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奔驰GLA和奥迪Q3如何选？[27P]

两车落地价相仿
　　我相信很多朋友的第一辆车，是一个两厢或三厢的轿车，而在有了换第二辆车的能力后，便打算换换口味，选一辆SUV，因为毕竟一台底盘更高的SUV更能帮我们追逐“远方”。在确定SUV后，第二个步骤就是确定品牌，在这个环节中，更有格调的入门级豪华品牌SUV，便成为了部分朋友的主要考虑对象，我的好朋友雷雷的选车心路历程便是如此。

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　　雷雷是我的发小，目前是一名职业房产销售，由于从小就能说会道，所以在这份工作中可以说如鱼得水。这不，刚刚交了女朋友的雷雷，便下定决心打算换掉自己开了5年的紧凑两厢车，换一辆豪华品牌紧凑SUV，也算是给自己的阶段性奖励了。

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　　准车主问答：
　　（1）购车预算多少？准备全款购车还是办理贷款？
　　雷雷：“加上手上的积蓄和我这小破车的置换费，裸车价30万元以内吧，当然肯定在满足条件的基础上越便宜越好啦，毕竟省下来的钱还能给女朋友买两个包呢”。
　　（2）用车需求有哪些？对爱车有什么特殊要求？
　　雷雷：“首先就是品牌，第一辆车是个普通品牌，换第二辆想消费升级一下，换一辆豪华品牌SUV，品牌认可度最好高一些。其次外形尽可能年轻一点，好不容易买辆车，可不想开几年外形看着就过时了。最重要的一点是安全配置一定要高，这是必须的。另外要是在此基础上舒适性配置要是再丰富一些就更好了”。
　　（3）为何锁定奔驰GLA(参数|询价)和奥迪Q3(参数|询价)这两款车型？
　　雷雷：“目标就定在德系BBA之间，首先排除宝马X2(参数|询价)，进口车价格比较贵，后期使用成本太高。其次就是奔驰GLA，女朋友特喜欢它动感的外形，再加上，它可是奔驰啊。另外奥迪Q3呢，这车路上挺多，也想了解一下”。
　　分析：跟雷雷聊完，其实能发现他的需求还算明确。首先就是要豪华品牌，其次就是外形时尚一些，另外还需要安全性和舒适性配置高一些。

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作为奔驰的入门级SUV，GLA在保持家族化外观的同时还有着十足的运动感，其售价位于26.98-39.58万元之间，目前在市场上还有着一定的优惠，再加上全系较高的标准配置，很受年轻人喜欢。

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目前这一代的Q3已经在国内服役了6年之久，期间只进行过小改款。但其实在这6年时间里，不论是世界范围内还是中国品牌汽车工业都有着非常迅猛的发展，所以以现在的眼光再来看Q3，未免透着些许“年代感”。不过由于Q3开创了这一级别车型在国内的先河，所以很多人在考虑豪华品牌入门SUV的时候还是会第一时间想到Q3。
购车费用及保修政策对比
车型
北京奔驰 GLA 200 时尚型
一汽-大众奥迪 Q3 30周年版 30 TFSI 风尚型
厂商指导价
288800元
288700元
购置税
24897元
24888元
上牌费用
500元
500元
车船使用税
420元
420元
交通事故责任强制险
950元
950元
可选商业保险预估
8254元
8253元
总计
323821元
323711元
整车质保
3年不限公里
3年10万公里
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GLA轴距更长

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　　身尺寸方面，GLA更长、轴距更大的同时也更加低矮，所以视觉上所呈现出的感觉会更加运动。而Q3的车宽和高更大，看起来更“圆润”一些。
车身尺寸一览
参数/车型
GLA 200 时尚型
Q3 30周年版 30 TFSI 风尚型
车长(mm)
4449
4398
车宽(mm)
1804
1841
车高(mm)
1535
1591
轴距(mm)
2699
2603
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在我们的固有印象中，奔驰便是“优雅”的代名词，不过GLA则在此基础上还有着一幅十分年轻、运动的外观。不论是类似轿车倾斜角度的A柱，还是动感的腰线，GLA十分受年轻人的喜爱。

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内饰方面，GLA同样有着标准的“奔驰”风格，精致的空调出风口和三辐方向盘我们已经非常熟悉了。另外，GLA的车厢用料和做工也保持着同级非常优秀的水准。

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正如雷雷所说，Q3已经是一款大街上“出镜率”非常高的车型，多数人对其萌萌的造型已经再熟悉不过了，不过这代车型6年的在售时间还是使得Q3的外观上看起来缺乏一些亮点，不够吸引人。

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Q3的内饰设计中规中矩，各功能区域划分比较清晰，但使用了大面积黑色搪塑材质，少有镀铬或钢琴烤漆面板装饰，缺乏视觉亮点。

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　　小结：就外观设计而言，得益于较长的车身和轴距，GLA的车身看起来会更加舒展，同时不规则的大灯和偏溜背的设计都使GLA看起来运动感更强。相比之下，服役多年的这一代Q3在外观上就缺乏了一些亮点，显得不够年轻。

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　　雷雷所选的这两款车型都搭载了小排量涡轮增压发动机，GLA为1.6T，Q3为1.4T，均为各自车型的入门版动力规格。其中得益于发动机排量的优势，GLA的1.6T发动机在功率上要略胜一筹，其最大功率为115kW（156Ps）/5300rpm，最大扭矩为250Nm/1250-4000rpm。
动力及底盘悬挂配置差异
参数/车型
GLA 200 时尚型
Q3 30周年版 30 TFSI 风尚型
发动机形式
直列四缸涡轮增压发动机
最大功率
115kW（156Ps）/5300rpm
110kW（150Ps）/5000-6000rpm
最大扭矩
250Nm/1250-4000rpm
250Nm/1750-3000rpm
工信部油耗(L/100km)
6.7
6.3
变速箱形式
7挡双离合
6挡双离合
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型
多连杆式独立悬挂
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动力方面，GLA 200使用的是1.6T发动机，115kW（156Ps）/5300rpm，最大扭矩为225Nm/1250-4000rpm，最大扭矩输出转速区间十分宽泛，使车辆加速过程更为持续。

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与发动机匹配的是7挡双离合变速箱，熟悉奔驰的朋友一定明白怀挡的换挡方式使用起来会有多方便。

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Q3搭载了我们熟知的EA211 1.4T发动机，最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。

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传动系统方面，Q3匹配了6挡湿式双离合变速箱。

奔驰GLA配置更高

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　　先来看雷雷最关注的安全配置，在此环节GLA可以说做到了完胜。首先在气囊部分比Q3多出了膝部气囊，另外由于使用了防爆胎，所以如若发生爆紧急胎状况，车辆仍能在可控范围内，安全性得到提升。最后，GLA相比Q3还多出了主动刹车功能，一定程度上能够帮助驾驶者避免一些由于偶尔分心而带来的不必要损失。
安全&操控配置差异
参数/车型
GLA 200 时尚型
Q3 30周年版 30 TFSI 风尚型
膝部气囊
●
-
零胎压继续行驶
●
-
疲劳驾驶提示
●
-
主动刹车/主动安全系统
●
-
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GLA相比Q3多出了膝部气囊，能够为驾驶员提供多一份的腿部安全保障。

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GLA使用了防爆胎，所以如若发生爆胎，车辆仍能在可控范围内，安全性相比非防爆胎会得到提升。
　　外部&内部配置
　　外部配置方面，Q3相比GLA多出了电动行李厢，不过GLA有电动行李厢电动/感应开启选装包（8500元）。而在内部配置方面，GLA多出了自动泊车入位、定速巡航和座椅记忆功能，中控屏尺寸也更大，看起来档次感自然会更强。另外，GLA的多媒体系统支持车载互联功能，尤其是对年轻人来讲这是一辆颇具实用性的配置。
内部配置差异
参数/车型
GLA 200 时尚型
Q3 30周年版 30 TFSI 风尚型
电动行李厢
○
●
倒车视频影像
-
●
自动泊车入位
●
-
定速巡航
●
-
无钥匙进入系统
-
●
主/副驾驶座电动调节
主 ● / 副 -
主 ● / 副 ●
主/副座椅记忆
主 ● / 副 -
-
中控台彩色大屏尺寸
8英寸
7英寸
定位互动服务
●
-
手机互联/映射
●
-
后排隐私玻璃
●
-
后视镜记忆
●
-
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GLA的中控屏大小为8英寸，且支持手机互联功能（Carplay），用手机导航非常方便，摆脱了手机支架。

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GLA具有自动泊车功能，其实这项功能对很多新手来讲，在掌握了基本操作方法后，准确性还是非常不错的。

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GLA具有定速巡航功能，其便利性无语多言，而Q3则无此配置。

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GLA的主驾座椅具有位置记忆功能。

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Q3具有电动行李厢功能，GLA同样能够选装此配置。

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Q3具有倒车影像功能，不过受限于尺寸较小的中控屏和稍显“复古”的清晰度，实际显示效果很一般。
　　小结：首先在雷雷非常关心的安全配置方面，GLA明显更占优势，比Q3多出了膝部气囊、零胎压继续行驶和主动刹车功能，主/被动安全性配置更加丰富。而在舒适性配置方面，Q3主要多出了电动行李厢和倒车影像功能，而GLA显然更加厚道，多出了诸如定速巡航、自动泊车、车载互联和座椅记忆等配置，功能性更加突出。

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看完我会选奥迪:teeth :teeth :teeth

一方面看个人喜好，比较奔驰和奥迪代表了不同的气质和感觉；另一方面试驾下，有人说奔驰的车内味道有点大，但主要还是看个人喜好吧

GLA其实偏小的，看开车的人块头和现场体验了。
BBA这种，其实基本要中型起步了，紧凑型，真的不够看，价格优惠也不大啊！
只为一个车标买车，不能说完全错，但是至少需要往上往下各看下同品牌的车型再做决定，这样不会有遗憾。
这就好像奔驰的A级B级，和C级差距就很明显，而价格差的却不是太多。
至于说动力什么的，反正都有高性能版本

两款车型都是德系车中的佼佼者，注重时尚的外观，奔驰这款车型是最好的选择！注重商务稳重，奥迪这款车型绝对你值得拥有！

文中这款GLA是2019老车型了，新款更加时尚。奥迪Q3的手排挡还是这么low，弱爆了。
此外，底盘悬挂也是奔驰更好，奥迪还是高尔夫的底盘，呵呵。

GLA和Q3 我的个人见解车要和人搭调。如果你是女生开车 城市代步 可以考虑一下，如果你是个男士开车 我建议你还是算了。画面感别扭特别是开GLA:faint