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UNI-T先享体验计划：上市前先享提车 一对一专属定制【3P】

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3月31日，长安UNI-T开启先享体验计划，征集520名先享体验官。

“UNI-T先享体验计划”是长安汽车首次推出的全新购车模式，让喜爱UNI-T的用户，在产品还未上市就能“超时空”提车，同时打造各种专属定制，开启先享！让UNI-T的未来汽车生活提前。

报名通道：长安汽车京东旗舰店3月31日上午10:00准时开启。

三大特权两大礼遇：入选先享体验官可享三大特权两大礼遇

特权1先享未来：5月15日起即可提车，上市前提前享受，超时空接触未来座驾。

特权2先享定制：8000元改装基金，挑选心仪配置，打造专属座驾。

特权3先享任务：完成先享任务，赢取至高300000京东豆(人民币3000元)。

金融礼：低首付，高额贷。贷款9万，3年0息

服务礼：终身工时费5折
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长安UNI-T不仅是“引力”序列的首款车型，同时还是基于长安全新架构所打造的首款产品。新车采用了全新的设计语言，车身前脸隆起的前机盖拱起多条筋线，棱角分明却又线条流畅，车身有着极强的线条感。其中前脸的辨识度尤为突出，新车前格栅采用了倒梯形的“无边界”设计，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，配合两侧造型干练的LED日行灯眉+下方不规则大灯的分体式大灯组，看上去极具辨识度。

长安UNI-T的市场定位为紧凑级SUV，车身的长宽高分别为4515mm/1870mm/1565mm，轴距为2710mm。其中隐藏式车门把手和车身曲面融为一体，能有效的降低整车风阻。车身侧面同样采用了窄车窗高腰线的侧身设计，车顶线条通过B柱之后逐渐下滑，与下方的双腰线逐渐融合，双色车身的设计使得新车的年轻化气质非常明显，隐藏式门把手进一步彰显了科技气质。轮毂部分，将会提供225/55 R19、245/45 R20这两种轮圈可选，

尾部方面造型同前脸呼应，不仅有着较为明显的溜背设计，原创的“V”字型尾翼科幻感十足，还同样采用了多边形且锐利的尾灯组。更为夸张的是新车还采用了双边双出的梯形排气布局，甚至还加入了大尺寸的底部扩散器，带来了非常强烈的视觉冲击力。
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内饰方面，长安UNI-T同样延续了长安最新家族式的内饰设计，不过在此基础上又进行了创新升级。中控台呈非常具有线条感的T形非对称布局，提供颜色更加鲜亮的饰条供选装，中控屏幕微微向驾驶员一侧倾斜，配合D字形方向盘整个座舱的个性感非常强烈。

内饰中最为抢眼的是一体式双10.25英寸高清触摸大屏，同时还采用了略微倾向主驾的8.1°夹角设计。前排中央地台为镂空式设计，并提供了一个可轻松放置包包或高跟鞋的储物空间。另外，仿若太空战舰的操作杆也突显了十足的科幻感。

科技方面，长安UNI-T配备了全新的智能车机系统，并主打面向未来机器人时代的人机交互设计理念，同时在底层技术上还是首款搭载国产AI芯片的智能汽车。而由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”，不仅支持定向语音识别，还可实现车内场景化感知，并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐和智能车控等服务。

动力方面，长安UNI-T搭载了长安全新的NE1.5T高压直喷发动机，并与7速湿式双离合变速器相匹配。其中这款发动机的最大功率为132kW（180Ps），峰值扭矩为300Nm，最高车速可达到205km/h，发动机的热效率高达40%，并能满足国6b的排放标准。另外，未来随着国内法规开放之后，配备L3自动驾驶版的UNI-T也会跟随上市。

颜值可以，但三大件如何不得而知，长安的可靠性一般啊

1.5T高压直喷发动机，并与7速湿式双离合变速器相匹配日常代步家用买菜可以 颜值不错 既然是家庭代步就不知道油耗怎么样

说说感受，从外观上看感觉像马自达CX-4改的，前脸不怎么好看。价格上来看，首先，1.5T而且又不是6AT变速箱12万起步的确有点飘了；其次12万起步还是乞丐版，随便一买就是15万，落地17万，价格还是要飘；最后，目前很多人认为这车保养维修要比其他车贵很多，所以综合来看，12万元的价格还是得考虑考虑。