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SUV占一半 本周重点上市/首发新车前瞻[12P]

之前我们写新车前瞻类型的选题，一般都是按照月为单位，或者是碰到大型车展等情况，这样做主要是容易汇总更多的车，介绍的也更加系统详细一些。不过经过汇总我们发现，本周虽然只有7天，但是上市、公布预售价、首发的重点新车已经达到了10款之多，所以在新车比较多的自然周，我们会缩短周期，以周为单位对新车进行前瞻介绍，这样大家不但避免新车过多导致的阅读混乱，也能更清晰更深刻的了解新车。好啦，接下来请大家跟随我看看本周都有哪些重点新车吧。

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车型：斯柯达柯珞克
　　上市时间：3月19日
　　预售区间：14-19万元
　　新车点评：作为Yeti的继任者，也是上汽斯柯达在紧凑型SUV市场中投放的首款车型。将目标客户群对准在当下90后年轻消费群体的柯珞克除了拥有时尚的造型外，新车在配置、空间以及动力性能方面的表现也不乏亮点。而肩负着提振品牌销量的柯珞克也被视作为上汽斯柯达SUV阵营中新的销量增长点，未来新车将联手柯迪亚克以及年内上市的两款全新SUV组成SUV矩阵，并助推上汽斯柯达SUV家族整体销量再上新的台阶。
　　2018年3月19日，上汽斯柯达柯珞克将在位于成都市的现代五项赛事中心正式上市。作为一款全新紧凑型SUV，采用新家族式造型设计的柯珞克分别搭载1.2T及1.4T两款涡轮增压发动机，此前官方公布的预售价格区间为14-19万元。
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作为斯柯达Yeti的继任者，在去年广州车展首发的柯珞克采用了最新家族式设计语言，其中前脸直瀑式镀铬格栅看上去粗壮有力，并与两侧造型犀利的分体式大灯组紧密相连在一起，在拉伸横向视觉宽度的同时，柯珞克的前脸看上去也犹如小号柯迪亚克。不过相比柯迪亚克，柯珞克的前脸少了些霸气，多了几分精致。

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来到车身侧面，凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿车身延伸至后尾灯，并试图营造出向前俯冲的视觉效果。层次感分明的车尾设计则让柯珞克展现出SUV特有的力量感。而回旋镖样式的尾灯组当在夜晚点亮时，辨识度也将得到进一步提升。

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内饰方面，柯珞克传承了家族式内饰设计理念，整体中控台布局与柯迪亚克十分相似。一条灵动的镀铬饰条贯穿于简洁的中控台左右，中控台上方为软性的搪塑工艺材质，而下半部分与车门内饰板则采用了硬质塑料。

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作为内饰部分中的主要亮点，柯珞克配备了9英寸中控液晶屏，并集成了互联多媒体系统，这套系统除了支持导航、多媒体播放、手机互联以及语音控制等功能外，整个系统的反馈速度十分优秀，UI设计也简约大方。

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值得一提的是，柯珞克在配置方面的表现也十分出众。包括全景天窗、多功能方向盘、双区自动空调、前排座椅加热、无钥匙进入+启动以及9英寸互联多媒体系统都配备在中高配车型上。而顶配车型还配备了全LED大灯、盲点监测、预碰撞保护系统等配置。

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动力系统部分，基于大众MQB平台打造的柯珞克分别搭载1.2T及1.4T两款涡轮增压发动机。前者最大输出功率85kW（116Ps），峰值扭矩200Nm。后者最大输出功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm。

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是啊，SUV越来越受到大家的喜爱了，动力强，对路况又不挑

是啊，SUV越来越受到大家的喜爱了，动力强，对路况又不挑

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SUV感觉很鸡肋。比越野不足，比普通车贵。实用性不大。

斯柯达SUV是小众车型，市场占有率非常低。购买要慎重。

这辆车比yeti好看多了，审美总算正常了

SUV车对消费者来说，通过性好。坐姿高，视野好，对车厂来说，利润高，火有火的道理哦！

SUV车对消费者来说，通过性好。坐姿高，视野好，对车厂来说，利润高，火有火的道理哦！

斯柯达柯珞克，不错咯，号称小途观，档次还是有的，全面，性价比没得说，外观潮，观察一下，优惠大了就准备入手一个。

吉利啊，荣威啊，这些都推出suv了，眼下各种车型的都推了，路上也不差suv了，夸张的造型，哈哈