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不认可不代表不成功 评各品牌成功车型[19P]

[font="][size=18px][b]发光的金子与节奏创造者[/b][/size][/font]

[font=simsun][size=16px]　　[爱卡汽车 文化频道 原创][/size][/font]
[font=simsun][size=16px]　　想到这一选题的时候，我心里其实已经勾画了几台车想要搬出来跟大家好好聊一聊了。当然，最成功绝不意味着最经典，生性怪诞的我，也不想让你在开头就猜中一切。也许，评判他们成功与否的出发点并不相同，但通向成功的道路皆有不凡之处。[/size][/font]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611575&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/parts/26838/640_681_20180103175652206014830953195.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[font=simsun][size=16px][b]一、金子在发光 [url=http://newcar.xcar.com.cn/332/]保时捷卡宴[/url][url=http://newcar.xcar.com.cn/332/]Cayenne[/url][/b][/size][/font]
[font=simsun][size=16px]　　诚然，[url=http://newcar.xcar.com.cn/332/]卡宴Cayenne[/url]绝非[url=http://newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-52-0-0-0-0-0-0-0/]保时捷[/url]的看家门面，[url=http://info.xcar.com.cn/201801/news_1996425_1.html?viewtype=all]911[/url]才是。说俗点，它仅仅是保时捷赖以养家的机器，但没有卡宴Cayenne，也就没有如今性能越来越卓越的911，这是不可否认的事实。[/size][/font]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611504&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/parts/26838/640_480_20180103170759024479241423571.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font=simsun][size=16px][font="][size=20px]上[url=http://newcar.xcar.com.cn/836/]世纪[/url]90年代，保时捷陷入财政危机泥沼。销量下滑，亏损严重。是全新车型[url=http://newcar.xcar.com.cn/331/]Boxster[/url]拯救保时捷于水火之中，保留跑车的精髓再匹配上实惠的价格，让保时捷的销量成倍增长。[/size][/font][/size][/font][/align]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611503&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/parts/26838/640_480_20180103170759038776161678395.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=center][font=simsun][size=16px][font="][size=20px]确实，救命的是Boxster，但让保时捷彻底腾飞的是卡宴Cayenne。[/size][/font][/size][/font][/align]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611502&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/parts/26838/640_480_20180103170800769987397043666.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font=simsun][size=16px][font="][size=20px]在1998年保时捷宣布要打造SUV的时候，虽然被粉丝不解、被外界质疑、被对手嘲讽。但当2002年卡宴Cayenne正式出现在我们面前时，焦点，绝对的焦点！[/size][/font][/size][/font][/align]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611501&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/parts/26838/640_480_20180103170800533548237609704.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font=simsun][size=16px][font="][size=20px]虽然是一辆SUV，但卡宴Cayenne绝对没有辱没保时捷的名声。其产品核心依旧是操控和动力，从未改变！[/size][/font][/size][/font][/align]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611500&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/parts/26838/640_480_20180103170801762288841964202.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font=simsun][size=16px][font="][size=20px]卡宴Cayenne Turbo S还在此后的很多年里，一直保持着全球最快原厂SUV的身份，直至最近越来越多的超跑/豪华品牌或计划或正在或已经生产[url=http://newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-0-0-7-0-0-0-0-0/]SUV车型[/url]，其最速地位才受到威胁。[/size][/font][/size][/font][/align]

[font=simsun][size=16px]　　自2002年起，至2007年，5年间卡宴Cayenne共销15万辆，这对于一家并不算大的车厂来说，成功？不言而喻。[/size][/font]

[font=simsun][size=16px][b]二、节奏创始者 [url=http://newcar.xcar.com.cn/1168/]哈弗H6[/url][/b][/size][/font]
[font=simsun][size=16px]　　哈弗H6是成功的，无疑。但人们对于H6成功的认知大都停留在销量上。实则，不然。[/size][/font]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611499&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/parts/26838/640_480_20180103170802037783477090396.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font=simsun][size=16px][font="][size=20px]2011年，哈弗H6上市之前，自主品牌的日子远不如现今好过。换言之，曾经自主品牌在乘用车市场的发展并不好，甚至可以说屡遭挫折。[/size][/font][/size][/font][/align]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611498&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/parts/26838/640_480_20180103170801719441313411387.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font=simsun][size=16px][font="][size=20px]但H6的出现填补了中国品牌城市型SUV的市场空白。并且！引发了风潮，引领了节奏。[/size][/font][/size][/font][/align]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611497&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/b235/s6548/640_480_20150724173741211462061897307.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font=simsun][size=16px][font="][size=20px]H6不仅仅销量高到离谱，而且他确确实实推动了自主SUV市场的快速发展，当然，这也离不开当下的市场需求，“凡事”变“不凡之事”都是需要有契机、有相辅相成在其中的。[/size][/font][/size][/font][/align]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611496&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/b235/s8356/640_480_20171127093804477638536396258.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font=simsun][size=16px][font="][size=20px]而后发生的事情，大家应该都看到了。各自主品牌争相推出SUV产品，并且都把哈弗H6作为自己的假想敌。一时间，各种价格区间、各种车身尺寸、各种抄袭/原创造型的SUV映入眼帘。[/size][/font][/size][/font][/align]

[font=simsun][size=16px]　　在对的时间，出现一款契合的车。在哈弗H6销量光环的帽檐之下，更多的，是一种鼓舞的力量，振发了自主品牌发展的雄心。[/size][/font]

[font="][size=18px][b]挑战者逆袭与话题制造者[/b][/size][/font]

[font=simsun][size=16px][b]三、[url=http://newcar.xcar.com.cn/729/]挑战者[/url]逆袭 [url=http://newcar.xcar.com.cn/52/]大众朗逸[/url][/b][/size][/font]
[font=simsun][size=16px]　　大众朗逸从过去近10年的销量上看，很成功。但他诞生的原因，想必很多人并不知晓，其是[url=http://newcar.xcar.com.cn/price/b1/]上海大众[/url]为了对抗[url=http://newcar.xcar.com.cn/58/]一汽大众宝来[/url]所开发的车型。[/size][/font]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611538&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/parts/26838/640_480_20180103170803136146254390822.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font=simsun][size=16px][font="][size=20px]2008年，[url=http://newcar.xcar.com.cn/52/]朗逸[/url]作为一款为中国消费者量身打造的A级[url=http://newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-0-0-10-0-0-0-0-0/]轿车[/url]，谁也没想到，其在很短的日子里完全逆袭当初对标的竞争对手，成为我国销量最好的轿车。[/size][/font][/size][/font][/align]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611537&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/parts/26838/640_480_20180103170803897002698668453.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font=simsun][size=16px][font="][size=20px]不论是改款，还是换代，都没能影响朗逸凶猛的势头。虽然，每一次升级改动，都是换汤不换药。不过，越来越大气的外观，紧跟潮流的家族化设计，依旧足以打动消费者的内心。[/size][/font][/size][/font][/align]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611536&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/b1/s8798/640_480_20171024182434616039804163783.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font=simsun][size=16px][font="][size=20px]毕竟，生产平台这个东西不论从外观还是内饰上，都无法直观的看到。只要看得见的地方像自家大哥[url=http://newcar.xcar.com.cn/601/]帕萨特[/url]，动力上再升级为[url=http://newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-4-0-0-0-0-0-0-0/]大众[/url]看家的TSI+[url=http://newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-124-0-0-0-0-0-0-0/]DS[/url]G组合，最后匹配上合理的售价，这，就足够了。[/size][/font][/size][/font][/align]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611535&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/b1/s8798/640_480_20170829111143118445785560459.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font=simsun][size=16px][font="][size=20px]可以说，合资品牌出品中国专属车型，其中的领军人物当属朗逸。如果说[url=http://newcar.xcar.com.cn/1168/]哈弗H6[/url]创造了一种节奏，那朗逸实则引领了一股风潮。[/size][/font][/size][/font][/align]


[font=simsun][size=16px][b]四、话题制造者 [url=http://newcar.xcar.com.cn/2549/]比亚迪唐[/url][/b][/size][/font]
[font=simsun][size=16px]　　提到[url=http://newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-27-0-0-0-0-0-0-0/]比亚迪[/url]车型，首先能想到的，比亚迪唐算一个，因为它的话题量实在是太大、太多了。[/size][/font]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611534&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/parts/26838/640_480_20180103170804469273718931326.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font=simsun][size=16px][font="][size=20px]而想要卖车，没有“话题”是不行的，不论好坏，有话题，才拥有曝光量，有曝光量，才会被更多的人知晓，这是现如今汽车市场的重要一环。[/size][/font][/size][/font][/align]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611533&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/parts/26838/640_480_20180103170804969271778277237.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font=simsun][size=16px][font="][size=20px]比亚迪唐自上市以来的总销量突破6万，成为中国新能源SUV销量冠军。而它用以征服消费者的强点，抛开各地新能源汽车购买、上牌政策不谈，“快”是其最大的法宝。[/size][/font][/size][/font][/align]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611532&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/parts/26838/640_480_20180103170805489854118054054.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font=simsun][size=16px][font="][size=20px]唐依靠插电混合动力“三擎四驱”，官方百公里加速成绩：4.9s。这完全打破了人们对于自主品牌汽车的固有印象，“家用，实惠，性能一般，基本够用”这些固有印象完全被唐的强悍加速能力击碎。[/size][/font][/size][/font][/align]

[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611531&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/parts/26838/640_480_20180103170805567321814441170.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font=simsun][size=16px][font="][size=20px]以至于国内很多正规的直线加速赛上，都出现了唐的身影。并且，成绩一点都不差，甚至可以战胜一些豪华品牌SUV，这，是事实。[/size][/font][/size][/font][/align]

[font=simsun][size=16px]　　当然，这里只表述比亚迪唐所制造的极个别话题，只描述它作为比亚迪旗下其中一款车型的成功之处。它所制造的话题量，对于整个品牌的宣传和影响都是巨大的。[/size][/font]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2611530&aid=327206][img]http://img1.xcarimg.com/parts/26838/640_480_20180103170805048448892263595.jpg[/img][/url][/size][/font][/align][align=left][font=simsun][size=16px][font="][size=20px]这是此前曝光的新一代比亚迪唐官图，如果性能还可更进一步的话，配合如此犀利的外观设计，新一轮话题，即将出现。[/size][/font][/size][/font][/align]

[font=simsun][size=16px]　　此外，我还想说，并不是每一家车企都可以制造出这么一款车型出来，能让如此多的人去谈论、去评判它的性能、它的故事。单从这一点切入，比亚迪唐无疑是成功的。[/size][/font]
[font=simsun][size=16px]　　[b]编辑点评：[/b]以上四款车，成功之处截然不同。也许它们的销量在各自的领域都非常不错，也许在大众眼中，这些车都称得上是准神车。但是，就好比“没有人可以随随便便成功”一样，这些车成功背后的原因和故事，才足够好玩、足够有趣。[/size][/font]

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H6？那为什么我身边每一个买了H6的人都不推荐我买H6？

h6耗油量是多少？正在在哈弗和长安S75中考虑。准备支持一下国产。

卡宴卖得好得益于保时捷对国人心里的准确把握。

我买了H6，我向所有喜欢SUV的人推荐哈弗H6。

回复 1楼 的帖子

H6和朗逸貌似没有什么认可不认可的问题，H6深受中年大叔的喜爱，朗逸则是普通家庭的首选

回复 1楼 的帖子

当时非常喜欢哈弗，现在如果有稍微再高端一点的，大概在25万左右的就好了

市场的反馈和专家的理解是可以不同的。
就像影评和票房的不一致一样。

比亚迪最成功的车型应该是F3，可以说，没有F3就没有比亚迪在国产车行业内的坚持，还有F0，当初可是街车。

车还是得要自己开才能知道好坏。说什么都没用的

市场决定命运啊，有需求就有产品，无可厚非

不是雪中送炭就是锦上添花，确实这几款的作用都很大

文章写得很不错，确实具有代表性:excellence

说实话现在国产车还是有待考量，身边有国产车的朋友都不推荐再买自己的车型了，说要换车还是换日系的省心，因为都是老百姓是拿血汗换的钱，10万8万的都心疼。

貌似H6的争议比较大，推荐的和不推荐的都人数众多，到时朗逸争议比较少，看来大家看法比较统一。

卡宴确实是好车，树立了豪华SUV的标杆，引来宾利等一众豪华品牌最终加入SUV大战！:excellence