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上汽大众全新途观L上市 售22.38万元起[27P]

[size=5]2017年1月18日，上汽大众全新途观L正式上市，新车共推出七款车型，售价区间为22.38-35.98万元。全新途观L外观及内饰设计基本与进口版车型保持一致，同时根据国内市场的需求进行了本土化的多项升级，轴距增加110mm。动力方面，新车将分别搭载1.8TSI与2.0TSI两款发动机。
上汽大众全新途观L正式上市
车型                   售价（万元）
330TSI 风尚版        22.38
330TSI 舒适版        24.68
330TSI 豪华版        25.98
330TSI 旗舰版        27.68
380TSI 豪华版 4MOTION        28.98
380TSI 旗舰版 4MOTION        31.98
380TSI 至尊旗舰版 4MOTION        35.98
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出席本次上市活动的相关领导合影留念
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上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理 贾鸣镝
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[b]看了以下要点，本文算读完一半[/b]：
1、上汽大众全新途观L外观基本与进口车型保持一致，仅在细微之处有所差异；
2、全新途观L内饰同样延续进口版车型，并且在配置上还增加了方向盘加热、ACC自适应巡航、360度全景影像等实用配置；
3、全新途观L长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距较进口车型增加110mm，达到了2791mm；
4、动力方面，全新途观L将搭载1.8TSI与2.0TSI发动机。
外观：基本与进口Tiguan一致 细节之处有所调整
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全新途观L与进口全新Tiguan在造型设计方面基本保持一致，只是在一些细节方面稍作调整。全新途观L造型上带给人焕然一新的感觉，多横幅镀铬进气格栅与前大灯组紧密相连，在拉伸横向视觉宽度的同时，前脸辨识度得到了进一步提升。
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全LED大灯造型动感，LED日间行车灯点亮效果也非常美观。前脸部分全新途观L与进口全新Tiguan的不同点是取消了下格栅处的镀铬饰条，并且发动机盖上的线条也有区别。
车身尺寸：全方位提升 轴距较进口版增加110mm
车身尺寸方面，全新途观L在全新Tiguan基础上车身加长226mm，轴距增加110mm，升级过后的全新途观L长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达到2791mm。轴距加长后全新途观L后车门长度相比全新Tiguan有所加长，后三角窗面积也进一步加大，使得侧面看起来更加修长，C柱位置还采用了上扬式设计，更加动感。
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尾部方面，全新途观L基本与进口版一致，新车采用LED光源尾灯组，点亮后显示效果更为出色。全新途观L与进口版在尾部最大的不同是尾标及排气管，国产车型在排气管上加入了国内消费者喜好的镀铬装饰。
内饰：与进口车型高度一致 配置丰富
内饰部分，全新途观L整体设计与全新Tiguan基本保持一致，延续了大众一贯的设计思路，仅在细微之处有所不同。新车内饰更多运用直线线条，中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计。另外新车搭载了大众最新样式三辐多功能方向盘。
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配置方面，全新途观L根据车型不用将搭载8英寸液晶显示屏、全景天窗、后排座椅加热、尾门感应开启、数字抬头显示、第二代MIB多媒体系统、DCC底盘控制系统、驾驶模式选择、胎压监测、自动泊车、泊车辅助、自动启/停、电子手刹、自动驻车、ESP等。
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而与进口版全新Tiguan相比，国产全新途观L虽然取消了方向盘镀铬装饰、铝合金踏板、后排小桌板等，同时也并没有配备12.3英寸全液晶仪表盘，但却增加了方向盘加热、ACC自适应巡航、360度全景影像等更实用的配置。
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得益于轴距的加长，全新途观L的行李厢空间为495L，第二排座椅放倒后行李厢空间增加至1780L。在驾驶及乘坐空间方面，通过测试我们看到，身高194cm的成年男人坐进去，全新途观L的空间表现依然很不错。
动力：搭1.8TSI与2.0TSI两款发动机
动力方面，全新途观L提供1.8TSI与2.0TSI两款发动机，其中2.0TSI发动机最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm，传动部分与之匹配7速DSG双离合变速箱。同时，2.0TSI车型还装配有4MOTION四驱系统。
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市场前景分析
从市场前景来看，得益于轴距的加长，全新途观L已经跃居中型SUV行列，上市后竞争对手直指汉兰达、锐界、昂科威等，当然，与日产奇骏、福特翼虎、本田CR-V等热销合资紧凑级SUV车型潜在消费观念里也脱不开竞争关系。
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很显然，如果从车身尺寸来看，轴距及车长都加长后，全新途观L的对手直逼汉兰达、昂科威等中型SUV，甚至某些参数超越了这些对手。同时，全新途观L在配置上也有很多亮点，如全景天窗、后排座椅加热、数字抬头显示、方向盘加热、ACC自适应巡航、360度全景影像、第二代MIB多媒体系统等都是很有竞争力且极受消费者喜爱的配置。
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动力方面，全新途观L搭载的1.8TSI与2.0TSI两款发动机虽然参数上并不占优势，但2.0T车型配备了4MOTION四驱系统，同时支持7种驾驶模式，能满足消费者偶尔去野外玩耍的要求， 整体表现还是比较全面的。
[b]点评[/b]：途观在中国的受欢迎程度这里就不再多说了，强大的市场根基使得全新途观L在上市之前就积攒了充足的人气。虽然进口全新Tiguan已经提前上市，但毕竟是进口身份，售价可能有一些消费者无法承受，这也使国产全新途观L更受关注。从实力来看，全新途观L无论在造型、空间、配置上都进行了本土化的提升，竞争力进一步增强，续写老款车型的销量传奇应该问题不大。[/size]

看起来很不错，途观的销量也一直名列前茅，希望新款的个人体验会更好

换代的神车，看看能不能撇开别克昂科威的追击。

比以前好看，不过这个价格能否冲击昂科威该位置。另外，还需要加价提车吗？

途观生在逢时而异  费油 车小 硬邦邦的  开过没觉得怎么好

好车，对于我们工薪阶层的来说买起来还是有点费劲，所以还需要进一步便宜些。:excellence

大众的内饰，咋说啊，是为了方便大家上手操作还是咋的，多少年不来变样的，高端大气上档次好啊

途观的空间还是比较小，有点不适合大众的要求了哟  很多国产SUV的空间都超过它了  但是技术方便还是没途观强吧

个人认为这辆车的定位挺尴尬了，肯定没有普通途观卖得好，这个细分领域的车子现在越来越多了

样子不错,尾灯比之前好看,就是价格不够亲民,希望大卖阿,顶