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头上全是天窗，整车坐7个真大汉不顶头，9万，可以放弃GL8了[19P]

[size=5]       比亚迪，国内神一般的车企，每每说到它，围绕的就总是许许多多的话题。想当初比亚迪F3与丰田花冠的故事最被广为流传，而比亚迪M6一直到现在也依旧达到了以假乱真的效果。虽然比亚迪这家车企一直身处在舆论的漩涡当中，但好在比亚迪坚强的成长并壮大起来了。而且首先就在设计上下狠功夫，请来了前奥迪设计总监，沃尔夫冈·艾格。如此大手笔的请人，也可见比亚迪是真正准备要大展拳脚了。而它真正用心和发力的第一款车，就是这款宋MAX。[/size]
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[size=5]      比亚迪宋MAX绝对可以算是9月份最热的中国品牌车型之一了，目前最新的消息是，这款车将于9月25日正式上市销售，师哥通过查阅汽车之家的比亚迪宋MAX论坛和文章下方评论区也发现，不少网友都表示对这款车有着强烈的购买意向。由于可见，比亚迪这款高颜值、强性能、大空间的7座MPV确实蛮受关注的。作为设计领域全面崛起之后的首款作品，宋MAX托付着比亚迪在外观上革新的希望，真能成功吗？如果外界猜测的9.19万的售价能够实现，那师哥认为比亚迪这次还真能成功，一起来看看。[/size]
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[size=5]      宋MAX在今年上半年的上海车展上正式亮相，新车凭借全新的外观设计以及造型受到广泛关注，平台上基于比亚迪宋打造，采用了“Dragon Face”设计理念，定位于一款MPV车型。[/size]
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[size=5]      外观上，新车的外观堪称颠覆，“Dragon Face”的设计理念带来了比亚迪全新的家族式设计风格。前进气格栅的尺寸变得非常大，再配以横向镀铬装饰条，视觉效果张力十足。[/size]
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[size=5]      两侧的前大灯组也设计的非常有特点，形如刀锋般的造型，内部配有矩阵型LED大灯组，在夜晚点亮的时候，给该车增添几分凌厉的气息。看到宋MAX，不得不说我的第一感觉就是比亚迪的设计师们终于开窍了，就算把其视为目前最漂亮的比亚迪车型，甚至是最漂亮的中国品牌MPV也真的是一点都不过分。当然，这也意味着比亚迪的设计从此真正进入了“王朝”时代。[/size]
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[size=5]      车身侧面，简洁明快的腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。同时新车采用了当下流行的悬浮式车顶设计，搭配双五辐样式的轮圈，一定程度上增添了该车的质感。[/size]
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[size=5]    在车身尺寸方面，宋MAX其长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。通过对比我们发现，其轴距在中国品牌MPV车型中还是占据一定优势的。[/size]
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[size=5]     车尾的设计同样是非常漂亮，简洁而不单调，细节的搭配也同样是恰到好处，最美国产MPV当之无愧。[/size]
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[size=5]      内饰的设计来看，以简洁、耐看的设计主调为主，整车的内饰设计显得更加低调且富有质感。中控台的大尺寸触摸屏很抢眼，是车内科技感的主要来源。[/size]
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[size=5]      同时根据车型的不同，宋MAX也在中控台的各部位配备了12.8英寸/8英寸液晶显示屏，并内置了影音娱乐、蓝牙电话、智能语音控制、收音机、语音导航等功能于一体的基于安卓系统打造的CarPad车载互联系统，从此中控大屏打王者荣耀不再是梦。[/size]
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[size=5]      配置方面，泽配备了多功能方向盘、电子手刹、双温区自动空调、第二/三排空调出风口、后排独立控制自动空调、空气绿净系统、全景天窗等舒适性配置。值得一提的是，全景天窗真的超级大，几乎乘客头以上的位置全部是天窗，采光面积达到了0.88平方米，真的非常惊人。[/size]
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[size=5]     同时，该车车内采用的是2+3+2的7座布局，第二排支持前后滑动、折叠，第三排座椅支持等比例放倒，可进一步拓展车内使用空间。[/size]
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[size=5]     此刻相信很多朋友都很关心后排放倒后的实际表现吧，给大家看图。[/size]
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[size=5]     二三排放倒后，身高一米八的小伙都可以轻松平躺在车厢内，怎么样，是不是后排双人床啊。试想一下，铺一张软垫，打开天窗遮阳帘，你就可以和伴侣躺在车内一边聊天，一边数星星了，简直美滋滋有没有。所以，该车在空间表现方面还是值得肯定的，能够满足日常家庭使用。[/size]
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[size=5]     在动力方面，该车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为154马力，最大扭矩240牛米。传动方面，与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。[/size]
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[size=5]    此外，根据工信部公布其每百公里油耗为7.6L。悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁非独立悬架的结构形式，处于同级别主流水平。[/size]
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[size=5]      早前官方就公布了宋MAX两款自动挡车型的售价，为10-12万元，因此我们就可以推测其最终的售价。宋MAX基于宋盖世版打造，而宋盖世版的售价区间为8.99-11.99万元。我们也知道宋MAX车型定位较高于宋车型，所以该车的售价范围会有所提升。因此，师哥预测宋MAX的指导价范围将在9.19-12.39万元。[/size]
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[size=5]      随着“二孩政策”的开放，无论是7座SUV还是7座MPV，未来都将会成为大家重点考虑的车型。所以，从目前市场表现来看，定位家用7座的MPV确实很少，而合资品牌的车型在价格方面确实又无法满足一些家庭，因此宋MAX未来的前景是非常值得看好的。再加上其在国产车中拔尖的颜值，师哥相信只要定价在9万元起，那该车一定会大卖。而对于我们消费者而言，也是时候可以适当地放弃一下GL8这类车型了吧，毕竟中国汽车的未来就掌握在咱们自己手中，还是得多多支持国产吧。[/size]
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[[i] 本帖最后由 god122530 于 2017-10-8 10:09 编辑 [/i]]

看到这个介绍，感觉比亚迪在设计上有了长足进步。要对得起唐宋秦的名头。

其实一直以为比亚迪的7座车应该是M6，只有M6才能在空间上与GL8,奥德赛比较，毕竟真正的MPV是绝对不能在第三排空间上大折扣的，而且现在MPV都是2+2+3的布局，第二排的2个座椅是用来享受的，但万一要用到第三排座椅绝对不能是7座SUV的那种加肉饼的待遇，是要真正能座，所以M6才是比亚迪的MPV。可惜的是M6已经万年没有换代了，估计已经很少有人知道这个车。
至于7座宋的表现只有拭目以待了，让市场来检测这个伪MPV。

看了这一篇新车报道，自主品牌设计确实进步不小，还有那个力帆的MPV也是非常惊艳

从外边看还看不出里边的空间还是很大的，而且感觉能容的下很多人

比亚迪宋的价格，在MPV上其实不算低了，并且，后面第三排的空间是否做到舒适是MPV的衡量标准，一般这价位，很少做的好点的。

空间，要的就是空间，这个后排也可以说是无敌了，好。
比亚迪有长进。

看着也就一般般而已，不知道是不是真的可以像你说的坐那么多人

这个得算是MPV了，跟GL8不是一个竞品的，GL8看着多霸气啊

自主品牌近几年进步很大，空间很大，配置也很高

比亚迪的车标  不管是BYD还是秦 宋等 感觉都不喜欢，看上去有种说不出来的感觉。。

打算做高端的MPV？比亚迪确实是有气魄，现在新能源掉的那么惨，没办法了，又回传统车市场？7座MPV及SUV现在是市场的热点，这个点杀进去，可能还能分到一杯羹

同事入手的是宋MAX，评价来说一档起步太肉，二挡爬坡给油没有控制好很容易熄火，跑平路二三挡很肉只有四挡跑起来还可以

自主品牌这几年的发展势头已经可以说是今非昔比了，吉利，长安，长城的发展也是有目共睹的，支持自主品牌

麻雀虽小五脏俱全，内饰的科技感十足啊~~

gl8的买家完全不会考虑这个。。。基本比亚迪搞文宣的开出了，基本能搞定哈佛的买家就不错了，可惜家用mpv是个很小众市场，车体不够大根本玩不转，马力也是有要求的，而生得起二胎的基本也不会考虑比亚迪的车，感觉比亚迪战略眼光为0，suv大热也不多推点suv，死抱老rx外形不放。。。

我觉得2+2+2比较靠谱和适合国内情况。。。。。。。。。。。

比亚迪做的还可以 这个牌子近几年越来越多人知道了

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买MPV怎么着也要买一个GL8同档或偏上的啊，毕竟要的就是舒适性，现在7坐小型MPV感觉并不是很适合国人的购车理念。