st45a8 2018-5-31 17:00
这几个养护项目其实没有必要做
随着经济条件的不断提,有车一族的比例是越来越,但俗话说买车容易养车难,爱车到手以后不仅需要加油、维修、日常保养也是一大开销,我们挣钱都不容易因此冤枉钱一定不能花,sir今天以一个老司机的身份和大家聊一聊,什么保养项目需要做,什么项目不需要做。
1、清洗发动机舱
车子开久,整天风吹雨淋,发动机舱有灰尘和油污都是挺正常的一件事。我通常都是自己用湿毛巾擦一擦就好,很多车主可能去4S店保养会被建议做一个发动机舱的清洗,他们会告诉你,不清洗会影响发动机的散热,进而影响发动机的寿命,严重的话还会引起发动机自燃......
其实这都是吓唬没经验的车主,灰尘固然有害,但是不至于对发动机造成这么大的影响,如果你是个比较仔细的车主,一块湿毛巾,一瓶清洗剂就可以自行搞定,完全没必要去4S店花冤枉钱。
2、轮胎养护
所谓的轮胎养护就是检查一下轮胎的磨损情况,清理一下轮胎花纹间的石子,最后再整体做个清洁。其中比较坑的就是轮胎清洁,通常4S店或者一些轮胎养护店会推荐给车主一种轮胎蜡,宣称可以抗老化、抗腐蚀,让很多车主心动不已。
其实这类产品能起到的作用仅仅是像鞋油一样,让皮鞋干净亮丽而已。至于腐蚀轮胎、轮圈,或为轮胎续命,我们大可不必纠结,在你轮胎、轮圈的服役周期内,这些影响都可忽略不计。如果轮胎蜡真有这个效果,为什么没有任何一款轮胎品牌向车主推荐使用轮胎蜡?
3、发动机深度养护,
所谓发动机深度养护,其实就是在换机油的时候,旧机油往往放不干净,4S店就会告诉车主用他们的清洗机,只要加一瓶机油清洗剂就可以100%清理旧机油,还可以有效清除积碳,减少发动机噪音、降油耗。
但其实车主不知道的是,一般发动机在运转中产生的金属碎屑或杂质,当机油再次循环时,滤清器会直接过滤掉,只要你定期更换机油、机滤,就完全没必要做深度养护!而且一次深度养护五六百,真是被人吊起来割肉啊。
4、打吊瓶
不论是自然吸气还是涡轮增压车型,都会存在发动机积碳的现象,这是无法避免的,如果积碳现象不严重,无需特别恐慌。然而,很多4S店会利用白车主恐慌的心理,忽悠车主做一些燃油系统的清洗项目,比如“打吊瓶”。
想利用那么短的时间把积碳溶解,其实是不太现实的事情,因为发动机内的积碳都比较顽固,仅仅半个时或者一个时起不多大作用,更多的是一种心理安慰。与其做这些无用功,倒不如养车良好的用车习惯,少用劣质机油。
5、打蜡封釉
不管打蜡还是封釉,都不应该给新车做。打蜡和封釉让车子看起来光鲜亮丽的原因不是车漆得到保护,而是车漆的细微划痕被填平,从而减少光线漫反射,给人一种车漆焕然一新的感觉。但不管是打蜡还是封釉,所使用的材料和工艺,对车漆都是有腐蚀作用的。
开个一两年保养得好点儿应该是不需要打蜡更不需要封釉的,而且坚持不懈的做封釉或者打蜡的那点儿钱,给全车做个重新喷漆也够。
以上5点就是去保养时没有必要做的项目,去4S店的时候一定要解一些必要的汽车知识,这样才不会上当受骗多花冤枉钱。
gh2001 2018-6-1 15:18
本来四儿子就是个非常大的坑啊,什么都要你去做啊,但是大多数的车友无法分辨啊
gh2001 2018-6-1 15:19
本来四儿子就是个非常大的坑啊,什么都要你去做啊,但是大多数的车友无法分辨啊
yunhover 2018-6-5 09:54
4S店保养和外面修理厂保养价格差很多。有些项目确实可以不做。
lichdk 2018-6-6 15:42
基础保养只做这些,其余的一律没必要真的这是4s员工自己说的。
tigeer 2018-6-7 17:30
4s店确实喜欢给人挖坑,还是自己多了解下车子比较好,少听忽悠!