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漂亮的翻身仗！测试东风英菲尼迪QX50[33P]

在豪华品牌中型SUV中，向来不缺少实力强劲的选手。今年又是大家扎堆换代上市的一年，奥迪Q5L、全新宝马X3、奔驰GLC长轴版等等，各个都不是好惹的，QX50的外部竞争环境确实不容乐观。但此次换代，QX50也是有备而来，
无论是造型设计还是核心的动力系统，都具备叫板其他车型的实力。

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作为换代车型，QX50与海外车型保持了高度一致，造型设计风格一改从前，全面年轻化。整体车身线条也忠于了此前发布的概念车设计，犀利凶悍。

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QX50有三种驾驶模式供驾驶员选择，标准模式下，整体动力输出显得不急不躁，虽然油门反应略慢，但足以满足城市道路的驾驶需求。节能模式下，动力输出会略显慵懒，油门也可以被调节的反应迟钝，而且会将转速保持在一个相当低的水平上。运动模式下，就好像换了一台车，动力响应变得很是亢奋，油门也开始敏感，加速时动力连续性也很好。

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总体而言，QX50在换代之后的实力真的不容小觑。造型设计时尚前卫，动力拥有最新的黑科技加持，与一众来自欧洲的对手相比并不落下风，甚至在某些方面还有隐隐赶超的架势。而且在豪华感方面，QX50绝对是提升了一大截，所以综合素质其实可以给一个高分。相比老款车型，这次换代绝对是一个漂亮的翻身仗。

棕色的方向盘看上去很显档次，不愧是英菲尼迪。

无论是造型设计还是核心的动力系统，都具备叫板其他车型的实力，但是知名度还与BBA有差距。

东风英菲尼迪空间大，内饰朴实无华，非常的实用。配置丰富，大气硬朗。

这次QX50的大换代简直是翻天覆地的感觉，除了发动机的黑科技以外，在内饰上升级不少，是一款亮点颇多，驾驶和操控感强的一款SUV。