严阵以待 2021-3-1 08:40
全能家轿之争 东风日产轩逸VS大众朗逸[44P]
轩逸VS朗逸:外观对比
为了紧凑型家轿市场这块大蛋糕,有太多车型不惜多次升级迭代,只为满足多样化的市场需求。在这残酷的竞争中,也有不少车型经过一次又一次的沉沦,渐渐淡出了人们的视野。而一成不变的,还是日产轩逸(参数|询价)和大众朗逸(参数|询价)这对夙敌之间的竞争。5年间里,轩逸、朗逸从未被其它对手所超越,似乎在它们各自看来,家轿领域中除了对方之外,再无其它竞争对手。对于大部分消费者而言,选择从众也并不意味着摒弃个性,毕竟选择一台家用轿车,最重要的还是务实和性价比。这样一来,轩逸和朗逸这两款车之间有了更多的话题性……
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截止2019年底的销量数据显示,上汽大众朗逸斩获了紧凑型车市场的销量榜榜首。但从今年的市场表现来说,截止到10月销量数据,东风日产轩逸已经连续7个月拿下了这个级别的销冠,用户们的选择给予了轩逸最大的认可度。并且轩逸采用了全新的CMF平台,还在今年8月份率先进行了改款升级,进一步增强了产品力。觉察到紧张气氛的朗逸也紧随其后,迎来了品牌换新后的首次改款,这就让两款车之间又增加了新的竞争点。
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同样作为全新改款后车型,上汽大众朗逸与改款前的设计并无明显变化,仅在细节方面,如镀铬装饰等处进行了改动。改款后的东风日产轩逸为购买1.6L XL CVT智享版车型的用户提供了原厂魅影套装(包含黑色后扰流板、熏黑前格栅、熏黑门把手、熏黑轮圈等配置),使本就时尚感更强的轩逸,增加了几分酷酷的味道。当然,炫酷的外观造型也更能赢得年轻消费者的青睐。
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轩逸VS朗逸:内饰对比
作为改款车型,两辆车的内饰整体设计都并没有发生改变,在科技配置方面,二者都换装了全新的车机系统,轩逸(参数|询价)搭载全新的Nissan Connect超智联系统,8英寸中央液晶屏基于车联网系统,能够实现语音控制车辆、远程控制车辆等功能。朗逸(参数|询价)升级加入的智慧车联系统,基于上汽大众云服务平台,也可与手机搭配,实现基础的车联网功能。
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轩逸VS朗逸:空间对比
座椅配置方面,轩逸(参数|询价)配备了主驾驶位8向电动座椅,对于紧凑型家用车来说,这样的配置以及算是非常越级了,“大沙发”一直是轩逸的卖点,座椅舒适性给用户们留下了非常深刻的印象。而同样在座椅配置上,朗逸(参数|询价)就显得有些保守了,1.5L车型全系配备手动座椅,并且不具备腰部支撑调节功能。喜欢开车自驾游的朋友一定深有感触,动力如何先抛开不谈,一个舒适的座椅可是至关重要的。
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储物空间方面,两车所设计的储物位置都比较丰富,满足用户的日常使用完全没有问题。
轩逸VS朗逸:操控对比
东风日产轩逸(参数|询价)搭载了第三代HR16的1.6L自然吸气发动机,相比第二代HR16发动机,在最大功率上提升了9kW,峰值扭矩上提升了1Nm。在发动机技术上,HR16发动机采用了诸多新技术,对动力输出和燃油经济性都起到了关键作用。上汽大众朗逸(参数|询价)则搭载了EA211系列1.5L自然吸气发动机,与此前的1.6L发动机相比,缸径缩小了2mm,活塞行程则减小了1mm。并加入了双可变正时气门技术,对提升燃油效率有一定的帮助。
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轩逸VS朗逸:性能对比
性能测试部分,从结果上来看,无论是加速还是刹车测试,轩逸(参数|询价)都获得了比朗逸(参数|询价)更出色的表现。加速部分,轩逸的动力参数有明显优势,CVT变速箱的特性也有一定的帮助,最终的测试结果领先朗逸不少。而刹车成绩,两车的表现都还不错,不过轩逸匹配的轮胎优势明显,有更短的刹车距离也是情理之中。
东风日产轩逸 0-100km/h加速测试:11.48秒
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上汽大众朗逸 0-100km/h加速测试:12.70秒
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东风日产轩逸 100-0km/h刹车距离:36.71米
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上汽大众朗逸 100-0km/h刹车距离:37.44米
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绕桩表现:
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噪音测试:
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噪音部分,轩逸车内氛围的静谧性显然要出色很多,无论是怠速,还是行驶状态,都要不朗逸安静不少,尤其是高速部分的噪音,朗逸过于大的胎噪影响了整体表现。
油耗测试:
在油耗测试期间,我们分别驾驶两台车,沿相同路线行驶了约115公里,平均时速在27-28km/h之间。车上仅有驾驶员一人,并附带少量行李,最终测得轩逸的消耗燃油量为7.14L,实测平均油耗为6.1L/100km。测得朗逸的消耗燃油量为7.79L,实测平均油耗为6.8L/100km。显然,对于家用车的用户而言,油耗是他们比较关注的用车成本,虽然朗逸的油耗已经跑出了不错的成绩,无奈轩逸实力太过强大。
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编辑点评:
作为紧凑型家用车最热门的两款车型,轩逸和朗逸在紧凑型家轿市场中具有绝对的地位和发言权。同为下半年上市的改款车型,两台车分别均针对多媒体系统的智能化进行了与时俱进的升级。在功能的拓展性和便利性上,轩逸的交互体验更出色,车联网功能的易用性表现也要优于朗逸。市场销量表现足以证明,两款车经过多年来的市场竞争,在充分吸收市场反馈后,轩逸的产品力和综合优势更突出。截止2020年10月的销量数据,轩逸已经连续7个月夺得紧凑级销量冠军,对轩逸而言,绝对是最大的认可和褒奖,而这一次改款产品力再度增强,对于用户而言将带来更高价值的用车体验。
colacola 2021-3-1 09:53
既然是家用车,安全性就是重中之重!毕竟老婆孩子都要乘车的,再加上偶尔远行,安全性的考量我觉得比其他更重要!
虽然一直不喜欢日本车,但大众近些年所有的车型都偷工减料,比日本车更夸张的是居然减的是安全配置!这是自绝于人民的节奏啊!
还是推荐轩逸吧!
wandutian 2021-3-1 10:19
说实话,像这类标题对比的文章,我看了开始的车型对比就不用看后面了,2021款轩逸奢享版指导价14.3万,能优惠5000就算不错了,2021款朗逸舒适版指导价13.99万优惠3万+,也别跟我杠,1月份提的朗逸风尚版指导价124900那款,10.5万落地注意是落地价。
所以说,拿指导价对比车的配置就是耍流氓,看看美系,同级车型还动不动优惠4、5万,难道动力和配置就比轩逸差了?
tomy31900 2021-3-1 10:31
如果以在城市开为主,建议买轩逸,如果要走高速/烂路,建议买朗逸。
真爱难寻 2021-3-1 21:19
这一系列对比下来,数据上日产轩逸完爆大众朗逸啊!那为什么还有那么多人选择大众朗逸啊?应该没这么简单吧。
海阔天空009 2021-3-2 00:10
选择大众朗逸的人数众多,我认为主要原因是大众车比较“高级”,拥有量大,零配件好找,养车成本低。
jalonso 2021-3-3 18:09
[quote]原帖由 [i]wandutian[/i] 于 2021-3-1 10:19 发表 [url=http://174.127.195.69/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=187960372&ptid=8886749][img]http://174.127.195.69/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
说实话,像这类标题对比的文章,我看了开始的车型对比就不用看后面了,2021款轩逸奢享版指导价14.3万,能优惠5000就算不错了,2021款朗逸舒适版指导价13.99万优惠3万+,也别跟我杠,1月份提的朗逸风尚版指导价124900 ... [/quote]
确实,看指导价比较这两个车轩逸全包围了,朗逸就像个上一代的产品,一看实际价格,这还比个屁啊,14万的车差了3万,这怎么比?