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雪佛兰探界者[18P]

近两年，乘用车市场已经进入低增长的“新常态”，但SUV依然保持着快速增长的势头。在百年汽车史中追溯，大家都知道奔驰造出了第一辆汽车，但很少有人知道SUV车型的开创者是谁。

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　　在这82年间，雪佛兰推出了一系列SUV实力之作，展现出强大的SUV体系实力和丰厚的技术储备，更将美式SUV的力量感与强悍风格带到了全球各地。

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　　作为雪佛兰推出的实力中级SUV车型，探界者自上市以来便备受关注与青睐，作为雪佛兰全球同步引入中国的战略中级SUV,探界者无论在造型设计、科技，还是动力、整车安全等方面都有自己的独到之处。探界者是否能让雪佛兰在SUV市场站稳一席之地？今天我们就来聊一聊这款雪佛兰探界者。
　　外观方面[/b]：

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　　探界者延续着雪佛兰最新家族设计元素，在原有的基础上进行创新。搭载1.5T和2.0T发动机探界者车身尺寸4652×1843×1693mm，轴距为2725mm，外观造型采用雪佛兰最新家族前脸，大面积镀铬的前进气格栅，浓郁的美式气息，车身侧面动感的腰线，显得探界者格外的时尚、霸气，富有厚重的肌肉感。LED光源大灯让整个探界者带有一丝科技感。
　　内饰方面[/b]：
　　探界者内饰整体造型与迈锐宝XL接近，但空调出风口等细节进行重新设计，中央的液晶显示屏是37度倾角设计、控制按钮以及空调出风口紧凑的布局在一起，人性的设计能够在各种阳光角度下，清晰的显示屏幕信息。

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　　方向盘下方有四个隐藏按键，可以调节菜单以及音量。
　　探界者还配备了一键启动、全景天窗等配置，中控台上的液晶屏集成Apple CarPlay车载互联系统。此外，新车还将提供前碰撞预警系统、车道保持、倒车影像以及盲区辅助等安全配置。

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动力Talking
　　动力方面：
　　探界者将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压汽油发动机，二者最大输出功率分别为180ps和260Ps,峰值扭矩分别为275Nm和353Nm。传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速手自一体DSS智能启停变速箱，2.0T发动机匹配的是9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱。在8AT广泛用于汽车的时代，通用首次采用9AT变速箱便用于探界者，可见是下足了功夫。手自一体变速箱不仅能带来更好的加速性能和平顺性，同时大大降低油耗。

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　　介绍的差不多了，今天我们请到了几位资深的编辑老师来跟我们一起聊一聊这辆雪佛兰探界者。

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　　资深编辑李响[/b]：在我的印象里，雪佛兰的SUV一直都只有一个模糊的形象，很难将它具象化，就在前不久。一条探界者的广告让我对这台雪佛兰的SUV产生了很深的印象与好感。雪佛兰全新的家族设计运用在这样一台中型SUV上显得无比协调，线条凌厉的大灯、层次感极强的进气格栅让它的车头很有特点，十分引人注目。车身侧面的设计也没有过于保守，粗大的C柱与全黑隐藏式的D柱的设计很特别，我一时还真的想不到有哪台车还拥有同样的设计。尾灯的样式看上去十分普通，但当它点亮后你会看清楚灯腔内部涟漪状的纹路，很有设计感。没错，这台探界者让我对雪佛兰的SUV产品有了一个全新的认识，至少在外观上它成功的吸引了天枰座的我。

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　　资深编辑张岩[/b]：除了时尚的造型，探界者的内饰配置更加吸引我。不得不说，探界者的内饰氛围营造的更加具有动感，动感中还带着一丝时尚的气息，中控区线条走位顺畅，出风口造型别致，设计感强。作为女孩来说，内饰的美观性的喜爱程度要大于内饰的材质，所以中控台顶部的硬塑料包裹我完全可以接受。从设计的角度来看，探界者在内饰氛围的营造方面花的心思，我非常喜欢。全系标配一键启动、无钥匙进入、胎压监测、全景天窗等配置，中控台上的液晶屏集成Apple CarPlay车载互联系统等等一系列功能，另外自然语音识别系统使得探界者更加完美。

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　　高级编辑芦红亚[/b]：我喜欢SUV，是因为我喜欢他的大气磅礴。探界者的整体空间足够宽敞，前排调好驾驶位置，坐在后排也是比较的舒坦，还有就是后排地板是全放平设计，能够让我的腿部空间更加宽裕，如果是长途旅行探险，座椅的舒适程度不可小觑。真皮座椅让整个内饰的档次有所提升。除了乘坐空间，探界者在储物空间方面的表现同样值得称赞。全车一共布置了28处储物空间，尤其是1505L的行李厢双层储物空间以及贴心的雨伞槽，让我这样的处女座再也不用担心各类琐碎杂物无处安放了。而且更值得一提的是探界者的最大收纳空间高达452L，可以完全放平的后排座椅更是有着更好的可扩展性。

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　　资深编辑赵鹏翔[/b]：
　　如果不是查看参数表，很难想象这是一台1.5T发动机，我很喜欢探界者动力输出特性，初段加速很线性，后段爆发力强，它不会像以往小排量车那样，油门调校灵敏，并且喜欢拉高转速，探界者的调校无论是在拥堵路段，还是高速行驶，都能让驾驶员非常的轻松。而且百公里的油耗为6.7L，在同级别中处于低油耗的车辆，这点也是我非常喜欢的。但很遗憾的是1.5T车型只是匹配了6速变速箱，不过也很幸运双离合没有出现在探界者上，这台6速变速箱的换挡逻辑很清晰，挡位间的衔接也很流畅，但在低速时还是会出现抖动的现象。

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　　总结[/b]：近年来，随着SUV市场热度的进一步攀升，厂商们争相将自己的产品投放于这个市场中，竞争也变得白热化起来。雪佛兰在这个时间推出探界者，事实上已经在“战机”上慢人一步了，但是凭借唯美的外观、足够宽敞的空间以及富有科技互联系统，借助着通用汽车在北美市场“最受欢迎的SUV”的光环，相信能够带动雪佛兰的SUV产品向，在市场上占据一席之地。

雪佛兰和别克一对好基友。这款探界者就是走的性价比路线，高端点奢华点的给别克卖。在用料方面，探界者明显不如别克的。

侧面改的有点像奔驰一款suv，流线型设计比较好，又多了一个选择！

感觉新设计的前脸没有之前老的科帕奇帅气啊

车身在长点就好。。还是感觉太短了。。不美

雪佛兰的车倒是没的说，安全性能高，但就是油耗不低，SUV车型也很少