型捷达发布之前，我有不少朋友关注它，甚至成立了个一百七十多人的群，但新闻发布会公布之后，这个群迅速解散了，没人去买这个车

大众的车外观比较硬朗，不过我还是喜欢一汽大众

从新款途观L的定价猜测，估计起步价40W左右了。:wad37

这个级别我还是信赖汉兰达.
优越的可靠性,舒适的座椅.
大众的品控和丰田差了十万八千里,即便是锐界现在月销量超过了1万,可依旧无法撼动汉兰达加价销售,福特的品控也比大众好.
我在此敢预言,三年后买锐界的人会越来越少,因为第一批买车的人会遭遇各种各样烦人的故障,渐渐地失去口碑,福特就是这样的一个品牌.而福克斯为什么那么好卖,因为便宜...
大众这车不便宜,一开始可能会好卖些,再往后应该会和锐界一样的下场

这车起步还不百万以上了，看看就行了。确实很牛X

大众的车，品质还不错的，说实话小贵，比不了bba，但是比韩系，日系要好，整体短板不明显。日系咱不说，我反正不买！这两年韩系也不行，国内家用车也就上汽大众的靠谱，这里特别说下，不是一汽大众，一汽现在已经玩什么什么不灵了，好好的第一汽车制造厂没什么好东西，一手好牌玩臭了。本人开途观，不能说这车有多好，只说感受，油耗可以接受，车感良好，加速还行，问题两年还没出过。反正看见crv，rav4。心里就感觉比他们的车好，不要问我为什么，就是这么傲娇！
  再说这款车，比途观大，比途锐便宜。如果你亲身观察这款车，第一个印象就是大，这应该是目前在中国销售的德系SUV产品中尺寸最大的一款产品了，车身长度达到5037mm，比奥迪的SUV Q7还要长一些，Teramont也要比目前国内主流的7座SUV在长度上有优势，比如汉兰达、锐界、欧蓝德等等，当然如果和兰德酷路泽这样的纯大型SUV产品相比，还是要短一些的。说起兰德酷罗泽，一汽个败家玩意给人家又玩黄了，停产了！！