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东风本田新款CR—V，17款配置如何选择？[16P]

[size=4]东风本田新款CR-V于2020年7月10日晚间上市，在这次改款中，CR-V一口气推出了17个配置版本，整体指导价区间为16.98-27.68万元。动力依旧可选1.5T汽油（240TURBO）以及2.0L混动（锐·混动2.0L）。新车整体没有太大的变化，主要是对外观、内饰细节进行了微调。
 
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虽然变化不多，但车型款的数量一下增加到17款，相信有不少消费者也一下就懵了——这么多车该买哪个呢……看了这篇文章，相信您也许更头疼了，哈哈。
 
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标准配置分析：该有都有了，只是质感差异
 
废话不多说，先来看标准配置。从新款的标准配置来看，其实这样的表现对很多车来说已经足够了。像17寸铝合金轮毂、LED灯组、蓝牙、大屏、倒车影像、ESP、TCS等，甚至全景天窗都差不多是标配了。
 
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但本田自有“精打细算”的传统在，低配几款车的硬伤就在于“不懂中国消费者”（应该是故意的），塑料方向盘、织物座椅这两项配置的出现我们毫不意外。如果您对车内质感有要求的话，那么CR-V的标配肯定不会在考虑范围内了；不过如果您更追求性价比或者说买CR-V仅作运营之用，那么标配的配置足足够了。
 
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下面将此次CR-V的配置按汽油版、混动版以及他们各自的两驱、四驱作个分类，一同进行分析，我们在配置表格中将关键性配置作了特殊颜色标注，以这些配置作为选车参考的消费者只看相应颜色和对应配置就可以轻易找出想要的版本了。这样一来，17款车也不会搞晕大伙。
 
1.5T两驱版本推荐：风尚版及都市版值得考虑
 
1.5T两驱版本，其中的关键性配置有：1·大轮毂；2·Honda Sensing主动安全套装；3·真皮内饰及双区自动空调；4·车机系统。
 
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可以看到，1.5T两驱版基本都配备的是17寸轮毂，仅新增的黑爵士版配备19寸轮毂，如果您是外观控，那么只有这一款可选；Honda Sensing主动安全套装以及7英寸车机则从都市版开始配备；提升车内档次的皮内饰以及双区空调从风尚版开始配备。
 
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其中最值得推荐的就是指导价20.78万元的风尚版，除了没有19寸轮毂，其他关键性配置都有了，包括像真皮内饰、座椅电调、主动安全、7寸大屏（8扬声器，其他都是4个），家用选这款就行了。
 
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但如果您对配置、内部质感的质感要求没那么高，家用的第二选择则是都市版，也仅仅是方向盘变成了塑料的（可以改），8喇叭变4喇叭，但实打实地又便宜了1.2万元。至于更便宜的两款，则是给那些纯运营需求的用户准备的，我们此前的结论成立，对这部分用户来讲，最低配其实都够用。
 
1.5T四驱推荐：自己开买黑爵士版/顾家买尊贵版
 
接下来看1.5T四驱版本的推荐，其中关键配置分别是1·轮毂；2·车内氛围。轮毂好理解，17/18/19三种可选，除豪华版外差异不大；车内氛围则更针对后排乘坐，包含像后排座椅加热、遮阳帘等配置。
 
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从四驱版开始CR-V配备了座椅加热，综合考虑性价比的话我们认为售价22.18万元的黑爵士版性价比最高。它相比四驱车中最便宜的豪华版仅贵4000元，换来类似顶配的19寸轮毂、换挡拨片等配置。如果您对后排乘坐感受没有太过分要求的话，也够用了。
 
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不过如果您想给后排乘坐的家人带来更舒适惬意感受的话，那么指导价23.18万元的尊贵版值得考虑。像电动尾门（带脚踢感应）、后座加热、遮阳帘、空气净化、氛围灯等一系列豪华配置肯定都值。也没必要为了个HUD以及19寸轮毂再多花1.8万元买尊耀版。
 
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2.0L混动两驱推荐：净驰版/黑爵士版，3000元差价仅是风格差异
 
接下来我们分析的是混动车型，还是先来看两驱版，一共5款配置，其中的关键性配置分别如下：1·19寸轮毂；2·倒车辅助系统（仅车后/全车）；3·真皮内饰；4·舒适便利配置；5·顶配专属。
 
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从深蓝色指示条分布的情况来看，无疑是官方指导价24.18万元净驰版最值得考虑。配置相对全，几大关键性配置全都有；同样的情况也适用于黑爵士版，相比前者它只贵了3000元，但轮毂升级到19寸，外观风格也更年轻运动。如果您喜欢这款年轻口味的“黑爵士”，那么买它也没错。
 
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与汽油版情况类似，如果您以运营为主要需求，那么闭着眼睛买最低配的净行版就够了，20.98万元就可以将混动CR-V买走，开始“回本”生涯了。
 
2.0L混动四驱推荐：净骋版与黑爵士版二选一即可
 
到了比较顶级的混动四驱车型推荐，低配两款价格差不多、配置也相当，同样是风格差异，主要还是看眼缘；而最顶配的净享版，多出的也是豪华类、科技类的配置像HUD、座椅记忆、前后加热、空气净化等，但差价与前两款分别达到了2.5万元/2.2万元，除非预算特别充足，否则我们真不太推荐这款。
 
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全文总结：
 
尽管CR-V出了17个配置，但经过我们一番梳理，其实并没有那么大的选择困难。从推荐程度上来看，我们还是更倾向您去购买20万左右的汽油版、24万元左右的混动版。从家用角度来说，无论是汽油的两驱都市版/风尚版还是混动的两驱净驰版，配置上都能满足相当多的家用需求，同时价格不高。而四驱版本的车型我们都不太推荐，因为CR-V本身是一款定位城市的SUV，有了四驱您也不一定舍得拿它去越野，而与其带来的更高燃油消耗以及购车预算相比显得很亏。因此CR-V您还是可着两驱版的买，准没错。[/size]

看上去挺不错的，不过这个价格我情愿选个X1，优惠算下来也就这个价格区间，毕竟逼格要高一些

一下子推出的款式太多了，虽然满足不同消费者需求，但是容易挑花眼。

一直不理解，一个轴距和思域一样的SUV为什么比雅阁还贵？除了外形和高度，不知道哪比雅阁好，当然轿车和SUV是各有所爱，不能说喜欢SUV不对，但是受不了底盘低一级别比高一级别的轿车还贵。