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红旗H9申报图曝光 两种动力/双色车身[12P]

近日，我们从工信部网站上获取到一组红旗H9申报图。与此前发布时的展车有所不同，现身申报目录的红旗H9采用单色车身设计，并搭载一台2.0T发动机。作为红旗H系列最新旗舰车型，红旗H9定位于C+级轿车，目前已开始接受网上预订，并将于6月上市发售。

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造型方面，红旗H9采用了新家族式设计语言，其中前进气格栅采用“高山飞瀑、中流砥柱”的设计理念，沉稳大气。中间凸出的红色饰条与品牌调性相呼应，辨识度非常高。此外，红旗H9的整个车头还采用了大量镀铬进行装饰，搭配两侧造型夸张的雾灯区域，十分符合行政级轿车这一身份。在车身颜色方面，红旗H9将提供单色及双色车身以供消费者选择。

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虽然红旗H9的车身尺寸较为宽大，但其侧面线条丝毫不显臃肿，微微溜背的设计更加符合当代消费者的审美。车尾部分，红旗H9的整体设计语言汲取了部分天安门城楼风格，棱角分明的尾灯组搭配贯穿式中央灯带，显的十分庄重。此外，红旗H9的尾部LOGO采用了汉字设计，别具一格。

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与造型相同，红旗H9内饰设计的同样非常成功，即使我们用雍容华贵来赞美也并不夸张。无论是车内的设计还是做工用料，红旗H9都对得起它中大型轿车的身份。全液晶仪表盘及中控液晶大屏的加入进一步提升了车内的科技化氛围，而中控液晶屏还集成了红旗Smile 1.0智能车载系统。

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除此之外，红旗H9采用了4座布局，后排配备了大仰角“零重力”座椅，从而得到更为舒适的后排空间。舒服柔软的后排头枕也为后排的乘坐舒适性加分不少。此外，车内还配备有车舱主动降噪和车内香氛系统。配置方面，红旗H9配备了12英寸高精度宽幅抬头显示系统、超越传统视野3倍的高保真流媒体后视镜、“9H”笼式车身、缺气保用轮胎、8气囊。此外，新车搭载的L2.5级智能驾驶系统更是拥有19项智慧功能。

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红旗H9采用了纵置后驱底盘，动力部分，申报图显示红旗H9搭载一台2.0T发动机，最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩峰值380Nm。此外，高配车型还将搭载3.0L V6机械增压发动机，并配备空气悬挂系统。

没有人不承认红旗气场十足，但这品牌和普通民众还是有着天生的距离感。不过去年起，红旗的销量有所上升了，不少做生意的老板会选择它。外出见客户，这品牌还真能将BBA比下去，起码气场上就是。

这个H9太霸气了！红旗这两年退出的车型都非常好看，看评价性能也非常nice！说实话，我家第一台车就是红旗，和奥迪同款的那一辆，现在红旗车更多的是情怀！因为红旗成立于1958年5月12日，是中国汽车品牌，在我们父亲这一辈人的眼中，红旗代表了那个时代的中国汽车工业和民族精神~

路上跑的汽车里面好像没怎么看到过红旗这个牌子的车。

红旗在人们的意识里是国货的象征，但一直缺乏真正的推广和认可。不管是从官方还是民间，有谁为了推广这个品牌而奔走相告？新闻只有一汽的不思进取，混吃等死。虽然实用了很多进口技术，但还是希望能真正的站起来，推广出来，取得大家的认可。

这车不买高配没意思，就看定价怎么样了，因为红旗很少降价，不能像奥迪那样先定高价显档次，再打折优惠堆销量。另一方面，红旗的4s比较少，保养也是一个顾虑。

其实红旗在价格是在亲民一点，购买的人应该比较多！