查看完整版本: 给即将买车，选车头痛人的经验和忠告

给即将买车，选车头痛人的经验和忠告

[size=4]首先我写的这些，大款 土豪可以关掉去下片看了，普通大众想买车的朋友看看最好，
   现在人们的生活水平提高了，买车成为了这几年的时尚，好比90年代买摩托车，买家庭影院DVD。你有我也得有，互相攀比。不管用得上用不上，就是要买。哪怕整天在家停着也要买车，但是这些人往往会忽略养一台车的成本，而且是持续性的，每年都要花不少的钱。商业保险是大头，你不买也可以，只要不出严重事故还好，但是万一出了事故，没有商业保险，你就得倾家荡产了，每年的车船使用税和交强制保险也得1000块吧？保养家用车一年一次基本够了，除非你跑的里程多。油钱也一样用的多，花的就多，就不计算了，还有过路费什么的，一年下来也是不少的费用。
  还有就是选车了，第一不推荐国产车，现在即使高端的国产车我觉得质量还是不行， 二手更是超级不值钱，只要是设计不行，还有就是品牌价值，世界品牌的车，百年的发展历史，技术积累和沉淀不是国产汽车厂商暴发户可比的，国产车只会坑国人，出口车型和国内销售的根本不一样的，内部人士都知道的，材料，售后都比国内好得多，推荐买合资品牌。
  买车最好买那种零整比低的车型，想什么宝马，奔驰、奥迪、沃尔沃、路虎、捷豹之类的就不要考虑了，这种车即时优惠力度巨大，普通消费者也不要考虑，因为售后配件什么的都是非常贵的，比如奔驰，再小、再便宜、他也是个“奔”维护保养，零件价格都是和 “大奔”是一样的。我买的是美系品牌，用还可以，但是超级不保值，二手就是废铁的价钱，伤心啊。推荐大家还是买经济型的日系车型吧，妈的 日系车真的TMD比较保值，这点我真服了，特别是丰田的车。[/size]

[[i] 本帖最后由 wudidai 于 2019-6-20 13:25 编辑 [/i]]

这点看个人吧,我感觉国产车还行,首先刚拿牌的买一台国产车当练手就十分不错

自己家里开的是日产，发动机及CVT变速箱配合的不错，转向灵活。老丈家有台BYD，手动，开起来也很好，关键没碰到过网上说的那些问题。合资车有先天优势，但是国产车也在迎头赶上。

我自己是十多年的老司机。目前已经是第二辆车了【都是国产车】，就我自己的用车感受而言 ，个人认为国产车没有什么不好的，整车价格不高，维修方便。配件也相对便宜一些，美中不足的可能就是车的保值率差点，小毛病多了一些，毕竟就是一个代步的工具而已嘛。好开，实用，皮实，经济才是王道嘛。

个人喜欢就行，人无完人车无完车。国产车也有质量好的，进口车也会有问题很多的

同意楼主的说法，现在无论是可靠性还是经济性，日系车都比较均衡。

手头就两部了，一部老君越原来我开，前几年换了低配昂科威，LD开，周末我开。君越给亲戚借用，受不了油耗，去年卖了。一部迈锐宝我开，原来LD开，碰擦了好几次，修理费最高4000，大灯有划痕，索性换了新的。除了油耗，底盘敦实，2.4提速不错，起步省油保安全，慢慢来。高架上到处限速探头，变道还方便。这两天看了一下，每天80千米，油耗从前一阵的13降到9，也就是说，大部分高架的话，油耗在7-8。俩车加起来10年了，没有任何故障。除了保养时候洗车，就是等下雨天回车库用毛巾擦干净水迹即可。停地库真的不伤车，连雨刮器胶条都7年不用换。
下属同事的雷车、凯美瑞、Q5、锐界啥的开过不少，以前管过物流企业。
现在看中XT5，不过LD喜欢XT4。这俩应该是楼主的区间了。还是要看楼主的收入和家庭需要了。

有多少钱就买多少的车，这才是正确的。

这真的有些选择性头疼了，虽然双田是在耐用性有优势，但现在国产车的进步也是有目共睹的，至少在购买的价格上就比合资车包括小日本的车都要便宜。

练手的话买个几万块的国产车就可以，不过有条件还是买个合资吧，毕竟省心一些

回复 2楼 的帖子

日产的CVT确实是有问题， 舅舅家的轩逸  变速箱换过两个了。。。

日系车别买三菱..车是好开也是好车..但如果说保值就算了...说实话..要保值又要好开的..A级车我只推荐本田思域  和丰田卡罗拉或者雷凌

怎么米有人说大众车呢
我觉得捷达和桑塔纳都是很经济实惠的车哦
都是特别皮实的车，还容易维修和保养
维修和保养的配件价格也低

日系车保值率确实高，但日系车推荐买AT变速箱的车，现在日系车特别是紧凑型及以下的车为了降成本都用CVT变速箱，还是有一定故障率，特别是喜欢暴力驾驶的朋友，在车开了三五年后更要当心。