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冬季胎压为什么要高一点？多少才最合适[4P]

[b]车辆胎压受到温度影响[/b]

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大家一定都知道热胀冷缩的原理，就像小时候给自行车车胎充气，记得大人都说过这样一句话，夏天气温高，车胎不能打太多的气，要不然就容易爆胎，如果打气打多了，还会被放点出来，那么汽车的车胎是否有固定的压强值呢，车辆车胎压强是随着气温还有路面的温度升高的，这就需要根据气温来调整车辆车胎压强，避免发生爆胎。大多数的车的压强都在2.3至2.5之间，车胎压强数值一般在汽车的b柱上会有标示，按照标示充气就可以了，车胎的标准压强数值是这样的，但是受到温度影响也会出现一些变化，如果天气温度很高，那么车胎的压强就会受到温度影响，这时候要选择调整车胎压强。

[b]满载会影响到车辆的胎压[/b]

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如果30多度的高温夏天，六七十度的地面温度，再加上暴晒，这样的情况下对车胎压强的影响也基本上是在0.2左右，换句话说，哪怕轮胎的标准压强2.5但是会受到温度的影响，就会达到2.7，2.7的胎压说实在的并不是很高，要是很高的话，在这样的天气里，你就可以听到很多车胎爆胎的声音了，车胎在出厂时候规定的胎压是一个比较保守的数值。这是一个安全范围，它还有一定的可浮动空间，大概是在0.5大1.5左右，其实车辆轮胎的压强不仅仅会受到温度影响，而且车辆满载也会影响到车辆的压强，汽车满载的话，胎压可能会上升0.5左右，所以负重大的车胎压强会超出了温度和暴晒后对车胎胎压的影响。

[b]根据气温来调整车辆的胎压[/b]

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而且现在的车胎都是真空胎，真空胎在高速运转的时候与地面摩擦，这种摩擦生热也会高于温度影响车胎的胎压，完全不用担心温度高对压强的影响，车辆在夏季的时候我们要检查车胎胎压，但是我们的车胎都有固定的胎压数值，不会非常的受夏天温度的影响，但我们也要随时的根据气温来调整咱们的车胎压强，正常胎压值数值一般是在咱们车辆油箱盖的背面有显示，车胎压强会因为温度的影响而变化，由于热胀冷缩的原理，那温度肯定是会对胎压值有影响。

[b]定期检查保证行车安全[/b]

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冬天的时候推荐使用比标准高10~15%的充气压力，冬天车胎压强调到多少合适呢？有人说是2.3，有人认为是2.5，冬季由于气温比较低，受热胀冷缩的影响，我们的车胎胎压也会发生变化，一般来说车胎压强的正常范围在2.5左右，平时我们可以这样调，但进入冬季之后车胎胎压就要调高一些，一般来说调到2.6才是最合适，最安全的，但不能超过规定的最大充气压力。如果车主平时出行的时候车上人员比较多，经常满载，这种情况下车胎胎压也可以适量调低一些，总的来说，车胎的胎压还是要视情况而定，我们要定期去为车子做检查，确保车况良好，也能保障车主的行车安全。

分析的很有道理，但是开车的目的何在？安全固然重要，但是难道买了车天天就是时刻检查、对照参数吗？正如文中所言，车胎在出厂时候规定的胎压是一个比较保守的数值。这是一个安全范围，它还有一定的可浮动空间，大概是在0.5大1.5左右。所以只要开车前注意看下轮胎大约的充气饱和度即可，完全不必纠结到底是2.5还是2.6。也难怪现在胎压监测装置卖的火爆。

冬季胎压多少是有参考的，一是油箱盖或者前门B柱上有标准。因车而异2.1-2.5不等！轮胎扁平比大的，比如60或者65的一般偏低，扁平比小的45或者40的胎压偏高！一旦换雪地胎，那么在原有胎压再加0.2BAR！至于爆胎问题，九成以上是因为缺气，普通2.5-2.7压力根本不存在爆胎。空气中80%是氮气。只有19%是受温度影响的气体，哪怕这些气体膨胀翻一倍两倍。胎压达到3.0以上。也不会爆胎！小型汽车轮胎设计胎压都在5.0BAR！你们买新轮胎的时候。负责的轮胎店第一次充气最少4个BAR！然后再恢复到2.5.确保新胎没问题！

正常情况下胎压按照车辆上贴的建议胎压（每个品牌车会有点差别）充气即可，如果要省油可以按标签上满载的胎压值充气，个人觉得冬季胎压要高一点应该是指夏季按正常值充气后到冬季因为空气冷缩了要补气才能达到正常胎压，相反冬天雨雪天气路比较湿滑，胎压低更容易抓地，这几年我开的是电动车，可能是因为车自重较大（因为电池）所以按正常胎压充气时轮胎看上去还是瘪的，所以不论冬夏我一般会比正常胎压高0.2~0.3，但后果是车子开起来比较颠，刹车效果也受影响