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让途观靠边站 Jeep新出的低价四驱车开着咋样[23P]

为了让Jeep指南者变得更城市化，菲亚特克莱斯勒做出了不少的努力，在广菲克国产之后，这个有着硬汉外表的新指南者，内心却不怎么刚强，而仅在非主力的2.4L车型配备四驱系统，价格却比1.4T顶配贵出4万元，这多少给消费者留下遗憾。而此次1.4T四驱车型的推出，正是倾听了消费者的呼声，在原1.4T家享版与臻享版基础上增配，进一步增强指南者的核心竞争力，除此之外，新车升级为9AT也是看点，给予消费者更多的选择，今天我们将抢先对这款新车型进行试驾体验。
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JEEP的车还是很不错的，外观也好看，车身也可以，就是自由侠最不好。

1.4T的四驱，你确定不是开玩笑，那么再加上空调和满载5人，怎么样？
你来说说？

不太喜欢这车的外观，一般

途观可以卖信仰，jeep有什么，又没有油纸包，而且1.4t的四驱有什么用，城市增加油耗吗？还是安心搞好质量再说吧

动力太弱鸡了，1.4T实在太弱太弱了
基本上这个重量没有1.8T根本没法开

jeep的品牌号召力、越野性能是没的说，但是、但是、但是内饰真是粗糙到了一定程度了，还没有我大哈弗的内饰精致，想要讨好国内市场，恐怕并不容易了。

现在的jeep，除了牧马人和大切还有越野的精髓之外，其它车都是卖情怀的，包括新指南者。1.4T+9AT比原来的双离合版本好一些，但也好的有限，1.4T这么有限的动力曲线匹配9AT简直是笑话，而ZF的9AT本来就是以故障多齿比设置不合理而著称。

我承认jeep的售价，也承认他的越野性能，但是要和途观比，请先把内饰做工提升一下、舒适度提升一下，不然卖像不好人家是不掏腰包的。

吉普的外观还可以，有这硬派越野的精髓，唯独这个指南者在整个系列中显得格格不入，再加上弱鸡的1.4t动力，光有四驱又有什么用？

有小号大切诺基的感觉，JEEP的中控内饰都是比较粗犷的感觉不够细腻

指南者的空间一直是的大问题，许多小型SUV的腿部空间都比它大
而且指南者真算不上硬派

Jeep指南者，1.4T，9AT.
这真不知道是怎么想的。从以前的迷恋它，到现在鄙视这个品牌讲的情怀。
反正怎么都不会去买了。

为什么jeep不把牧马人改款呢，这款车的外观，情怀都都是超一流的，但它的动力系统明显落后了，3.8升的自然吸气发动机，耗油量太大，而且提速不快，对于买suv的人来说99%都是要的样子和能拉东西，拉人这两点，哪有人天天去老山沟越野去。所以，定位就需要针对城市用途改变，至于越野的差速锁，四驱等，其实绝大部分人车开到该强制报废了也没用上一回，索性，不如把这些都去掉。走国产suv风格的路线，降低油耗，针对城市道路优化，这样绝对能占领大量市场。

回复 1楼 的帖子

JEEP失去了野性，和其他城市SUV有啥好比的，JEEP的灵魂在哪里！？

1.4t动力城市用足够，开过的就知道，新增四驱更为充值jeep的信仰。这车属于重外观，轻内在。不介意空间的可以一试

有点大切诺基的味道了，不错，JEEP要下功夫把内饰做好，销路才会好

[quote]原帖由 [i]d01[/i] 于 2017-11-18 19:26 发表 [url=http://vr1p.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=157853018&ptid=7362385][img]http://vr1p.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
为什么jeep不把牧马人改款呢，这款车的外观，情怀都都是超一流的，但它的动力系统明显落后了，3.8升的自然吸气发动机，耗油量太大，而且提速不快，对于买suv的人来说99%都是要的样子和能拉东西，拉人这两点，哪有人天 ... [/quote]

因为牧马人是越野车，不是SUV。你想要的是有牧马人外形的SUV，而不是牧马人。可以建议北汽或者长城开发一下这样车型，但如果Jeep真的把牧马人这么改了，那就是Jeep自己抛弃了自己几十年的越野情怀，美国哈弗也就名副其实了。

吉普降低油耗还是非常值得考虑的，期待汽车油耗越来越低，价格也越来越低

自由侠的改款把，发动机差不多，1.4这么低的排量的四驱，真的令人怀疑，有必要吗？