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大众途观R纽北试跑 全新2.0T引擎/333PS[6P]

[align=center]大众途观R纽北试跑 全新2.0T引擎/333PS[6P][/align]
　　近日，我们获取了一组大众TiguanR纽北无伪路试谍照。虽然新车外观上与标准版Tiguan（国内叫途观）相似，但是在细节上装配了多项真“R”运动套件，其中最醒目的还属四出排气，另整车战斗气息提升不少；动力上将搭载全新2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率或达245kW（333PS），传动匹配7速双离合变速箱+4MOTION四驱系统。

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　　外观上，新车以海外版Tiguan为基础，保持了整体扁平化的设计理念，不过作为一辆R系列车型，自然得有些与众不同，所以新车在前脸上换装了全新样式的运动包围，硕大的下格栅横跨整个前脸，并由一条镀铬条进行点缀，运动中又失优雅，而上方的进气格栅中一个醒目的R标识似乎提示着您这不是一辆普通的大众。

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　　侧面部分，与标准版Tiguan一样， 内折式腰线从前翼子板延伸到车尾灯，不及提升了整车的层次感，还让大众秀了一把制造工艺；在前翼子板上，还有着一个R的侧标，这也是大众性能车的象征，而轮毂则采用标准的五幅双色样式（似乎有点小低调，估计上市后样式会发生改变）。

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　　来到尾部，要说怎么辨别真“R”车型，那就一定要看尾部是不是双边四出排气了，而且据说采用了Akrapovic品牌（因“Akrapovic”在土耳其语中,意为“蝎子”,又称之为“天蝎排气”），估计上市后声浪又能迷倒一片少男了。

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　　进入车内，内饰设计与普通版Tiguan保持一致，不过新车通过运用了碳纤维材质摆脱区分普通车型。同时，其全液晶仪表配合大尺寸中控液晶屏，科技感十足。官方还在其迎宾饰板处、平底三辐式多功能运动方向盘底部以及中控液晶屏开机界面等处均加入了大众的R标识，体现身份。新车座椅座椅还采用了ArtVelours微纤维材质打造，乘坐更加舒适。

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　　动力部分，预计TiguanR将搭载全新的2.0T涡轮增压发动机，最大功率245kW（333PS），传动部分将匹配7速双离合变速箱+4MOTION四驱系统。

[[i] 本帖最后由 zgcn19491001 于 2020-5-5 15:21 编辑 [/i]]

再好的文章没有图也是瞎白活，图呢，那去了。。。。。。:huffy

回复 1楼 的帖子

@漫天毛毛雨 @所有人 现在可以吗，能看到图吗

看图中的中控台，貌似有点落后于现在的年轻潮流了。

大众的车还是一如既往的风格，看图上无论是前脸还是尾部新途观也改变也很小，意义不大。

真佩服这些人的眼睛，放路上的话我是看不出这些车的细微差别的

大众的越出越多了，让人分不清，还是怀念以前经典爆款的时代。