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后排专属混动座驾 试驾奥迪A6L e-tron[45P]

驾乘感受：以舒适为取向

　　[爱卡汽车 新能源频道 原创]
　　[url=http://topic.xcar.com.cn/201504/audi_college_index/vehicle_a6l.php]奥迪A6L[/url]是中国人家喻户晓的一款车型。在某种意义上，[url=http://newcar.xcar.com.cn/8/]A6L[/url]直接定义了[url=http://newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-1-0-0-0-0-0-0-0/]奥迪[/url]在中国的品牌形象。所以，在奥迪决定实施新能源战略的时候，A6L显然是最为合适的切入点。面对中国飞速增长的[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_612.html]新能源汽车[/url]市场，中德双方合力推出了基于燃油版[url=http://newcar.xcar.com.cn/8/]奥迪A6L[/url]开发的A6L
[url=http://topic.xcar.com.cn/201504/audi_college_knowledge/02.php]e-tron[/url][url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_613.html]插电式混合动力[/url]车型，它也是奥迪第一款实现国产化的新能源车型。
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355132&aid=312401][img]http://img4.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_20161109221908316563948989543.jpg[/img][/url][/align]
　　在2012年[url=http://newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-88-0-0-0-0-0-0-0/]北京[/url]车展上，奥迪推出了[url=http://newcar.xcar.com.cn/3118/]A6L e-tron[/url]
concept[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_796.html]概念车[/url]。时隔三年之后，在2015年[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_378.html]上海车展[/url]上，奥迪正式发布了A6L e-tron量产版车型。在随后的一年里，[url=http://newcar.xcar.com.cn/price/b5/]一汽-大众奥迪[/url]持续推动着[url=http://newcar.xcar.com.cn/3414/]奥迪A6L e-tron[/url]的国产化工作。今年10月21日，奥迪A6L e-tron终于正式在长春基地下线，并将在之后的2016广州车展期间上市。
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2357571&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109224159201127346425411.jpg[/img][/url][i][align=left]A6L e-tron是奥迪旗下首款实现国产化的新能源汽车。该车已经正式下线，将在2016广州车展期间上市。[/align][/i][/align]
　　奥迪的[url=http://newcar.xcar.com.cn/2450/]e-tron[/url]电动科技始于1989年推出的首款并联式混合动力汽车[url=http://newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-1-0-0-0-0-0-0-0/]Audi[/url]
Duo。经过近30年的发展，e-tron技术已经相当成熟。目前，[url=http://newcar.xcar.com.cn/1622/]奥迪e-tron[/url]家族共有3款车型，分别是[url=http://newcar.xcar.com.cn/2450/]A3 e-tron[/url]、[url=http://newcar.xcar.com.cn/2862/]Q7 e-tron[/url]，以及本文的主角A6L e-tron。这三款车型均采用了兼顾动力、节能、便利性的插电式混合动力。
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355208&aid=312401][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109232055345987724503758.jpg[/img][/url][/align]
　　奥迪首款国产化的新能源汽车水平如何？采用插电式混合动力的A6L还是我们熟悉的那个A6L吗？带着这些疑问，我们开始了对奥迪A6L e-tron的试驾。
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2357570&aid=312401][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109221932822805888008919.jpg[/img][/url][i][align=left]舒适的悬挂、轻巧的转向，插电式混合动力的加入没有改变奥迪A6L的精髓：舒适。并且得益于低速时的纯电动模式，A6L e-tron比所有其他的A6L都要更加安静一些。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355129&aid=312401][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109221938872306510130298.jpg[/img][/url][i][align=left]在纯电模式下，A6L e-tron可以行驶50km，最高时速130km/h。为此付出的代价是，它的整备质量增加到了2035kg，好在车辆的灵活性并没有受到太多影响。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355146&aid=312401][img]http://img5.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109221852231896879204403.jpg[/img][/url][i][align=left]奥迪A6L e-tron的仪表盘与燃油版车型相比有着显著的不同，针对插电式混合动力汽车的特点做了优化。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355145&aid=312401][img]http://img5.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109221854189416261288233.jpg[/img][/url][i][align=left]转速表被替换为功率表，以百分比显示整套混动系统的动力输出和能量回收情况。同时，在仪表盘最左侧增加了电池电量显示。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355144&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/310_233_20161109221856210185571557266.jpg[/img][/url] [url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355143&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/310_233_20161109221857542128687505115.jpg[/img][/url][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355128&aid=312401][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109221928613235139636848.jpg[/img][/url][i][align=left]或许是为了保证舒适性，在深踩油门时，A6L e-tron的[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_720.html]发动机[/url]介入会有一个迟滞。A6L e-tron的0-100km/h加速时间为8.7s，相比竞品慢了不少，它的调校还是以舒适为取向，运动并不是它的追求。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355142&aid=312401][img]http://img4.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109221902565023820271284.jpg[/img][/url][i][align=left]在中控台上，有一个“EV”按钮，用于切换混合动力系统的动力输出模式。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355141&aid=312401][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109221904855477951730250.jpg[/img][/url][i][align=left]奥迪A6L e-tron的混合动力系统一共有3种动力输出模式，分别是EV模式（纯电驱动）、混合模式（发动机和电动机同时工作）、电力保持模式（保持电池电量，到拥堵路段再使用）。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2357569&aid=312401][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109221940850451313498476.jpg[/img][/url][i][align=left]三种动力输出模式之间的切换动作很轻微，不会有明显的顿挫，让人难以察觉。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355139&aid=312401][img]http://img4.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109221906687083245564084.jpg[/img][/url][i][align=left]奥迪没有对这套插电式混合动力系统做详细的说明。根据仪表盘上的信息，我们可以判断，电动机位于发动机和变速箱之间，电池组则位于后排座椅和行李厢之间的位置。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355138&aid=312401][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109221859229672760162252.jpg[/img][/url][i][align=left]在这几天里，这台A6L e-tron试驾车有一半的里程都是靠电动机驱动的。行驶了260km，其中只有128km是靠燃油驱动的，可想而知油耗是非常低的。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355137&aid=312401][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109221923734104695933177.jpg[/img][/url][i][align=left]要少费油就得勤充电。奥迪A6L e-tron标配了符合国标的慢充线，以及可以接220V插座的便携充电器。其他合资品牌插电混动车型都没有配慢充线，只能“望桩兴叹”，相比起来奥迪要厚道很多。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355136&aid=312401][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109221922026986765228924.jpg[/img][/url][i][align=left]充电口位于车身左后方。电池总容量为14.1kWh，使用公共慢充桩充满需要2.3小时，使用家用220V插座充满则需要8.5小时。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355135&aid=312401][img]http://img4.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109221901926255437974627.jpg[/img][/url][i][align=left]奥迪为A6L e-tron开发了一款APP，可以查看车辆状态，更可以寻找附近的充电桩。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355134&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109221936915405190470119.jpg[/img][/url][i][align=left]在驾乘方面，奥迪A6L e-tron依然是一部典型的A6L，舒适性是它最主要的诉求。对于坐在后排的老板来说，相比竞品略慢的加速完全可以忽略。[/align][/i][/align]

外观设计：突出科技感

　　在外观方面，A6L e-tron以燃油版的A6L为基础，同时融入了很多奥迪概念车上的设计元素，令整车的科技感倍增。
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355126&aid=312401][img]http://img4.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109224146917167885350393.jpg[/img][/url][i][align=left]A6L e-tron的外观设计总体上与燃油版的A6L相同，在细节之处，加入了很多来自于多款奥迪概念车的设计元素，令它的科技感提升了不少。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355218&aid=312401][img]http://img4.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109234726577894167997797.jpg[/img][/url][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355370&aid=312401][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109224201637011067421762.jpg[/img][/url][i][align=left]位于雾灯位置的L形日间行车灯借鉴了奥迪Prologue Avant概念车的设计，科技感十足。同时，大灯灯组内的LED日间行车灯也被保留。上下两个日间行车灯同时亮起，效果堪称灯厂最强。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355369&aid=312401][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161110023818783182265374915.jpg[/img][/url][i][align=left]奥迪Prologue概念车展示了未来奥迪车型的造型方向。A6L e-tron在奥迪的量产车当中率先采用了Prologue概念车上的设计元素。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355368&aid=312401][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109224149492125970354902.jpg[/img][/url][i][align=left]在尾部，A6L e-tron采用了隐藏式的排气，这样的设计更加贴合新能源汽车节能环保的特点。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355117&aid=312401][img]http://img5.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109224148102582855480954.jpg[/img][/url][i][align=left]A6L e-tron的20辐轮圈可以有效降低风阻，其设计源自A6L e-tron concept概念车。出于实用性的考虑，其尺寸并没有概念车那么夸张，轮胎规格为245/45 R18。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355123&aid=312401][img]http://img5.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109224155894019373011332.jpg[/img][/url][i][align=left]在车身侧面翼子板和尾部的铭牌上，都加入了e-tron的标识，它们都是识别A6L e-tron的重要元素。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355122&aid=312401][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109224151116444508626357.jpg[/img][/url][i][align=left]虽然奥迪A6L的细节之处加入了越来越多的年轻化元素，但总体线条还是以稳为主，A6L e-tron也不例外。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355118&aid=312401][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109224144627792754691991.jpg[/img][/url][i][align=left]在外观上，奥迪A6L e-tron可以说是青出于蓝而胜于蓝，新增加的元素很好地提升了整车的科技感，与e-tron电动科技相得益彰。[/align][/i][/align]

内饰配置：为后排服务

　　在内饰方面，A6L e-tron延续了燃油版A6L的设计。在配置方面，A6L e-tron非常重视后排乘客的体验。可以说，它是目前国产新能源汽车里后排最为豪华的车型。
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355116&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109222029370026966725959.jpg[/img][/url][i][align=center]奥迪A6L e-tron的内饰设计与燃油版的A6L基本一致。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355115&aid=312401][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109222030034976583904060.jpg[/img][/url][i][align=left]这一套内饰问世已经有几年了，但是现在依然不显落伍。奥迪在内饰设计方面功力确实深厚。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355114&aid=312401][img]http://img5.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109222032060079145271626.jpg[/img][/url][i][align=left]A6L e-tron的方向盘功能不多，但都比较实用。现在不少混动车型上，方向盘背后的拨片都是用来调节能量回收的强度，但在A6L e-tron上，拨片确实是用来换挡的。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355113&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/310_233_20161109222034894474670167346.jpg[/img][/url] [url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355112&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/310_233_20161109222036325745439600796.jpg[/img][/url][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355111&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/310_233_20161109222037463951852199162.jpg[/img][/url] [url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355110&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/310_233_20161109222039680351363195392.jpg[/img][/url][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355109&aid=312401][img]http://img4.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109222043667468080638346.jpg[/img][/url][i][align=left]奥迪的MMI系统大家都很熟悉了。在A6L e-tron上，系统里加入了充电和e-tron 的内容，不过功能比较简单。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355108&aid=312401][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109222048548234458741611.jpg[/img][/url][i][align=left]前排座椅电动调节，带有记忆功能和腰部支撑，算是不错的配置。但是如果与A6L e-tron的后排比起来，那简直不值一提。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355107&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/310_233_20161109222044801415975922936.jpg[/img][/url] [url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355106&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/310_233_20161109222050975006328989716.jpg[/img][/url][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355105&aid=312401][img]http://img4.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109222052252269718533034.jpg[/img][/url][i][align=left]后排的体验一直是奥迪A6L的重头戏。在A6L e-tron上，这一点更加明显。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355104&aid=312401][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109222053323352957999799.jpg[/img][/url][i][align=left]前排座椅之间的中央扶手箱向后一直延伸到了靠近后排座椅的位置，几乎与后排中央扶手连成一体。A6L e-tron的后排基本上是按乘坐2人的标准来设计的，毕竟老板不喜欢和别人挤在一起。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355103&aid=312401][img]http://img4.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109222055813227039939677.jpg[/img][/url][i][align=center]杯架带有加热和制冷功能。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355102&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109222057567308828695048.jpg[/img][/url][i][align=left]后排气候控制功能齐全，空调可以分区调节，座椅带有加热和通风功能。220V电源和USB接口方便后座的老板随时随地办公。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355101&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109222059038066701182957.jpg[/img][/url][i][align=left]后排中央扶手上的控制区域完整复制了前排的按钮，后座的老板可以直接控制多媒体、导航，以及车辆的各项设置。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355100&aid=312401][img]http://img5.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109222100465659606707776.jpg[/img][/url][i][align=left]后排座椅带有按摩功能。按摩有三种模式，每种模式又有三档强度，并且按摩的位置还可以通过方向键来调节，功能非常强大。除此之外，老板键、后排遮阳帘、空气净化等功能也一应俱全。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355099&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/310_233_20161109222102926376436179318.jpg[/img][/url] [url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355098&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/310_233_20161109222104875751926124230.jpg[/img][/url][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355097&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/310_233_20161109222106901276071205137.jpg[/img][/url] [url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355096&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/310_233_20161109222107313324741029955.jpg[/img][/url][/align]

空间：受电池影响不大

　　在空间方面，得益于3012mm的超长轴距，奥迪A6L e-tron的内部空间非常充裕。不过，受电池组的影响，它的行李厢空间缩小了一些。
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355095&aid=312401][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109222015874342251980661.jpg[/img][/url][i][align=left]身高1.76m的体验者坐入前排，将座椅位置调至最低，头部有一拳的空间。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355094&aid=312401][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109222019219829278850869.jpg[/img][/url][i][align=left]保持前排座椅位置不变，同一体验者坐入后排，膝部空间非常充裕，有3拳以上。不过，头部空间比较局促，只有2指。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355093&aid=312401][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109222017202621383044186.jpg[/img][/url][i][align=left]奥迪A6L e-tron的后排地板中央隆起非常高，后排中间的位置只能用来应急。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355092&aid=312401][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109222004046879355783990.jpg[/img][/url][i][align=center]A6L e-tron的储物空间丰富，设计也比较合理。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355091&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/310_233_20161109221958821610416471956.jpg[/img][/url] [url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355090&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/310_233_20161109222000581821728152793.jpg[/img][/url][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355089&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/310_233_20161109222006904416314358531.jpg[/img][/url] [url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355088&aid=312401][img]http://img1.xcarimg.com/parts/18443/21656/310_233_20161109222008438250515519023.jpg[/img][/url][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355087&aid=312401][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109222010714257331346631.jpg[/img][/url][i][align=left]A6L e-tron的行李厢容积为307L，而燃油版A6L的行李厢容积为470L，电池组挤占了不小的空间。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355086&aid=312401][img]http://img2.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109222011084866675026213.jpg[/img][/url][i][align=left]好在A6L e-tron的行李厢进深并没有变化，只是地板变高了，所以实际装载能力并没有受到太大的影响。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355085&aid=312401][img]http://img3.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109222013573267173974530.jpg[/img][/url][i][align=left]A6L e-tron没有备胎，行李厢地板之下是电池组以及几个小储物格。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2355133&aid=312401][img]http://img5.xcarimg.com/parts/18443/21656/640_480_20161109221934756241253527566.jpg[/img][/url][i][align=left]参考宝马530Le，奥迪A6L e-tron顶配的价格应该在65~70万元之间。即使获得了国家补贴，价格依然不菲。不过，对于热衷环保、有充电条件的老板们来说，奥迪A6L e-tron依然是个不错的选择。[/align][/i][/align]
　　[b]编辑点评[/b]：与竞争对手相比，奥迪A6L e-tron的动力并不占优势，但是丰富的后排配置和舒适的驾乘感受，让它成为了一部专注于后排体验的混合动力车型。

超喜欢，科技感很强。
混动确实是趋势啊，加速是慢了点！这款车的主要卖点不在这
环保节能，挺好！