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查看完整版本: 五粮液第一款量产车官图曝光,定名炫界[6P]

枪枪见血 2019-12-23 00:18

五粮液第一款量产车官图曝光,定名炫界[6P]

自五粮液从奇瑞手中收购凯翼汽车这一年多以来,目前还没有一款新车推出,目前凯翼汽车在售的车型依然是凯翼在奇瑞手中的两款车凯翼X3和凯翼X5,但是这两款车作为奇瑞廉价品牌的产品,本质上在今年整个中国车市10万元以下产品市场整体凋敝的大前提下,销量算是比较惨淡。而五粮液收购凯翼汽车之后,迟迟没有新车产出,很多方面都怀疑五粮液收购凯翼汽车已经烂尾,在车市低迷的情况下,五粮液也支撑不起汽车研发、生产这么庞大的业务量。不过最近随着凯翼汽车新车的曝光,这一切猜疑不攻自破。

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近日,凯翼汽车发布了一款全新SUV产品,定名为炫界,英文名为showjet。关于这款车定位炫界的意义,官方解释为:“炫”,即炫酷、炫彩、炫真我,“界”,即世界、疆界、潮无X*X界,炫界,寓意年轻真我、多彩无限。从命名来看,这款炫界主打的也是年轻化人群,针对的也是入门级紧凑型SUV产品。

目前这款车的官方图已经曝光,外观、内饰方面的细节也得到了披露。从前脸造型来看,这款车的整体原创度算是很高,但是实话实说,的确是没有什么特色。两边的LED灯组直接深入进气格栅,而进气格栅又和下方的雾灯组相连,整个前脸设计显得比较冗余。不过实话实说,看上去倒是比 之前凯翼的产品设计要强很多,至少没有看上去那么粗糙。

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从侧面上来看,炫界采用了悬浮式车顶设计和隐藏D柱的设计,这是前两年的流行设计,在今年已经成为过去式。这款车的侧面腰线比较丰富,设计也比较凌厉。一条腰线从后尾灯通过车窗下沿一直延伸到车辆前大灯组。在后轮毂上方也有一小段线条设计,侧面整体看上去没有多少特色。

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通过图片来看,凯翼炫界的尾部设计还是颇有质感的,尤其是一条亚光灰的饰条贯穿车尾,甚至直接深入到尾灯组内部,而两边的尾灯组也通过LED灯带连接,贯穿式尾灯点亮的效果,有点像两个如意的造型,这一点还是要称赞设计师的。

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在内饰方面,炫界相比于之前的X5和X3,有了实质性的进步,至少在质感方面,进步明显。新车搭载了一块10.25英寸的全液晶仪表盘和同样尺寸的不规则造型中控大屏。这两块大屏虽然没有形成连接,但是看上去的确很有设计感。而且可以实现中控屏与液晶仪表的多屏联动,并支持1080P高清视频播放、导航投影,多媒体信息、多套主题切换等智慧功能!

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与此同时,除了两块全液晶屏幕,这款车在其他的功能操控区都采用了物理按键,比如空调控制区域和扶手箱前面的娱乐控制区域,同样采用了圆形旋钮。值得一提的是,这款车还支持手机的无线充电。

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关于这款车的动力,目前还没有详细的数据露出,但是参考之前的产品,这款车搭载1.5L+5速手动变速箱和1.5T+CVT变速箱两套动力总成的可能性比较大。对于一款入门级尺寸的紧凑型SUV产品来说,这样的动力配置也很正常。

目前关于这款车的其他信息还没有披露,具体的上市可能是2020年第一季度末。而这款车从设计层面来看,几乎已经和奇瑞“划清”了界限,因为之前的凯翼X3和凯翼X5在产品上几乎就是奇瑞相关车型的廉价版本。

xiyangyushu 2019-12-23 02:02

行业寒冬酒厂多元化进军汽车产业?先准备中短期的巨亏吧

熊猫一号丶 2019-12-23 09:30

现在的汽车行业跟前两年的安卓手机市场一样,谁都想来分一杯羹,谁都想做。

pla2 2019-12-23 12:05

五粮液也造车?现在这个行业门槛有怎么低了?不过五粮液造车应该不亏,大不了以后买车送五粮液就可以!

ygythl1 2019-12-23 16:37

请问是买车赠酒,还是买酒赠车,或者是开车飘酒香,给交警添麻烦。:teeth

tiankonglan38 2019-12-23 17:22

回复 4楼 的帖子

有很多 制造厂 产能 富余,可以 代工,还创就业了

liyang112233 2019-12-23 17:32

说心里话,奇瑞车还是很不错的。其出口辆数占到了中国汽车出口总数的一半呢,那款E4T15B发动机,热效率高达37.1%啊,性能达到行业一流水准。和以色列合作的观致车。品质在当时也是一流的,就是定价太高了。奇瑞车在市场的营销。定位,和维修上有很多问题,现在被五粮液收购了,钱的问题是解决了,但如果不深深的总结以前失败的教训。难免会重蹈覆辙啊。真不希望这个看着张大的国产品牌消亡。真心希望奇瑞越来越好,为中国智造加油,

abcdliu2 2019-12-23 18:16

茅台五粮液齐齐迈入千亿俱乐部,看来现金流充足得很。也好,百花齐放,万一多元化成功了呢。加剧竞争对消费者总是好的。

迷糊老师 2019-12-23 18:21

国产车的门槛越来越低啊,五粮液也开始造车了啊

houli1004 2019-12-23 19:19

反正我不大看好,首先车型就太老土 了。多半想转型,但还是收购来得方便些。

yy2012 2019-12-24 00:26

国内的亿万富豪是不是太少看了造车的难度了?真以为资本万能?还是想割一波韭菜?

eddyboy 2019-12-24 09:10

最近这几年,好多的企业都造车了,前有 乐视(卖电视的),然后 恒大(搞房地产的),现在又有 五粮液(卖酒的)。
难道说现在中国的钢材供过于求,然后发展相关产业,消耗这些多余钢材?

liuxiao636 2019-12-24 12:52

这车标的车好像在路上见过,但是不知道是五粮液出的,不知道茅台下一步是不是也要出车哦,车辆制造在我朝是不是放得有点宽啊,什么企业都可以造车了?

overmars2085 2019-12-25 02:42

俗话说的好,喝车不开酒,开酒不喝车,也不知道开五粮液的车主,平时爱喝点啥酒呢

jackyhugh1 2019-12-26 01:29

有钱为所欲为~我觉得国产车雄起了啊~
主要是变速箱的问题用电机解决了~
不过其实真正买那些车的人大部分都是租赁公司~

woaihsxs 2019-12-26 21:02

以后是不是可以买酒送车了?这操作也是牛啊

ft3184154 2019-12-26 21:26

这。。。酒厂出来的车会不会被直接定性为酒驾啊 哈哈:teeth

jchgk00 2019-12-26 22:03

五粮液感觉还是好好的做白酒吧,现在转型做车的,感觉都没有几个有希望成功了。

jameshu1978 2019-12-28 12:28

又是一个大跨界。。。资金充足的五粮液试水造车。。。这个跨度比格力空调做手机大得多呀~~~当然,多元化发展总是好的,再说也可以“集思广益”,避免过多的“惯性思想”,希望可以创出一片新天地

镇魂歌 2019-12-28 13:30

外观不算难看,不过对这些非传统造车企业的产物一向不怎么认同
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