小蛋亂撞 2020-2-22 09:24
疫情过去后，你认为车价格会上涨吗？
本人计划30万左右挑选一辆车由于第一辆是辆轿车所以想选择SUv看的奔驰GLA和奥迪Q3还有宝马x1综合对比奔驰Gla车身比较小价格略优惠一些乞丐版20万出头而且不要其他费用高一版本要贵1万左右奥迪Q3乞丐运动版1.4T不带一键启动不带倒车影像不带智能进入，但是有液晶屏慕。不过车身也是略小乞丐运动版裸车价格在22万加服务费加税加保险加GPs上牌费杂七杂八的下来照着25万吧！宝马x11.5T尺寸要比q3大不少功能也比q3强大我自己觉得鸡腿挡防爆胎智能进入一键启动售价裸车23万但是没有什么杂七杂八的费用贷款下来要25万左右大家觉得疫情过去车价有可能降价吗？
熊猫一号丶 2020-2-22 11:24
我认为会上涨的，因为这下大家重视了 挤公交，坐火车 都有可能被感染 这是真话 开私家车的风险会降低很多
恒衡水成 2020-2-22 11:27
同意楼上兄弟的看法，其实这几天整车的股票已经在涨了，下半年的车市肯定会比去年好上很多。
大家对自驾的需求会有一个释放。
小蛋亂撞 2020-2-22 12:33
回复 2楼 的帖子
楼上说的观点不可否认但是目前现在车市变化是，高端车的销售量好过中低端的，就目前车企卖的高端车的比例还是处于强势期，本身人们无事可做，好多一部人没有薪水可以拿，在购买力上肯定会有所下降，好多中小型企业都叫苦连天，尤其是自己经营的门店。而且中国现在是汽车大国换车市场要远高于新买车市场，就这个情况而言换车速度会不会下降，安全问题是应该考虑，但是那是一个因素比如商场购物饭店公共场所难道都不去吗？公共厕所不去吗？还是控制传染源，我们这只要是疫区回来的百分之百，本地没有一个病患出现。目前我觉得车企会刺激消费拉动经济会出台相应政策，车企要想超2019年只有优惠促销手段才能翻盘，费用是固定的但是收入是不可控的。
kn941522 2020-2-22 14:35
几位楼上的观点都非常好，然而我认为车价不一定上涨。为什么？的确，汽车出行比公交更安全，但是对很多坐公交的人来说，买车还是一项很大的支出，一般需要多年的积累才能拿的出来，所以需求量也许并不会突然增加那么多。其次，因为2月份疫情的原因，大家都不出门，没法去买车，仓库里堆集了很多库存车，这些车如何消化？看看数据就知道，1月份很多车企销量都下降百分之三十以上，所以现在需要一波降价促销，赶紧先把库存卖出去。所以说，车价短时间之内很有可能会下降。至于说长期，我认为取决于政策，很多地方会施行限号政策，这让汽车出行很不方便，还不如电动车方便。所以如果政策限制严格，也许汽车价格还会下降
恒衡水成 2020-2-23 06:57
虽然观点与我相左，但是分析很有道理啊，也是一种事态发展的可能。
[quote]原帖由 [i]kn941522[/i] 于 2020/2/22 14:35 发表 [url=http://hots.me/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=180777855&ptid=8505409][img]http://hots.me/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
几位楼上的观点都非常好，然而我认为车价不一定上涨。为什么？的确，汽车出行比公交更安全，但是对很多坐公交的人来说，买车还是一项很大的支出，一般需要多年的积累才能拿的出来，所以需求量也许并不会突然增加那么 ... [/quote]
tao1309 2020-2-26 17:11
车市本来已经达到饱和。因为疫情，对他的需求增加。而且国家会出台政策促进消费。
恒衡水成 2020-2-26 17:57
这几天整车股票涨的很好，可能也是对车市后期发展的乐观情绪所致。
个人观点，车市需求现在尚未饱和，一个是农村市场尚未开发充分，再一个有车的有消费升级的需求。
疫情对汽车的需求影响也是正面的。
笑龙王 2020-2-27 16:09
俺认为不会涨，疫情过后，人们应该手里没有多少货了，不可能再来卖这玩意儿。
flyinghawk0008 2020-2-28 08:08
我认为该买车的早就买了，不会为了疫情的关系去换车，而且疫情会造成大多数人的收入肉眼可见的减少，更加不会轻易就能换车，所以我认为不会涨价。
CBCONJ 2020-2-28 16:30
报复性的消费肯定存在的，首先影响的是吃喝住行，行这一块就包含商用车的消费。
恒衡水成 2020-2-28 18:27
报复性消费最弹性的释放应该是旅行，都在家憋坏了，疫情结束后景区肯定会人满为患的。至于车子的报复消费应该准确描述为恐惧消费，因为疫情期间大家已经发现没汽车真的太不方便了，太可怕了，公交地铁哪怕是出租车，都会给大家产生病毒沾染的怀疑心理。
endy0112 2020-2-28 21:14
疫情过后 才凸显车的重要性，没车 那里也去不了。当然 没房也没地方隔离。
tangzhao 2020-2-28 21:54
个人认为车价不会涨。理由如下：1、2019年车市不乐观，各厂家正准备在2020年放手一搏，各车企欲求2020年有一个好的开端，其中价格因素绝对首当其冲，如果涨价岂不自断钱途。2、年初XG爆发，国民收入水平暂时处于一个低潮时期，但生活必须消费水平却有所增高，导致非生活必需品的购买欲望降低，能花去年同期的价格购买汽车这种高值易耗品就已属不易，只有降价才有市场。3、各车企为抢夺市场，推出更新换代车型，势必要加快库存销量，其中最有力的手段非降价促销了。综上所述，2020年XG疫情过后车价不会上涨。
呵护健康2 2020-2-28 23:21
车价不一定会涨，但是车企股票肯定会涨，你看比亚迪啊，五菱啊，都去生产口罩了，我觉得疫情过后肯定会得到国 家大力的扶持。
小蛋亂撞 2020-2-29 10:27
回复 15楼 的帖子
长城没去呢？吉利也没有啊！还有好多国企的车企都没去生产口罩。
日日999 2020-2-29 15:43
当今的汽车市场就像前些年的手机似的，开始只是炒作，价格也会高，随着大众的普及价格开始稳定，个别的高端车除外，所以基本上就是价格没有大的波动，而且我估计疫情过后还有可能会回落，因为是经济受到了冲击，导致汽车市场疲软。
恒衡水成 2020-2-29 15:55
这两天听到消息说对国五的车要放开限制，这回车商开心了，正好国五比国六抢手，顺便来个涨价销售，至少价格会比较坚挺了！
snake09527 2020-2-29 15:59
我认为不会涨，国家还会出政策刺激车市消费，比如减免购置税、加大置换补贴等，这样才能把疫情造成的销量刺激回来
dtmk 2020-2-29 16:58
疫情过后，这个问题根本不用讨论，车市寒冬，不可能上涨的。国家没有特殊情况会出台激励政策的。
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