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劳斯莱斯也得给它让路的0号国宾车[5P]

传说中的0号国宾车，车牌有价无市，开劳斯莱斯的也得给它让路

每次说什么车牌最贵，大家总会说炸弹号最贵，比如5个8、5个9之类的，其实这些车牌还是很多见的，至少每个市都有很多，真正好的车牌在于它的高贵和稀少。比如京A牌就很贵，因为它很少，买的人有多，所以没有几十万是买不到的。京A都这么贵了，如果再加一个A呢，肯定价格更高，如果还加4个0呢，这就是天价车牌了。

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京AA00开头可不是普通车，这是国宾车队专用的号码段位，大家应该知道那台挂着京AA0001的凯迪拉克，是国宾车里的一号车，里面坐过很多的国家领导人，包括一些外国总统和首相，来华的时候也会坐上这台车。实际上这个牌照并不是国宾车里最高贵的，真正高贵的是这台京AA0000，这比1号车还要牛，这个牌照也是全国仅有的，0号国宾车，它是一台戴姆勒DS420。不过这台车已经退役了，被有关单位收藏了起来，虽然落满了灰尘，但是牌照还是崭新的，可以看出它当年有多么的风光。

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作为一台大型车，戴姆勒DS420是非常奢华的车型，在几十年前可以和劳斯莱斯比肩，这台车的价格应该在当初不比劳车便宜，因为用来做国宾车的，都是最顶配最豪华的版本。

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这台车在退役之后，不仅没有报废，就连牌照都没摘，甚至有一个专属的停车位给它享用，这个待遇比退休员工还要好，不知道会停放多少年。这台车什么时候退役的呢，没有人知道，有人说在2012年的时候，在街上还遇到过这台车，后来就很少看到了。

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这台戴姆勒DS420拥有5米7的长度，轴距超过3.5米，自重超过2吨，拥有4.2LV6发动机，最大245马力，因为是非常老的车型，所以动力上肯定不如现在的高端车，但是在30年前那是很有水平的了。这台车一共就生产了几千台，而且每年定量生产，所以一直是有钱人才买得到的。

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这台车几十年间没有改变过造型，一年只生产一百多台，所以只有贵族才买得到，能够坐上这台车的人，绝对是权贵之家，有钱人都享受不到这个待遇。所以在路上遇到了劳斯莱斯和戴姆勒，一定不要挡戴姆勒的路，宁愿把劳斯莱斯给拦下来，因为坐在戴姆勒里面的人，你真的惹不起。

这车遇到国庆节天安门前检阅部队的红旗，也得让道

什么时候国宾车队国产化才是国人的骄傲！:excellence

这种车是国家机器的象征，不像劳斯莱斯是财富的象征。

几时能用上具有自有技术的全国产礼宾车才是汽车复兴之路。

有点哗众取宠的文章……
不要说文中这些特殊号牌，就是稍微大一点外事活动，或者部分国家高层出行，就会实行短暂的交通管制，直接把路封了，又何谈遇到。
在我心里，120救护车是优先级最高的，其次是119消防车，第三是110警车，第四是其他有警报器的车辆

楼主说的这些车，真是不错可都是昔日黄花，过眼云烟了，现在国产的红旗礼宾车，是那些车跟本无法比拟的，红旗车不但三防，自重都在5吨以上，和装甲车一样，如果你注意的话，领导人出访从来不座外国车，全是国产红旗车。