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天冷了，冬天热车时请注意这几个问题！[3P]

正常来讲，近几年出厂的车辆，基本都没有了热车的必要，汽车并没有那么娇气，只需要车主在起步后，缓缓行驶，速度不要太快，一分钟左右的时间，发动机就能进入正常的工作状态。但是有些人不信邪，非得认为冬天气温太低，影响了发动机的表现，需要在启动后原地等待一会，等水温上来后再走，这也不算错，只是真没有太多必要。今天我们就来说说，在气温较低的冬天，车辆如何热车，怎么才能做到正确热车。

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    如果有些人觉得冬天启动车辆之后直接走，会有可能影响到车子的使用寿命，或者是性能的正常发挥。那么我建议的热车方法是：车辆启动后，原地怠速30秒至一分钟左右，时间一到车辆可以以较慢的速度行驶3~5分钟，等待发动机水温上升后，恢复正常的行驶速度。在这个列车的过程中，有些细节是值得我们注意的。

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[b]一、原地怠速的时间不能够太长。[/b]

    燃油车辆在原地怠速时，发动机的燃油效率是非常差的，如果整个怠速的时间过程比较久，那么发动机内部非常容易产生积碳。发动机内部积碳越多越会影响到发动机的正常使用，严重情况下有可能会造成发动机出现拉缸的现象，所以车辆在热车的时候，发动机怠速不能超过一分钟。

[b]二、热车过程中不要开空调[/b]

    冬天车内开空调是为了给车内带来暖气或者是除雾，这是需要发动机处于正常工作的环境下才能正常使用的，一旦发动机冷却液还没有上升到一个正常水平，那么空调的开启会影响到发动机的燃油效率。

[b]三、切勿猛踩油门拉高转速[/b]

    热车的效果是为了让发动机机油彻底运转起来，而车辆在经过了很长一段时间的静止之后，零部件表面是没有机油的，而且比较干燥。车辆在行驶时，如果零部件上面没有覆盖上稳定的润滑油液，猛踩油门拉高车辆转速，会导致零部件之间的磨损较为严重，进一步影响发动机的使用寿命。

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    综上所述，冬季热车是一个现在非常热门的话题，也是很多司机朋友非常关切的问题，各种关于热车的答案五花八门。但是我想说的是，热车并没有想象中的那么复杂，汽车也并没有我们想象中的那么娇贵，无论是原地热车还是行驶过程中漏了车，对于车辆的影响都不大。车主们只要记住一点，哪怕是车辆启动之后直接开走，只要保持一个较低的转速，缓慢行驶几分钟，就能够完成热车的动作。

现在的热车已经不像以前那样原地热车5分钟左右，更多的是采用一种低速行驶热车的方式，而且时间较短，一般30秒到一分钟就足够了。这样就可以保证机油泵的正常运行，然后将机油输送到发动机各个部位，并且达到不错的效果，特别是对活塞、连杆以及曲轴这些非常重要的零部件而言，更是至关重要。还要注意的是，长时间原地热车其实是一种伤车的行为，会导致发动机积碳增多，而且也会让油耗升高，长此以往既费钱又伤车。
要强调的是，低速行驶热车一定要确保发动机的转速在3000转以下，一般让其保持在2000转就足够了。

这三样在冬天里的确要避免，对于新手来说应该好好看看，有些老司机可能也未必清楚，第二条开空调时不管油耗是否较高，起码发动机还没有热起来的时候，开了也白搭。