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诠释科技之美 评测宝马740Le插混车型[42P]

外观：精致度有所提升

　　[爱卡汽车 新能源频道 原创]
　　[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_612.html]新能源汽车[/url]已经成为了汽车行业势不可挡的一大趋势。在这一领域，[url=http://newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-2-0-0-0-0-0-0-0/]宝马[/url]无疑走在了前面。在别的品牌还在规划车型的时候，宝马已经推出了两大新能源车系，一个是大家熟知的[font=simsun]新能源子品牌“[url=http://newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-2-0-0-0-0-0-0-0/]BMW[/url]
i”，另一个是宝马[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_613.html]插电式混合动力[/url]家族。[/font][font=simsun]前者通过前卫的设计、先进的电驱动技术、轻量化的材料，展示了汽车行业的未来；后者则通过兼顾动力、环保、便利性的插电式混合动力，[/font][font=simsun]对传统车系进行优化，[/font][font=simsun]带给用户更多的驾驶乐趣。[/font]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374925&aid=313150][img]http://img4.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_20161205142826880770527449201.jpg[/img][/url][/align]
　　[font=simsun]宝马插电式混合动力家族目前共有3款车型，分别是X5插电混动车型、X1插电混动车型，以及此次试驾的7系插电混动车型（以下简称740Le）。[/font]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374924&aid=313150][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155549668535350038517.jpg[/img][/url][i][align=left][url=http://newcar.xcar.com.cn/14/]宝马7系[/url]是目前科技元素最为丰富的[url=http://newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-0-0-5-0-0-0-0-0/]豪华车[/url]型之一，740Le在其基础之上加入了插电式混合动力，令整体的科技感更上一层楼。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374923&aid=313150][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155539149422503667849.jpg[/img][/url][i][align=left][url=http://newcar.xcar.com.cn/14/]宝马740[/url]Le的外部尺寸为5250mm×1902mm×1498mm，[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_585.html]轴距[/url]达到了3210mm，与燃油版车型完全相同。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374922&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/310_233_20161124155541453767153037214.jpg[/img][/url] [url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374921&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/310_233_20161124155547934260015104983.jpg[/img][/url][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374920&aid=313150][img]http://img5.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155554042826758345218.jpg[/img][/url][i][align=left]宝马740Le延续了燃油版车型的设计，但是在细节之处，它们还是有着很多的不同。比如智能降阻进气格栅上的蓝色饰条、翼子板处的i字标识、[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_444.html]C柱[/url]上的eDrive标识等等。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374919&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/310_233_20161124155545784505957883691.jpg[/img][/url] [url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374918&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/310_233_20161124155552418612036808191.jpg[/img][/url][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374917&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155600800444517125896.jpg[/img][/url][i][align=left]尾标仅仅是简简单单的“740Le”，并没有过多强调它的混合动力特性。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374916&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155537896298077653829.jpg[/img][/url][i][align=left]各种新能源元素的点缀，让740Le的外观比起燃油版车型要显得更加精致一些。同时，燃油版车型所具备的科技元素也都一一呈现在了740Le上。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374915&aid=313150][img]http://img5.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155605442184041554055.jpg[/img][/url][i][align=left]轻量化材料的应用，让740Le在搭载了大容量电池组之后依然保持了不错的体重。在乘员舱等关键部位，740Le运用了CFRP碳纤维增强材料，既增加了强度，又减轻了车身的重量。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374914&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155603554778825420063.jpg[/img][/url][i][align=left]宝马740Le采用了目前最先进的照明技术，[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_761.html]激光大灯[/url]以超长的照射距离保证了夜间的能见度；防眩远光辅助功能则可以避免影响对向车辆的视线。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374913&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/310_233_20161124155557899753579092461.jpg[/img][/url] [url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374912&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/310_233_20161124155558861747188075635.jpg[/img][/url][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374911&aid=313150][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155551340695662576034.jpg[/img][/url][i][align=left]宝马740Le配备了倍耐力的Cinturato P7系列[url=http://www.xcar.com.cn/bbs/forumdisplay.php?fid=266]轮胎[/url]，规格为245/50 R18。这款[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_244.html]轮胎[/url]兼顾了低滚阻、舒适性、操控性，非常适合混合动力车型。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374910&aid=313150][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155602555197625679886.jpg[/img][/url][i][align=left]慢充口位于车身左前方翼子板处。使用电压220V、电流16A的家用充电墙盒为其充电，仅需2.1h即可将电量从0充到80%。[/align][/i][/align]

内饰：科技营造豪华感

　　科技是这一代宝马7系的主题，但是在内饰设计上，740Le还是保持了较为传统的风格。科技元素点缀其间，既提升了舒适性、便利性，也不会影响豪华的氛围。对生活品质潜移默化地提升，才是科技融入生活的最高境界，生硬地介入常常只会适得其反。
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368107&aid=313150][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155458798721124500967.jpg[/img][/url][i][align=left]宝马740Le的内饰设计较为传统，科技元素很好地融入到了高档皮革和木料所营造的豪华空间之中，丝毫不会喧宾夺主。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368105&aid=313150][img]http://img4.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155504214547128966113.jpg[/img][/url][i][align=left]真皮包裹的方向盘有着极佳的触感，多功能按键的键程和回馈也令人满意。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368102&aid=313150][img]http://img4.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155513836770783169887.jpg[/img][/url][i][align=left]宝马740Le虽然采用了全液晶仪表盘，但界面依然以传统的机械仪表为框架，呈现出来的效果极具科技感，同时也照顾了宝马车迷们的使用习惯。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368101&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155524189822187895160.jpg[/img][/url][i][align=left]宝马740Le的车载系统支持手势操作，其界面也有了相应的优化，以图标为主，文字为辅。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374642&aid=313150][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155437289521993141503.jpg[/img][/url][i][align=left]740Le的全景摄像头有必要单独拿出来说一下。前后左右4个摄像头的画面结合得天衣无缝，效果极为出色。周围的障碍物会在屏幕上高亮标出来，车门打开后的位置也有提示，非常人性化。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368100&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155525594261675087812.jpg[/img][/url][i][align=left]空调控制面板依然大量采用了实体按键，这既是出于实用性的考虑，也是内饰整体设计风格的需求。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368099&aid=313150][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155528305512801459743.jpg[/img][/url][i][align=center]后排出风口和空调控制面板的设计与前排保持了一致。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368098&aid=313150][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155522268538909064098.jpg[/img][/url][i][align=center]启动按钮被刻意做成金属切削后的效果，散发着原始的机械魅力。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368095&aid=313150][img]http://img4.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155455956416074994736.jpg[/img][/url][i][align=left]车内灯光的应用是740Le内饰的一大特点，阅读灯的造型颇有艺术气息。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368094&aid=313150][img]http://img5.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155530333715922105071.jpg[/img][/url][i][align=left]除了环绕四周的条状氛围灯，在740Le的B柱上还有一个大型的氛围灯，造型优雅，亮度可调。[/align][/i][/align]

空间：后排舒适性极佳

　　对于一款D级车来说，成功的基础是让乘客满意。也许大家对宝马的第一印象还停留在“驾驶乐趣”上，但不要忘了宝马同时也是劳斯莱斯的东家。要比拼起舒适性，740Le丝毫不会退缩。
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368093&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155501445641703383273.jpg[/img][/url][i][align=left]宝马740Le的内饰已经成功打造出了一个豪华的氛围，让乘客满意还需要宽大的空间和丰富的配置。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368092&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155429538184258931731.jpg[/img][/url][i][align=left]作为一款D级车，车内空间自然是绰绰有余的。身高1.76m的体验者坐入前排，座椅调至最低，头部空间剩余一拳以上。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368091&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155430702332754600818.jpg[/img][/url][i][align=left]保持前排座椅位置不变，体验者坐入后排，头部空间一拳，腿部空间则在“一肘”以上。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368090&aid=313150][img]http://img4.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155432797911135800781.jpg[/img][/url][i][align=left]由于采用了前置后驱的布局，740Le的后排地板中央隆起较高。这种现象在豪华车型上很常见，对实际使用倒是没什么影响，因为后排坐进3个人的情况少之又少。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374641&aid=313150][img]http://img5.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155533544187753289824.jpg[/img]为了让后排乘客获得更为舒适的体验，740Le的后排配备了电动遮阳帘、座椅加热、Harman/Kardon音响等配置。' original="http://img5.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155533544187753289824.jpg">[/url][i][align=left][align=left]为了让后排乘客获得更为舒适的体验，740Le的后排配备了电动遮阳帘、座椅加热、Harman/Kardon音响等配置。[/align][/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368089&aid=313150][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155433743024946762645.jpg[/img][/url][i][align=left]在后排中央扶手上，有一个智能触控平板，可以对后排的各项舒适性功能进行调节。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368088&aid=313150][img]http://img4.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155435471679148562267.jpg[/img][/url][i][align=left]这个平板最特别的地方是可以从中央扶手上拆卸下来，这样操作起来会更加方便一些。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374640&aid=313150][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155531199161426903531.jpg[/img][/url][i][align=left]同时，在细节之处，740Le也力求完美。儿童座椅的接口被细心包裹在皮质座椅当中，使用时拉开拉链即可，兼顾了视觉效果和实用性。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368086&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/310_233_20161124155441530421621770899.jpg[/img][/url] [url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368085&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/310_233_20161124155443395286753393884.jpg[/img][/url][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368084&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/310_233_20161124155438899658586580770.jpg[/img][/url] [url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368083&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/310_233_20161124155440944243693860082.jpg[/img][/url][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368082&aid=313150][img]http://img5.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155444736986199281387.jpg[/img][/url][i][align=left]宝马740Le的电池位于后排座椅下方。受电池的影响，行李厢的容积由燃油版车型上的512L缩减至420L，同时油箱的容积也由78L缩减至46L。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368081&aid=313150][img]http://img5.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155446179640856242239.jpg[/img][/url][i][align=left]虽然容量有所减少，但由于平整度不错，所以740Le的行李厢还是很能装的。另外在行李厢地板下方有一个隔间，可以扩展一些容量。[/align][/i][/align]

驾乘：混动技术的高端玩法

　　我们之前已经试驾过了宝马X5 xDrive40e插电混动车型，并且对其驾驶感受给予了很高的评价。740Le的插电式混合动力系统和X5 xDrive40e所搭载的那套系统基本一致。所以，对于740Le，我们有着很强的信心和很高的期待，而它的表现也确实没有让我们失望。
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368080&aid=313150][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155304210183271021363.jpg[/img][/url][i][align=left]在这一代7系车型上，宝马首次引入了2.0T发动机，因此还引起了不小的争议。740Le同样采用了2.0T发动机，但这一次不会再有争议，因为还有一台电动机与之配合。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368079&aid=313150][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155307196159941187826.jpg[/img][/url][i][align=left]宝马740Le的发动机与电动机、动力电池构成了一套插电式混合动力，在低速时，可以纯电行驶，车内更加安静；在加速时，系统的最大功率达到了240kW（326Ps），并且响应更加迅速。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368078&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155314491293320615604.jpg[/img][/url][i][align=left]宝马740Le的插电式混合动力系统有3种动力输出模式，分别是AUTO eDrive模式、MAX eDrive模式，以及Battery Control模式。驾驶者可以通过排挡杆边上的eDRIVE按钮进行切换。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368077&aid=313150][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155315241477651963631.jpg[/img][/url][i][align=left]在AUTO eDrive模式下，混动系统将根据当前车速和电池电量调整工作模式。如果电池电量处于12%-100%之间，系统将优先纯电驱动；如果电池电量不足或者需要更强的动力，发动机将会启动。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374971&aid=313150][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155311947845016187390.jpg[/img][/url][i][align=left]在MAX eDRIVE模式下，车辆能够实现零排放纯电驱动。宝马740Le的电池容量为9.2kWh，纯电驱动时可行驶行驶42km，最高时速140km/h。如果需要实现更高车速，系统将自动启用发动机。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2378569&aid=313150][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155301570007895696571.jpg[/img][/url][i][align=left]在Battery Control模式下，发动机可以为电池充电，并使电池电量保持在较高的水平。到了拥堵路段，驾驶者可以切换到其他模式，再次实现纯电驾驶驱动。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368073&aid=313150][img]http://img4.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155519434186799581663.jpg[/img][/url][i][align=left]不论在何种模式下，只要深踩油门，让功率输出表的指针转到eBOOST区域，系统都将立即爆发出最大的动力，带来迅猛的加速体验。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374961&aid=313150][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161206021217754385226097800.jpg[/img][/url][i][align=left]根据我们的测试，宝马740Le的0-100km/h加速时间仅为5.59s，加速过程中的最大加速度达到了1.461g。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374960&aid=313150][img]http://img4.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161206021215831722599317945.jpg[/img][/url][i][align=left]宝马740Le的100-0km/h刹车距离为37.34m，刹车过程中的最大加速度为-1.589g，对于一个整备质量2135kg的大家伙来说，这一成绩相当不错。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374970&aid=313150][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155309026936759273206.jpg[/img][/url][i][align=left]虽然740Le的舒适性很好，但优秀的动态表现让人忍不住要坐到驾驶席亲自驾驭它。这款车真正做到了动静皆宜，在驾驶和乘坐两个维度都达到了相当高的水平。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2374969&aid=313150][img]http://img4.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155306508853946546900.jpg[/img][/url][i][align=left]要说缺点也是有的，740Le的混合动力系统以驾乘感受为主要诉求，不会刻意去控制发动机转速，只能靠纯电行驶来拉低整体油耗。由于它的油箱容积只有46L，所以要么常充电，要么常去加油站。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2368071&aid=313150][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/22498/640_480_20161124155303666042118085728.jpg[/img][/url][i][align=left]不过话说回来，谁规定混合动力一定要省油呢？F1赛车以及顶级的超跑纷纷引入混动技术，为的都是强化动力。在对油耗不敏感的高档车型上，提升驾乘感受才是混动技术的正确玩法。[/align][/i][/align]
　　[b]编辑点评[/b]：先后评测了X5 xDrive40e和740Le这两款来自宝马的插电式混合动力车型，我已经被那种畅快淋漓的驾驶感受所折服。混合动力可以说各家有各家的玩法，在经济型车上用来降低油耗，在高档车上用来提升驾乘感受，它将给汽车行业带来不小的变革，而宝马740Le则让我看到了这种变革的最好示范。