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众泰T800正式上市 售13.98-18.58万元[25P]

　　2018年5月8日，众泰T800正式上市发售，售价区间为13.98-18.58万元。作为继众泰T700后，众泰汽车打造的又一款中大型SUV，新车基本延续了众泰T700的整体造型设计，并搭载全新2.0T涡轮增压发动机。

　　众泰T800官方指导价

　　车型 售价（万元）

　　2.0T DCT 豪华型（6座/7座） 13.98

　　2.0T DCT 豪华智联型（6座/7座） 14.48

　　2.0T DCT 尊享智联型（6座/7座） 15.68

　　2.0T DCT 尊贵智联型（6座/7座） 16.88

　　2.0T DCT 旗舰智联型（6座/7座） 18.58

　　定位中大型SUV，延续众泰T700的造型设计；

　　采用对称式中控台设计，配备10.4英寸中控触摸屏；

　　内部采用6座及7座布局设计；

　　搭载全新2.0T涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱。

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　　延续众泰T700的造型设计

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　　作为众泰T700的加长版本，众泰T800的整体造型设计与众泰T700保持了很高的相似度。其中满天星式的前脸进气格栅显得既霸气又不失时尚感，并拥有不错的辨识度。而前保险杠还采用了回字形的花纹装饰进行点缀，这样充满中国元素的设计也显得很有心意。此外，众泰T800前大灯组采用了全LED光源，灯组内部结构也十分别致。

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　　相比众泰T700，众泰T800 C柱后的部分有所加长，从而容纳下第三排座椅。采用隐私玻璃设计的后窗则保证了后排乘客的私密性。层次感分明的车尾设计让众泰T800展现出SUV特有的力量感，采用LED光源的尾灯组点亮后也拥有着不错的视觉效果。

　　采用对称式中控台设计/配备10.4英寸中控触摸屏

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　　来到内饰部分，众泰T800延续了众泰T700的内饰设计风格，新车中控台采用了左右对称式设计，各功能区域划分合理，操作起来非常便捷。此外，中控台上方由大面积的软性材质进行包裹，内饰整体豪华感营造的非常到位。

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　　作为内饰部分中的主要亮点，众泰T800配备了拥有4种显示模式的7英寸全液晶仪表盘以及10.4英寸中控触摸屏，并集成了多媒体系统。这套系统除了支持导航、多媒体播放、手机映射以及语音控制等功能外，整个系统的UI设计及反馈速度也很不错。

　　乘坐空间表现不错

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　　车身尺寸方面，众泰T800长宽高分别为4910*1933*1755mm，轴距为2850mm，内部采用6座及7座布局设计。乘坐空间方面，身高175cm的体验者坐进众泰T800的前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部距离车顶有一拳+四指左右的余量。

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　　保持前排座椅位置不变，位于第二排的体验者头部距离车顶同样为一拳+四指，腿部则根据座椅距离，第二排座椅转到最前时为一拳+两指，移到最后时腿部有超过两拳的余量。

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　　体验者来到第三排，头部距离车顶有一拳左右的余量。当第二排座椅移到最后时，腿部空间几乎没有余量，而把第二排移到最前时，腿部空间可达两拳。此外，众泰T800的行李厢空间为850L，将座椅完全折叠后，可以形成一个完整的平面，并达到2000L的空间。

　　搭载全新2.0T涡轮增压发动机

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　　动力系统部分，众泰T800搭载全新2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率170kW（232Ps），峰值扭矩350Nm。传动部分，与之匹配6速双离合变速箱。较为遗憾的是，众泰T800全系车型均为前置前驱布局。

　　试驾内容回顾：

　　此前我的同事已经对众泰T800进行了试驾，下面我们就来详细回顾一下。

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　　起步阶段，众泰T800并没有给我们想象中的那种冲劲，配合略带韧性的油门踏板，整体给我们营造出一种不急不慢的从容感。也正是如此，线性的动力输出是众泰T800给我留下的第一个印象。

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　　相信这时很多人会担心低扭的表现是不是不够出色，其实以日常代步来看，众泰T800的表现完全可以胜任了，反正众泰T800这种顺畅的感觉更能提供一份舒适感，相信这才是一般消费者更加追求的方面。

　　当转速超过2500rpm以后，动力会有一个阶段性的提升，但依旧没有传统增压车型的那种突兀感，整体的线性控制众泰T800做的非常出色。随着转速的攀升，发动机的表现越发的给人惊喜，动力的爆发更加持续，中后段的加速感觉更能体现出众泰T800这台2.0T发动机的内力。

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　　变速箱方面，众泰T800的这台6速双离合变速箱主要考虑到降低油耗，日常行驶升挡比较积极，巡航时的转速维持在2000prm左右，对于顿挫的控制也比较得当。如果你需要急加速，变速箱并不会立刻做出反应，这个反应时间在1-2s左右，所以你需要果断的踩下油门，或者使用方向盘后面的换挡拨片。

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　　众泰T800的悬挂设定并不算舒适那种，这有点出乎我的意料，尤其是在低速通过减速带时，抛拽感还是比较明显的，但中高速时对于颠簸的过滤会有明显的改善。但作为城市用车，我还是希望它可以更软一些。转向系统的反馈力度同样富有韧性，在一些山路中驾驶指向性一般，但稳定性十分出色，配合前面的悬挂调校，很有一些运动车的特点。

　　竞争力分析：

　　得益于国内SUV市场的持续火爆，各大汽车厂商纷纷将目光对准在了SUV市场，并试图通过投放新产品来争取更多的市场份额。而今天的主角众泰T800也同样不例外，内部采用6座及7座布局设计的众泰T800满足了消费者们对于7座SUV的需求，不过想要在竞争激烈的市场中占据一席之地的话，还得凭借自身实力去说话。

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　　广汽乘用车2017款传祺GS8

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　　长安乘用车2017款长安CS95

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　　上汽荣威2018款荣威RX8

　　车身尺寸对比

　　车型 众泰T800 广汽传祺GS8 长安CS95 上汽荣威RX8

　　长度（mm） 4910 4810 4949 4923

　　宽度（mm） 1933 1910 1930 1930

　　高度（mm） 1755 1770 1785 1840

　　轴距（mm） 2850 2800 2810 2850

　　作为一款采用6座及7座布局设计的中大型SUV，众泰T800在市场中面对的主要竞争对手包括了广汽传祺GS8、长安CS95及上汽荣威RX8。与三款车型相比，众泰T800在车身尺寸方面基本与竞争对手处在同一水平线上，从实际体验来看，众泰T800足以保证第一排及第二排乘客的乘坐舒适型。尽管第三排乘坐空间略显局促，但满足平日的短途出行已经是绰绰有余。

　　动力参数对比

　　车型 众泰T800 广汽传祺GS8 长安CS95 上汽荣威RX8

　　排量 2.0T 2.0T 2.0T 2.0T

　　最大功率(kW) 170 148 171 165

　　最大马力(Ps) 232 201 233 224

　　最大扭矩(Nm) 350 320 360 360

　　而在动力对比方面，众泰T800搭载了来自上汽代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机。在数据表现上，这台2.0T涡轮增压发动机的动力输出丝毫不逊色于三款竞争对手，从实际道路驾驶体验来看，我们的同事也给予了它不错的评价。综合来看，以上四款车型均有属于自己的特色，最终如何选择还要看您自身的偏好和取舍了。

　　点评：作为众泰汽车在中大型SUV市场中推出的第二款车型，众泰T800不仅延续了众泰T700的高颜值及丰富配置，所采用的6座和7座布局设计及配备全新2.0T发动机则进一步提升了其自身竞争力。随着当下7座SUV市场的大热，肩负着提升品牌形象，更被视作为众泰SUV阵营中新的销量增长点的众泰T800，上市后能否取得令人满意的成绩，我们拭目以待。

众泰的车设计还是很潮的，不论内部还是外部，性价比也还不错，喜欢就买他，开心就好

好歹销量上来了，有了点名气。皮尺公司这次也不好意思抄的那么明目张胆了。

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这次看不出来是山寨谁的外观了，值得表扬啊

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