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上汽荣威i5正式上市 售6.89-11.59万元[15P]

正如同朗逸和桑塔纳、帝豪GL与帝豪等不同品牌在紧凑型轿车市场中形成了高低搭配一样，荣威也将通过这种方式对产品线进行更充分的布局。日前，爱卡汽车从官方获悉，荣威i5正式上市，
售价区间为6.89-11.59万元。新车定位稍低于i6车型，搭载1.5L自然吸气和1.5T两款发动机。

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荣威i5采用源于荣威光之翼Vision-E概念车的悬浮式展翼大格栅设计，两侧与大灯相连。同时，格栅与发动机盖的分界线采用三段式结构，构成更凌厉的前脸表情，彰显整车的年轻化定位。

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这款大灯被官方称作“箭翎C位”LED大灯，名字听起来十分时髦，而造型上也是如此。灯组内部的“Y”字型装饰将三处功能不同的照明单位分割开来，造型与旗舰SUV荣威MARVEL X颇有相似之处。灯组外侧则是与格栅相融的“C”字型LED日间行车灯，进一步提升了前脸的整体感。

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荣威i5的长宽高分别为4601/1818/1489mm，轴距为2680mm。在轴距动辄2700mm+的紧凑型轿车市场上，这样的成绩虽算不上拔尖，但恰好卡在了荣威360和i6之间，对于荣威产品线之间的定位划分有很明显的作用。

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新车搭载了设计灵感源自中国传统唐刀的双五辐17英寸轮圈，样式颇具质感。轮圈外配备了规格为205/50 ZR17的米其林PILOT SPORT 4轮胎，该款轮胎主打运动性，有着抓地力强的特点，售价也是颇为不菲。

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新车独特的双拱形腰线设计十分活泼，也增强了侧围光影的流动。尾部通过三角窗设计，进一步拉伸了视觉上的车身长度，让车身比例更加优雅、修长。车尾转折处型面简洁，营造宽体车尾的视觉效果，配合鸭尾设计带来了良好的气动性能。不过，略显可惜的是这款车采用了隐藏式排气。

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新车的尾灯整体设计简洁，“C”型的结构也呼应了头灯的设计，示宽灯和刹车灯均采用了LED光带式设计，点亮后效果颇为不错。值得一提的是，这是同级别车型中首次采用了双色注塑加工工艺的尾灯，进一步提升了质感。

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新车的内饰较为简洁干练，但这并不意味着没有质感，红黑双色的配色加上大量应用的、点缀着缝线工艺的皮质材料都让车内颇显豪华。此外，大部分功能按键全部集成至中控屏幕内，仅保留少量实体按键，更具科技感。

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三辐式家族造型的多功能方向盘后面就是12.3英寸的全液晶仪表盘，不过设计师在这里仍保留了颇为传统的指针式仪表盘的设计，上手毫无难度。中央部分可以显示胎压、导航、车门关闭与否等大量行车信息。

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中控配备了10.1英寸IPS大屏，内部搭载了基于AliOS的全新一代斑马系统，开关空调、调节音量等常用功能都可通过语音进行调节。不过比较“高能”的是，新车的导航系统为大数据在线导航系统。除用车内网络进行精准在线导航外，可通过斑马智行2.0车机系统，进行语音主动引导，出游、吃饭它都会为你推荐最佳地点。

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新车将搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，最大功率输出分别为88kW（116Ps）和124kW（169Ps），而1.5T发动机的最大扭矩达到了250Nm。传动系统上，1.5T车型匹配7速TST双离合变速箱。

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动力对比来看，荣威i5搭载的1.5L自然吸气发动机在参数上远远领先于竞争对手，表现还是非常不错的，何况这款车还提供了涡轮增压发动机，选择更为丰富。至于整体设计和配置方面，几款车也各有自己的亮点，不过还是要说一句，作为家族全新设计语言打造的荣威i5，在颜值上还是很有实力的，更能吸引年轻消费者的目光。

荣威i5非常漂亮，手动版的价格也非常有竞争力，同价位的车子太多了，荣威有一点优势。