查看完整版本: 【转帖】无敌大空间，这6款好开家用车比SUV还全能，懂车的都看过！[12P]

【转帖】无敌大空间，这6款好开家用车比SUV还全能，懂车的都看过！[12P]

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轿车通常有着比较好的操控性和驾驶乐趣，但装载空间却不足，而SUV空间装载能力强，但较高的重心又使得操控性不如轿车，那么有没有兼得二者优点的车呢？绝对有！那就是旅行车！而如今做旅行车最在行的无疑是欧洲车厂，那么这次教授就来盘点几款市面上能买到的纯正欧式旅行车。
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明锐旅行版是目前国内能买到的最便宜的合资欧式旅行车，从它朴素的内饰用料和毫无花哨的设计就能看出，明锐强调的不是小资情调，而是正儿八经的居家实用性。
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动力上明锐也提供了诸多选择，不过鉴于它的定位和售价，教授推荐大家购买1.6自吸+6速自动档的车型，其优惠后的售价不足15万，而且这台1.6自吸发动机和爱信6速变速箱是多年的老搭档，平顺性、可靠性都比较优秀，而且油耗和保养维护费用比其他几款涡轮增压发动机+双离合变速箱的组合都要低，可以说作为旅行车，它的装载空间比轿车版明锐要大，使用成本却几乎没有差别，十分适合作为家庭的第一辆车。
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大众蔚揽其实就是迈腾的进口标准轴距旅行版，因此静态表现上，除了轴距更短使得第二排腿部空间小一些，还有一个更大的屁股换来更大的行李厢空间以外，它和迈腾基本没有区别。另外，它也是国内最便宜的进口欧式旅行车。
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教授推荐大家购买的是蔚揽的380TSI两驱舒行版，也就是最低配2.0T车型，这是因为这个配置的蔚揽，不仅和欧洲人喜欢的素车风格最为相似，没有过于花哨的配置，而且价格也不到30万，是性价比最高的型号，而其它高配车型售价在30-40万，换来的是一些不常用的科技型配置和四驱系统，教授觉得不值。
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沃尔沃V60是一款性价比非常高的瑞典旅行车，这是因为其目前正位于产品生命周期末端，新款V60已经发布，而老款即将停产，所以厂家和经销商都在加大优惠力度清库存。不过，教授更推荐大家购买2.0T涡轮+机械增压的367马力polestar性能版，想想奔驰AMG、奥迪RS系列旅行车动辄上百万的售价，话五十多万买一辆高性能版沃尔沃旅行车无疑非常值！
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不过大家要注意的是，V60由于要照顾溜背的造型，因此相比其他欧式旅行车，它的后备箱空间要逊色一些，不过拿来装装逼，彰显一下个性还是不错的！
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进口A6旅行车其实就是国产A6L的短轴旅行版，而其中的allroad车型则又是旅行车中的跨界版，它也是教授推荐大家购买的型号。
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虽说是跨界旅行车，升高的底盘也使得allroad比普通avant版A6旅行车的离地间隙要高，但是得益于配备了空气悬挂，能够针对不同路况调节底盘高度，走烂路调高一些，走高速则调低一些，因此外观看起来依然是正宗的欧系旅行车范。而且跨界外观套件中外抛的防擦轮眉还使得A6 allroad自带宽体视觉加成，当空气悬挂调至最低时那是相当的帅气！
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说到德国旅行车当然不能少了优雅的奔驰“小S”，轿车版的C级就已经让无数年轻人为之折服，旅行版C级则更是没有最美，只有更美的最好体现。
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喜欢C旅的童鞋们购买低功率的C200两驱版就可以了，38.88万的价格恰好合适，184匹的马力对于日常行驶已经相当够用，而且两驱版相比四驱版因为传动阻力更小，所以油耗要更低。反观C200四驱版和高功率的C300，花四五十万的价格买辆C级就有些小贵了。
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如果您买旅行车是为了彰显小资情调，觉得以上几款还不够范儿，那么英伦风浓厚的捷豹XF旅行版就最适合您了，它不仅在一众欧系旅行车里面逼格最高，最小众，路上撞衫几率最少，而且也是尾箱容积最大，在非性能版旅行车中动力最强的那一款。
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没错，教授推荐的就是380马力的3.0机械增压6缸车型，能让副驾的妹子在夸你买车有品味的同时，又能一脚油门让她兴奋地尖叫。不过，代价也肯定是有的，那就是在这次盘点的欧系旅行车中，它接近70万的售价是最贵的，且捷豹相对较差的可靠性和高昂的维修保养费用也决定了车主的钱包必须要鼓鼓的。
总结：看完教授给大家盘点的这6款欧式旅行车，相信不少喜欢的朋友都在流口水了，那就心动不如行动，赶紧点开对应车型小程序了解详情，然后到店实地体验试驾吧！[/size][/align]

欧洲那边全是旅行车，国内不流行这个，要不就是大大大的suv，要不就是3厢再加长

这几款都很不错，不过明锐不应该放进来对比，首先从发动机、底盘和配置上就没法下面几款旅行车比较。

从低到高都没得选系列
不过瓦罐实用性还是毋庸置疑的

回复 1楼 的帖子

还是钱的事；现在国产车好的，也比较多；但车辆回收价不高啊！

明锐不应该放进来对比，首先从发动机、底盘和配置上就没法下面几款旅行车比较。

选择SUV主要还是为了通过性跟高驾驶位吧，空间相比家用车略有优势，操控、侧倾相比家用轿车并不突出
而瓦罐相比普通家用车升级了后备箱空间相比之下SUV的空间就不占优了
SUV的优势主要还是通过性，走道路不好的乡村道路比轿车要好，而且在雨季的时候路过深的积水路面还是SUV有优势

能自驾游的都是及不缺钱但又缺钱的人。楼主推荐的几款价位太高还有结合我国的路况底盘跟SUV是没法比的。

能自驾游的都是及不缺钱但又缺钱的人。楼主推荐的几款价位太高还有结合我国的路况底盘跟SUV是没法比的。

我感觉现在人们选车只看面子了，在我们这个五线城市周围一些人去买奔驰二手也不买大众，两田日产的B型中高档车。这说明奔驰在普通人心中是高档的，甚至宝马，奥迪都差点，所以说懂车不懂车意义是什么？你四五十万的wow的安全大气，不如二十几万的二手奔驰看起来牛B、更能混上个女朋友，当然了，真正的老司机女士是不会上当的，但恰巧上当就是最容易骗的。

国人不喜欢旅行车，虽然空间大也舒适，但看起来怎么都没有同等价位的SUV大，还有一点SUV坐姿要高一些，视线要好一点通过性也要好一点。

现在旅行车的普及率在慢慢提高，主要是因为它的实用性很强，外观漂亮好看，加上现在的路况比之前好的很多，所以越来越多的人都在接收，如果要选择的话，实用性和价格相对平衡的话，蔚揽和V60更适合一些。

这个车从视觉效果上看内部空间是足够用的，内饰也不错，手工比较好

我有种感觉，在未来的中国市场上，旅行车可能会很快成为继轿车、SUV之后的爆品。

旅行车在国内好像没有哪一款是卖的特别溜的，要么就直接买SUV了。其实个人挺喜欢旅行车的

价格太高了，关键的还是旅行车的外形都不好看。

明锐旅行版是目前国内能买到的最便宜的合资欧式旅行车

新车在外观和内饰设计方面基本与现款车型一致，主要在细节上有所变化。

国内市场还是有一些旅行车可选的。
最便宜的宝骏310W几万块，骏派CX65也是几万块。
阅朗十万上下，唯一的缺点就是全系三缸机。
明锐旅行版十来万，蔚领也是十来万；不过蔚领是个老平台车型，相比明锐除了大众标真心没啥优势。
高尔夫嘉旅接近二十万，各方面素质都很好；这个价位也可以考虑杰德，虽然L15B的发动机有一定隐患。
二十万往上可选择的就多了，V60、蔚揽、速尊都可以，还有宝马2系和奔驰B级，不过这些都是纯进口的，价格和维修保养都不便宜。
当然，总的来说，这些车型都是比较小众的。

看着标题进来的，还以为是讲SUV的，结果是说旅行车的，纯属路过。