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长安UNI-T可能说是智能产物[12P]

[font=微软雅黑][size=5][b]被疫情所打乱的节奏，包含[url=http://www.chexun.com/]汽车[/url]圈也一样，大家除了得习惯线上办公，UNI-T科技体验日也让[url=http://auto.chexun.com/brand_changan/]长安[/url]举办了一次不容NG的线上发布会，带给了我们一场别开生面的"云科技"展示。[/b][/size][/font]
[font=微软雅黑][size=5][b]而这回的主角，相信大家也不陌生，为3/5线上发表的最新[url=http://auto.chexun.com/level/#level_2]紧凑[/url]级跨界[url=http://www.chexun.com/suv/]SUV[/url]UNI-T，先带大家复习下它有何过人之处。[/b][/size][/font]
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[font=微软雅黑][size=5][b]UNI-T在[url=http://car.chexun.com/chexing.html]外观[/url]上，在4515/1870/1565的车身尺码之下，拥有的独创的长安无边界格栅，采用参数化设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。LED大灯采用的分体式设计十分抢眼，格栅上方的日间行车灯犹如一道光刃，非常帅气。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应，构成类似闪电的形状，设计感十足。[/b][/size][/font]
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[font=微软雅黑][size=5][/size][/font][font=微软雅黑][size=5][b]大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应，构成类似闪电的形状，设计感十足。而隐藏式门把手与车身曲面融为一体，有效降低风阻的同时，将曲面的动感和张力表现得淋漓尽致。当车主携带钥匙靠近时，门把手感应自动弹出，车门关闭后自动缩回。[/b][/size][/font]
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[font=微软雅黑][size=5][/size][/font][font=微软雅黑][size=5][b]UNI-T更呈现了两种不同的轮辋设计，包含有19寸五辐式设计，以及20寸宽窄交替的十辐式设计。搭配245/45 R20轮胎，想必UNI-T是一款为驾驶而生的车。[/b][/size][/font]
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[font=微软雅黑][size=5][/size][/font][font=微软雅黑][size=5][b]来到车内，中控上方一体式双10.25英寸高清触摸大屏，采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，而下方镂空式设计为前排乘客创造了极为可观的储物空间，能够轻易放置挎包、高跟鞋等随身物件；通过视觉联通，还能消除传统设计给主副驾带来的隔阂感，让前排空间更为丰富和有趣。[/b][/size][/font]
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[font=微软雅黑][size=5][/size][/font][font=微软雅黑][size=5][b]而或许我们无法亲自进行空间测量，但长宽为960X650mm，超越同级的0.79 ㎡ 广阔视野，玻璃能有效过滤97%的紫外线，增加了乘坐的空旷感。全系标配PM0.1过滤系统以及等离子空气净化，用户可在手机上远程开启车内空气净化，从上车的第一秒开始就能呼吸到清新的空气。高100mm的下层空间可收纳凌乱小物件，让物品存放井然有序；上层隔板取下后，可扩大行李箱容积，满足长途旅行或搬运大件物品，提高用户使用的便利性。除此之外，UNI-T从设计到制造全流程严控车内气空气质量采用环保设计、环保准入、环保技术，VOC综合指标低于国标。人性化绿茶型香味零件设计，33大类环保材料、环保工艺，从源头上进行VOC、气味控制，营造车内健康空间，放心[url=http://www.chexun.com/usecar/]用车[/url]舒心呼吸。[/b][/size][/font]
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[font=微软雅黑][size=5][/size][/font][font=微软雅黑][size=5][b]在智能化方面，UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，由长安与地平线联合开发的"智能驾驶舱NPU计算平台"，应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技，可全方位实现车内场景化感知，并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。[/b][/size][/font]
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[font=微软雅黑][size=5][/size][/font][font=微软雅黑][size=5][b]这也成为了这场线上体验的主题，首先，在AI主动服务中，UNI-T会主动识别用户表情和情绪，犹如成为驾驶者的专属车载管家，借由梧桐车联TINNOVE智能系统，你亦可以用语音点播线上歌曲等服务，也可以用来控制车窗以及空调等。而在[url=http://www.chexun.com/drive/]试驾[/url]中，当临近高速下道路口时，UNI Life 通过视线追踪技术，结合转向灯、方向盘转角、车速等信息，特别在疲劳检测系统，会聚焦驾驶员的脸部，特别是嘴跟眼睛区域，综合判断驾驶员的疲劳指数，分为轻度，中度跟重度疲劳。[/b][/size][/font]
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[font=微软雅黑][size=5][/size][/font][font=微软雅黑][size=5][b]包含了大家离不开的智能手机也加入了功能，在In Call 车辆远程控制系统，得到了爱车信息全掌握，包含远程车控，健康助手，360°全景查看，手机寻车以及远程控制座椅加热，足可远程开启座椅加热，寒冷冬天也可温暖行车。[/b][/size][/font]
[font=微软雅黑][size=5][b]再或者，APA5.0遥控代客泊车系统，能帮助驾驶车辆进入有清晰"引导线"的停车区域里，可开启遥控代客泊车系统，车辆自动寻找 20m 以内车位进行泊车、入库并完成驻车，更不仅能实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能让停车变得轻松有趣。除此之外，360°高清全景：配备4颗高清广角摄像头进行无缝拼接，实时显示车辆周边360度环境，也可在2D、3D视图之间任意切换，全方位3D视角随心看，让用户对周边一切了如指掌。[/b][/size][/font]
[font=微软雅黑][size=5][b]最后则是车载微信功能，为了让你开车更为专心，可以支持全语音交互，包含方向盘设有专属功能键，可一键收发信息。[/b][/size][/font]
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[font=微软雅黑][size=5][/size][/font][font=微软雅黑][size=5][b]同时，UNI-T亦布局L3级自动驾驶（国内法规开放后，L3自动驾驶版将很快量产上市）。部分工况下实现自动化驾驶，继解放双手双脚之后，首次解放人类双眼。高速公路驾驶辅助功能，智能监测目标车道，实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道。还支持全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的辅助驾驶功能，开启无人驾驶时代。[/b][/size][/font]
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[font=微软雅黑][size=5][b]汽车，不再只是汽车，这应该是未来每个车厂的发展目标，我们已经不单单要求它只是个交通工具，更希望能有效连接生活之所需。今天的这场云直播自然是个不小的挑战，对比合资品牌，过去自主品牌在科技一环总让用户有所微词，不过，我们应该可以在UNI-T身上看到希望。从车名上的含义，UNI象征与独立思想者同行，打破陈规，也成功用开放的姿态与世界互联互通，而UNI-T相信也已成功肩负此一使命，为中国品牌的成功发声。[/b][/size][/font]
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[font=微软雅黑][size=5][b][img]http://i2.chexun.net/images/2020/0411/39319/news_default_748C6BFD3B47CA1ECD1A2D5D855698B3.jpg[/img][/b][/size][/font]

[[i] 本帖最后由 winholdforever 于 2020-4-12 07:35 编辑 [/i]]

现在的汽车发展已经到智能化的进度了吗？一直以为自动驾驶就是智能化呢，想不到还有这么多的配置可以称得上智能化。

现在国产厂商越来越注重这些所谓智能，诚然这些功能确实挺方便，但是汽车最重要的难道不是三大件吗？车内功能再智能，三大件不行，还是没戏。变速箱顿挫，油耗高，这些问题不解决，其他都是浮云啊。

UNI-T中文名好像叫引力，名字吸引眼球吧。 外型更是吸引眼球，全新的设计，强大的智能系统，全新的蓝鲸发动机，确实能让人感受到买汽车不只是交通工具，更是满足智能需求和审美需求的产品。UNI-T还可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次，通过智能化的识别从而来判定疲劳驾驶等级，这个确实不错，特别是在开高速的时候就能体现出优势来了。看了样车确实让人心动，感觉UNI-T是智能化的集大成车型，就不知道市场买不买帐了，今天一季度的新车市场受到疫情影响不乐观，希望UNI-T能一炮打响。

外观时尚、前卫，极具颠覆性，而其智能化配置更是引领潮流，完全能满足年轻一代消费者多元化的用车需求，而且好像售价也不高，可能会在12-15万之间