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高大上的长安UNI-T[9P]

[size=7]兄弟你好，进来就是缘分，麻烦您把右上角红心点一点，赠人玫瑰手留余香:flower ，谢谢。[/size]
长安汽车旗下全新UNI产品序列正式发布中文命名——引力。同时官方还发布了该序列首款车型UNI-T的官图。新车采用全新设计语言，并预示着长安汽车未来的设计趋势。
据悉，长安UNI-T即将于3月3日开幕的2020日内瓦车展亮相，并计划在6月正式上市。

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作为引领长安汽车未来设计趋势的新产品，长安UNI-T采用了更具科技感、更加前卫的设计风格，在颜色搭配方面也是非常具有新意，可见这款车型在各方面设计上都秉承“运动至上”的理念。

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前脸部分，新车采用了以中心LOGO为基准，向四周发散的线条设计，并运用了“无边界”创新手法打造的前格栅布局，配合分体式前灯组造型，形成了极具辨识度和前瞻性的产品形象。

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尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。通过低矮的流线造型和双腰线设计，为整车营造出更加低矮运动的视觉效果。

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细节方面，长安UNI-T拥有十分独特的透明车顶工艺，将车内采光效率提升到新的高度，同时也淡化了传统车顶与天窗的界限，整体视觉效果极具未来感。

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车尾部分，双边共四出的排气布局以及较大尺寸的尾部扰流板带来了一定的视觉冲击。据此前曝光的申报信息看，新车有望搭载全新蓝鲸1.5T发动机以及2.0T发动机。
其中，1.5T发动机最大功率132千瓦，其调校数据与CS75 Plus相近，最大扭矩应该在265牛米左右，并满足国六排放标准，申报信息中的综合油耗为6.8L/100km。
看完这些你感觉这个车怎么样，反正我是心动的感觉，要颜值有颜值，要动力有动力，质量也没问题。谢谢大家观赏

从UNI-T这款车上可以看到未来长安引力系列的车型将会是一个很年轻化的品牌，它的首款车型就展现出了出色的设计能力。
长安UNI-T的前脸采用了一个很有未来感的设计，前进气格栅采用了接近无边式的风格，整体呈一个很立体的倒梯形设计，上侧较为突出，两侧和下方则采用内凹式的风格，很带感，进气格栅上采用了点阵式的小元素的装饰。进气格栅的外侧有一个比车身颜色稍淡一些的装饰条的覆盖，两侧的空气导流槽的内侧以及底部采用了橘黄色的装饰，显得很有色彩感，车的空气导流槽采用了很立体的风格，照明大灯也被其囊括其中。车的前脸底部是一个梯形的进气，显得很有运动效果。
长安UNI-T的侧面显得也很个性化，它有一个悬浮式的车顶，车顶采用了下沉式的风格，并采用了彩色的涂装，显得很有年轻化的效果。车的侧面采用了很有肌肉感的线条装饰，使它看上去很有视觉冲击感。车的C柱采用了大幅前倾的设计，后门的门把手设计在了C柱旁边，展现了其时尚的一面。轮毂采用了动态式的风格，并采用了金属黑色的涂装，也很有跨界感。
长安UNI-T的车尾部采用了很有层次感的设计风格打造，后挡风玻璃只占了很小的一部分，尾部也很有肌肉感。车的尾灯采用了很跨界的风格，它有一个很立体感的轮廓，底部的排气采用了双边双出的设计，两侧的尾喉各采用了两个不同风格的梯形堆砌，中间的位置还有扩散器的设计。
总之，很看好你哦。

长安近几年的新车给人感觉外观设计越来越像雷克萨斯，或者说国内的自主品牌设计起来好像都有学习雷克萨斯的趋势，尤其是那个大的中网。奇瑞，吉利长城相继推出了自己的高端品牌，其他自主品牌估计也会陆续跟进，长安说不定就是这样的一次尝试。下一个广汽上汽可能都要学习。

红心送上，长安这款车外形设计很出色，眼睛一亮的感觉。
长安汽车的大股东是中国兵器装备集团，军工出身，还是比较靠谱的。

长安汽车的概念车，一到量产就变化非常大，售价才是关键。

现在的国产车都做的很漂亮，要是质量也都不比合资的同价位的车差到哪里去。不过希望厂家们还是要精益求精，把国产品牌做上去。汽车界的华为，这么多年也应该出现了把。

很漂亮，国产车越来越好，发动机再进步点就越来越美了，心脏病一直是国产车的通病

这不就是明明的模仿雷克萨斯吗，国产的东西，始终是东施效颦啊。

这款车设计很有特点啊，尤其是尾部线条，包括尾灯设计都极富未来感，如果发动机的配置能令人满意，还是很值得期待的一款车。

有点像概念车。现在国产车越来越好，今后就像家电一样成为市场的主流。

估计实车与图片应该有不小的差距，至少外观很漂亮，很拉风，开出去回头率肯定很高，就等实车了，赶快把我的A8换了，太费油。

路过4s店时候看见实车了，只有红色一种颜色，实车没有图片好看，不过比长安其他车确实好看太多了，看车企实力的一个点就是概念车变成量产车能保留百分之多少，丰田的奕泽就是标杆，长安还要追赶，不过长安的车一直被诟病面子大过里子，看看这回能不能翻身吧