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百萬SUV主流選擇 奔馳GLE對比路虎發現[73P]

[size=5][color=Red]百万SUV主流选择 奔驰GLE对比路虎发现   [/color][/size]

[size=5]我身边不乏买百万元级别车的车主，然而他们的第一选择多数都是性能车，少数是行政座驾。这多少有些暴露我的交友圈，如果对这些人的需求简单归类，就是或者快或者稳。前者年少轻狂，后者老成持重，各取所需。当然还有另外一群人，或是指点江山，或是行走天下，家里或许还有一辆代步轿车，百万级SUV就是为他们准备的。这次我们对比的两款车，分别是奔驰GLE和路虎全新一代发现（简称发现或全新发现）。[/size]

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        [size=5]车身尺寸上，路虎发现的各项数据都略大于GLE，尤其是车身高度，两车相差还是挺多的，这也直接影响了两车给人的第一印象，路虎发现更粗犷和高高在上，奔驰GLE相对低调和精致。[/size]

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       [size=5] 灯光配置方面，两车都配备全LED大灯，有自动大灯功能。奔驰GLE有转向头灯，并且是标配，路虎发现则是选装，另外可以选装的还有自适应大灯。[/size]

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        [size=5]两车尽管都属于同一级别，但车身尺寸大小相差还是挺大的，这主要是因为GLE的后悬较短，而发现因为多出一个第三排，所以后悬要比GLE长出不少。另外，发现的后排侧窗是隐私玻璃，奔驰GLE没有配备。[/size]

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        [size=5]两台试驾车都有空气悬架系统，从实际效果来看，GLE的可调整幅度较小，发现的可调整幅度要大一些，而且在升高或者降低悬架时，发现的调整过程明显更快，车内可以感受到车身的变化，而GLE基本上感受不到变化。[/size]

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　       [size=5] 奔驰GLE配备20英寸AMG轮圈，造型相当时尚；路虎发现则配备的是21英寸轮圈，当然这是选装的，选装价格1.8万。如果你喜欢这套多辐轮圈，也可以选择该款20英寸轮圈，不需要单独加钱。[/size]

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       [size=5] 对于这两车来说，标准配置无疑是发现更有优势，这里面有一部分原因是这款发现的官方指导价格要比GLE高出不少。另一方面，两车都有相当丰富的选装配置，车主可以根据自己的需要进行选装。比如路虎发现的转向头灯和车顶行李架是选装（试驾车未选）；奔驰GLE的无钥匙进入系统是选装（试驾车未选）。[/size]

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        [size=5]方向盘配置方面，发现比GLE多了方向盘加热功能和电动方向盘调节，而GLE比发现多了拨片换挡。加热不多说了，北方寒冷地区的用户应该爱死这个配置了。方向盘电动调节功能，在发现V6 LUXURY这款车型上是标配，不过这对于百万级SUV来说不是应该的吗？GLE居然是手动调节，只有450车型上才有，有点不够厚道了。[/size]

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　        [size=5]奔驰GLE还是上一代奔驰车型的中控台，这稍微有些吃亏，因为看起来确实不如现款的其它换代的奔驰车型那样有档次感。发现在这点则好很多，科技感和豪华感都比较强，只是钢琴漆容易沾染灰尘和指纹。[/size]

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        [size=5]奔驰的怀挡有些魔性，以至于我在开了四天GLE之后开什么车都想用手指拨方向盘边上的挡杆，每次雨刷都狠狠的教训我已经不再是奔驰车主。好吧说这么多只是想说其实用习惯之后，GLE的怀挡还是很好用的；发现的旋钮时换挡也是电子换挡，但方便程度还是不如怀挡，因为每次需要换挡时，都需要低头看一下。[/size]

        [size=5]两车的基础配置相差不算太大，坦白说都不算丰富，很多50万元级别的SUV配置并不会比这两车差很多。但可选装的余地非常大，尤其是路虎发现，很多非常实用且看起来高端的配置基本上都是选装的，甚至包括这个黑色车顶棚，都是要花3500元选装的。我们的发现试驾车是选装了大量配置，所以如果不是很了解以为这都是基础配置，那可能会觉得发现的配置比GLE高太多了，但其实并不是这样，下面我们简单介绍一下选装配置。

　　奔驰GLE可选装配置不多，ON&OFF ROAD多路况适应系统24500元；无钥匙进入11000元；Harman Kardon音响系统 11800元，另外还有一些360°驻车组件、记忆组件可以选装（不过试驾车没有选装）。

　　路虎发现可选配置就太多了，首先是座椅配置包，包括温莎真皮、主驾座椅16向电动调节、主驾座椅记忆、前排座椅按摩、飞翼式包裹头枕，价格很实在，只有9000元，应该说这是车主必选包吧。座椅智能折叠是14000元，包括第二排座椅电动折叠、第三排电动控制等功能。[/size]

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        [size=5]发现的驾驶辅助包价格12000元，包括自适应巡航、车道保持系统、盲区监测系统。另外自动泊车是7500元，360°驻车影像是4000元，抬头显示13000元，后排娱乐系统24000元。这只是选装的一部分，不是全部。其实单看每一项对于车价来说都不算太贵，但可选项实在太多，如果选全了，绝对不会便宜。[/size]

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        [size=5]座椅翻折方式奔驰GLE采用手动翻折，而且第二排座椅如果想要完全放平，需要先把坐垫折起来，再放倒靠背，其实我不排斥手动，只要是方便不复杂就好，GLE应该说尚可；路虎发现试驾车上是电动的，起初这是相当能博得好感的加分项，但使用中发现调整速度有些慢，让人有点着急。另外这套电动还是选装配置，需要额外加钱。[/size]

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        [size=5]两车都采用两段式全景天窗，天窗的尺寸是路虎发现稍大一点，尤其后排天窗，发现天窗更靠后，而且面积比GLE后排天窗大不少。不过前排天窗打开面积是GLE更好，可打开面积更大。[/size]

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        [size=5]就静态部分而言，两车没有明显的高下之分，而只是风格之异。奔驰GLE偏向精致和品质感，不管是外观设计还是内饰，都是这种风格。路虎发现是偏豪华的粗犷风格，有些高高在上的感觉；乘坐空间方面两车相差不大，满足五人出行比较轻松，不过发现有两个备用座椅，可以满足不时之需，而且空间和舒适性尚可，应该算是个优势；配置方面如果比基础配置，也是路虎发现略高一些，包括无钥匙进入、方向盘加热等，都是基础配置，而选装配置就更丰富了，基本上目前市面上提升舒适性和品质感的配置，都可以加进去。[/size]

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        [size=5]静态部分奔驰GLE胜在更细致的做工和更有品质感的氛围，而路虎发现的优势在于更豪华高贵的气质和丰富的配置。动态部分两车性格非常鲜明，道路驾驶，尤其是多弯的路段，GLE动力、转向，驾驶感、操控性的表现都比发现优秀。越野就完全不一样了，发现可以说是完胜GLE，在越野测试中心里，每一个项目上，发现基本都比GLE轻松。GLE无法通过45度坡和水泥炮弹坑，发现只有驼峰路上因为轮胎打滑遗憾失败，其它都通过。两车性格鲜明，偏理性、重公路驾驶感受选GLE，偏感性、注重品牌和越野的征服感就选发现。[/size]

两个都不是越野选手，而且ml的对手感觉更像揽运而不是偏越野的发现，发现现在地位很尴尬，既不越野也不公路，而且这两个低配买家很多，高配基本都选卡宴了

两款都是好车，如果一定要选择一个的话，我选择奔驰。路虎在美国的口碑不太好。

楼主，卡宴对比这两款车怎么样呀？ 问朋友 都说卡宴不错，而且路上这个车居多。