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补贴后5.98万起 2018款众泰E200上市[10P]

　　2017年11月08日，2018款众泰E200正式上市，售价区间为18.18-18.58万元，补贴后价格为5.98-6.18万元。新车在外观上基本延续现款车型的设计，只是针对外观内饰细节进行了调整，并增加了副驾驶座椅电动调节等实用性配置。

　　众泰E200售价

　　车型 指导价（万元） 补贴后售价（万元）

　　飞鱼座 18.18 5.98

　　天马座 18.58 6.18

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　　上市活动现场

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　　上市活动现场

　　定位微型纯电动车，最大续航里程220km，NEDC工况续航里程165km，相比之前增加5km；　　

　　电池采用三元理电池，额定容量为24.5kWh；　　

　　车辆支持快充和慢充两种充电方式，从0快充到80%电量最快需要0.75h，慢充充满需要10-12h。

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　　新款众泰以E200电跑美学设计为理念，从车头来看，双C型日间行车灯晶钻LED大灯，给整车气色提神不少。车身则勾勒出了富有肌肉感的小跑流线，加上双色拼接效果，让车体造型更有时尚感。

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　　众泰E200长宽高分别为2735mm/1600mm/1630mm，轴距为1810mm，数据与老款车型保持一致。

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　　车尾使用了贯穿式LED尾灯并搭配LED高位刹车灯。

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　　配置方面，新车配备了遥控钥匙、一键启动、电动座椅、电子手刹、电动车窗、自动恒温空调、定速巡航系统、坡道辅助系统、刹车防抱死ABS、刹车力分配EBD、电子稳定控制系统ESC等。

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　　轮圈采用15英寸五辐式花瓣状铝合金高亮黑造型，内部卡钳涂装为红色，另外还配备了时尚投影灯。

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　　动力系统方面，新车的动力电池为三元锂电池，其最大功率为60kW（82Ps），峰值扭矩为160Nm。值得一提的是，众泰E200是同级别车型中唯一支持慢充与快充两种充电模式的车型。

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　　车辆设置了蠕行功能，挂入D挡后可以模拟传统燃油汽车缓慢前进行驶，对于初次驾驶电动车的驾驶者来说很容易适应。

　　点评：虽然是一款小型车，但众泰E200可谓是麻雀虽小五脏俱全，主要竞争对手指向了奇瑞eQ，定价相对较低，目前来看，续航里程和各方面的表现还算不错。相比老款众泰E200车型，新款众泰E200补齐了原来的短板，但要想长久在这个领域立足，还需要不断进化升级。

我再大街上看见过，跟一个玩具一样，挺好玩

希望E200的质量能跟它的外观一样。还是老话，等上一，二年看看大家的反应如何，再决定是否购买。

现在电动车鱼龙混杂，选择的时候一定要慎重，而且现在政策不明朗

说实话对于纯电和混动的车子看着挺无奈的，政府想推广这种新能源的车子，但是开价又那么离谱当大家都是傻子么。。。之前关注了下比亚迪唐。一直想入手但是想想价格感觉不划算，除非你能吧这个车子一年开上几万公里你或许能从油费里吧钱省回来！如果开的不多的话这车价感觉太贵

电车目前不实用，充电问题，续航问题都没完全解决。本身国家是想推电车的，但又有体量巨大的两桶油坠着，万一推猛了两桶油转型没完成，就尴尬了。

这个开价你当我们是傻子吗？
还有这车的外壳你确定不是smart