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【转帖】2018年最“省油”的10台车都在这，请你帮忙挑5台！（1）[10P]

[align=center]【转帖】2018年最“省油”的10台车都在这，请你帮忙挑5台！（1）[10P]
2018，对于新能源汽车，是不平凡的一年。在这一年，双积分政策正式实施，国家补贴标准更加严格，国家对新能源汽车产业的扶持，稳中有进。
与此同时，新势力造车企业开始陆续交付自家的产品，传统车企的新能源车型产品力也有了翻天覆地的变化。在这变革的一年中，有车以后联合新能源汽车新媒体平台 “嘿电”，在2018年上市的新能源车型中，挑选出了10台代表车型，向广大网友发起投票，究竟，谁才是你心目中的2018年度十大新能源车型！
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GE3是国内最早正向研发的纯电SUV车型，2018年的新款GE530，官方综合续航里程又提升至了410km，除了颜值和硬实力，广汽新能源还与腾讯联手打造的智能车机系统，让GE3的综合竞争力又更上一层楼。
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作为国内首款纯电动旅行车，荣威Ei5开创了这一领域的先河，它的出现，让考虑购买电动车，又不想“随波逐流”的小资消费者，有了一个全新的选择。
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最低只要5万出头，官方综合续航310公里，iEV6E作为一款踏实靠谱的微型新能源汽车，不错的外观造型和扎实的续航表现，让我们对微型电动车又有了新的认知。
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比亚迪秦可是曾经插电混动领域中的“网红”车型，如今综合实力大幅提升的新一代秦Pro DM正式上市，5.9秒破百、Dragon Face设计，集性能、颜值、科技于一体，上市已经一个多月，目前在全国范围内依旧是一车难求。
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以曾经“最美中国车”博瑞为基础，加入来自沃尔沃CMA平台的插电混动系统，综合产品力有了不小的提升，而博瑞GE，也是目前唯一一台能与合资中型插混轿车争市场的国产新能源车型。
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风格精致中透露出优雅，内饰则简约风格并且充满科技感，安全配置又是同级最齐全，而双增压+电机的配置，又让其在拥有超强性能的同时兼顾了节能环保。XC60 T8，绝对是限牌城市中高端消费者的“不将就”之选。
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P8是WEY旗下的首款插电混动SUV，基于“VV7”车型打造而来，外观更加大气，性能更加强劲，油耗也有了更出色的表现，对比来看，WEY P8 是目前国产混动车型中豪华感最强的车型之一。
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领克01在上市之后，凭借着出色的产品力，获得了车主的广泛好评，2018年同样基于CMA平台的领克01 PHEV正式上市，它的出现又给了限牌地区消费者一个更好的选择。
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CS75这一老将在今年完成改款，除了更高颜值的外观，CS75 PHEV的混动技术同样是行业领先，不仅动力强劲、平顺，即便是没电情况下跑，它的油耗表现也比燃油版车型好上不少，真正做到了“大块头也能玩轻功”。
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在第一代唐上市三年之后，“唐二代”换新而来，更具“中国风”的大气设计，更成熟强劲的动力表现，智能、实用的“吃鸡”大屏，极强的综合实力，不仅让唐DM成为当下销量最高的插电混动车型，同时它也吸引了众多合资车型的潜在消费者转投比亚迪的阵营。[/align]

[[i] 本帖最后由 kingjoho 于 2018-11-2 16:21 编辑 [/i]]